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研究项目电路和互连...
植入式医疗设备 (IMD) 是安全关键型系统，具有极低的功率要求，用于不同医疗状况的长期治疗。 IMD 使用越来越多的组件（传感器、执行器、处理器、内存块），这些组件必须在片上系统 (SoC) 中相互通信。在该项目中，对不同类型的互连（点对点、总线、片上网络）进行了评估，考虑了它们的容错性、功耗和通信能力。作为产品的一部分，我们开发了一个可扩展的数据库，其中包含截至 2018 年文献中报道的植入式医疗系统，以便了解此类解决方案中电子系统的现状和趋势。基于这项初步研究，提出了一个互连评估框架，该框架包含一个拓扑生成器和设计流程，用于在模拟级别评估这些拓扑的功率和容错能力，同时提出了一个指标来比较预综合级别（设计整合之前）的不同架构。最后，将集成电路 (IC) 级设计和 IMD 定制互连解决方案的实施纳入定制微处理器设计中。该项目是在与荷兰伊拉斯谟医学中心（Erasmus MC）和乌拉圭天主教大学合作框架内开发的。
通过电路的STEM教育
摘要研究目的是通过电力茎教育来发展5年级学生的创造力。2020年第二学期的Khon Kaen省有15名学生参加了这项研究。采取行动研究是通过树木循环实施的，以提高学生的创造力。电力上5级的物理内容由简单的电路，导体，绝缘子，开关，串联和平行的电池连接，串联和平行电路以及电动机连接。将十二个课程分为三个动作循环。每个课程的循环包括三个预测 - 访问式解释（POE）课程，以及一个工程设计过程的课程，用于设计各种作品，以提高每个循环结束时的电力创造力。学生们精通设计各种作品，以解决特定教室的情况引起的问题，并以特定的理由选择了创作作品的材料，并具有灵活性和阐述。在动作循环的最后一堂课中，收集了数据，以显示学生如何提高其创造力。学生的作品及其演示文稿通过创造力的标准评分在四个维度，流利性，灵活性和阐述的四个维度上进行了评估。结果表明，所有五组学生都提高了学生的创造力。在每组学生中都发现了独创性。他们的创作与同学不同。学生从循环中获得更高的流利性，灵活性和阐述，到循环的三个动作循环。
什么流动？ - 电路简介
经验通过向学生解释他们将建模电路来开始体验。要求他们形成一个圆圈，并向每个学生分发索引卡。所有学生都有一项项目，说：“我们现在是电路的全部。我代表电池，你们都是绝缘电线的一部分。您持有的索引卡所有代表将在我们电路中流动的电子。作为电池，我有一个正（左侧）和负（右侧）杆。我们的电子被负电荷，这意味着它们将被吸引到正面，并从负面击退。为了建模电流，我们都将向右传递索引卡。这表示我们电路中的电流。每个人一次只能持有一个电子，您只能将电子直接传递给直接的人。”开始在圆圈周围传递对象当您通过对象时，请一些学生走出圈子。这代表开路，将停止电路周围的电子流。此活动应大约需要5分钟。完成了对电路进行建模建模后，请学生配对并将电池，两根电线和手电筒分配到每对。指示学生必须使用演示中学到的知识来制作实际电路。学生将尝试不同的设计并构建工作电路。在各组之间旋转以根据需要提供帮助。学生完成了电路后，请他们画出他们构造的电路的图。
GE 先进气路手册
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MGS HQ 在各地区的路演
我们非常悲痛地宣布，克里斯托弗·霍奇森（Kit）于 2011 年 6 月 4 日因心脏病突发而突然去世。深受爱戴和尊敬的同事 Kit 自 MGS 成立以来就一直在这里工作。他对狗的热爱使他非常适合担任军队中的训犬员，他对犬类伙伴的骄傲显而易见。Kit 曾在直布罗陀兵营奥尔德肖特驻军服役，后于 1994 年搬到布兰德福德。他是一位受欢迎且忠诚的军官，他的兴趣和好奇心使他成为一个博览群书、知识渊博的人。MGS 的同事和布兰德福德营地的所有人都会非常怀念 Kit，并且会一直怀念他。我们向他的伴侣 Jill、他们的两个孩子和大家庭表示最深切的慰问。
路博润的 BIO TPU
路博润致力于负责任地使用自然资源，并致力于利用可再生资源进行技术创新，服务于技术要求最高的细分市场。体育、鞋类、电子和汽车等行业的设计师都对生物基聚合物和路博润的前瞻性思维趋之若鹜。
跨江路停车位需求分析...
社区、校园等需要停车位的原因有很多。例如，在某些时候，车主需要停车并获得服务或提供服务。大学对停车位的需求很高。这是因为校园人口增长，地面停车场减少，尤其是在新建筑周围。这些校园是从事学术和支持服务活动的学生和教职员工集中的地方。因此，停车需求往往是一个问题，因为现有的停车位供应不足，停车管理策略也不够有效（Neves、Barata 和 Silva 2010）。与较大的城市中心一样，大学校园的停车位需求也呈动态增长态势，这意味着停车位需求高，但供应不足。快速的城市化对大学校园的发展产生了影响，包括人口增加、物质发展扩张和辅助设施需求增加。在随后的物质发展和扩张中，停车设施尤其没有受到重视。后果是，人们越来越依赖机动车，这显然是由于该国社会经济发展状况的改善而带来的。大学社区的工作人员和学生也不例外，他们现在有能力让人们买得起汽车和拥有汽车成为可能 (Shaw, 2016)。