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我们的新战略包含五大战略努力领域
我们正踏上好牧人之旅的创新阶段，推出一项先进的社会服务战略，以更好地服务妇女、女孩、家庭和社区，在全球开展合作并在当地提供服务，努力实现公平、尊严和社会正义。
波士顿、伍斯特和北安普顿的拼车量和酒驾事件，
执行摘要 拼车为解决美国持续存在的酒驾危害提供了一个有希望的机会。这项研究调查了马萨诸塞州三个地方（波士顿、伍斯特和北安普敦）的 Lyft 和 Uber 拼车量与酒驾事件及逮捕之间的关系。在这三个地方，随着拼车（Lyft、Uber 或两者兼有）在这些社区的广泛引入，酒驾事件或逮捕数量大幅减少。引入后，事件和逮捕数量的下降幅度从北安普敦的 39.4% 到伍斯特的 52.9% 不等。虽然还需要未来的研究，但这些结果有力地表明了拼车在解决当地社区酒驾问题方面的潜力。简介 每天，美国约有 32 人死于酒驾车祸——也就是每 45 分钟就有一人丧生。根据美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 的数据，2020 年，因酒驾造成的交通死亡人数为 11,654 人，比 2019 年（死亡人数从 10,196 人增加到 11,654 人）增加了 14%，而 2019 年至 2020 年期间总死亡人数增加了 6.8%（NSCA，2022 年）。过去 10 年，酒驾死亡人数从 2011 年的 9,865 人增加到 2020 年的 11,654 人。2020 年全国机动车事故中酒驾死亡率为每 1 亿车辆行驶英里 (VMT) 0.40 人，高于 2019 年的 0.31 人。过去 10 年酒驾死亡率增加了 21%，从 2011 年的 0.33 人增加到 2020 年的 0.40 人（NSCA，2022 年）。酒驾除了造成生命损失外，还带来了巨大的代价。每年因酒精导致的车祸损失总计超过 440 亿美元（Blincoe 等人，2010 年）。冠状病毒病 (COVID-19) 严重影响了交通安全，给交通安全专业人员带来了诸多挑战。研究表明，尽管车辆行驶里程 (VMT) 有所下降，但由于在此期间危险驾驶行为有所增加，撞车事故也有所增加；尤其是酒驾、不系安全带和超速驾驶 (Wagner 等人，2020 年)。研究还表明，COVID-19 大流行与与疾病引起的发病率和死亡率以及缓解活动相关的心理健康挑战有关。在一项为确定这种关联而进行的调查中，13.3% 的受访者报告说他们开始或增加了使用药物来应对与 COVID-19 相关的压力或情绪 (Czeisler 等人，2020 年)。美国每个州都颁布了酒驾和药驾法律。美国各地的酒驾法律禁止血液酒精含量 (BAC) 达到或超过 0.08 的驾驶行为。 2017 年犹他州立法机构通过了 HB155“酒后驾驶
车轮上的智能手机：商业问题改变游戏规则，以确保Connected车辆中的ICT供应链
美国商务部工业和安全局（BIS）于2025年1月16日发布了最终规则，禁止了配备有车辆通信系统（VCS）的车辆的进口，销售和制造根据最终规则，其中包括中国和俄罗斯。最终规则（制定）将显着影响实体上下连接的车辆供应链，该链条属于VCS硬件进口商和/或连接的车辆制造商的定义。这些受监管的实体可能包括VCS硬件和互联车辆系统的旧式汽车制造商，技术公司和组件供应商。
由 R 出版的月刊交通意识杂志……
我开车的时候，前面的一辆车突然停了下来。很不幸，我撞上了它。很明显，你没有和前面的车保持足够的安全距离。没错。事情就是这样的。安全距离可以确保驾驶员在撞上前面的车之前把车停下，即使车突然停下来。
欧盟对运输中可持续生物燃料的支持
生物燃料在欧盟气候和能源政策中的作用08多年来，欧盟一直在增加各种气候和能源政策目标，以应对气候变化。在2007年，欧盟同意到2020在2022年，委员会报告说实现了这一目标，因为到2020年的实际减少为32％。根据2015年巴黎协定，欧盟与1990年相比，到2030年将温室气体减少至少40％。 在2021年，欧盟采用了《欧洲气候法》，以进一步提高欧盟的野心，并在2030年（从1990年的水平到2030年）将排放量减少至少55％，这使欧洲踏上了到2050年到2050年成为气候中立的道路。根据2015年巴黎协定，欧盟与1990年相比，到2030年将温室气体减少至少40％。在2021年，欧盟采用了《欧洲气候法》，以进一步提高欧盟的野心，并在2030年（从1990年的水平到2030年）将排放量减少至少55％，这使欧洲踏上了到2050年到2050年成为气候中立的道路。
序言：为期一天的“车联网 (V2X) 通信技术中的人工智能”研讨会于 2022 年 8 月 25 日上午 10 点在地点举行
当今的无线网络使用先进的通信技术连接众多元素，例如车辆、行人、基础设施、高速公路等。V2X（车对万物）通信的概念就是先进通信技术的产物。车对车 (V2V)、车对基础设施 (V2I)、车对行人 (V2P) 和车对云 (V2C) 通信都可以通过 V2X 通信实现。简而言之，V2X 为智能交通提供了一个平台。道路安全（交通拥堵/事故报告、碰撞警告和防撞）、协同自动驾驶（交通信息共享）、娱乐服务和许多其他用例都是 V2X 通信在人工智能 (AI) 背景下的应用。汽车公司不断开发更智能的汽车，旨在提高乘客的可靠生活。随着各种独特技术和人工智能研发的出现，出行变得更加高效和可靠。
2024 7月15日18
踏上了Nus Tli-ap Asean系列的学习旅程，这是对印度尼西亚地区物流网络中关键枢纽雅加达的执行级学习之旅。在印度尼西亚共和国经济事务部协调部的支持下，本课程深入了解了印度尼西亚的物流和供应链管理的动态世界，印度尼西亚是东南亚贸易和商业的关键参与者。
