XiaoMi-AI文件搜索系统
World File Search System车场
使用AI（人工智能）的联锁系统
当一列火车被允许从一个车场开往另一个车场时，相邻的车场车厢就会开始使用 GPS 系统跟踪火车。如果火车距离车站约 2 公里，人工智能就会开始工作。然后，它会检测车场上现有的列车数量，还会检测空闲轨道的数量，然后人工智能启动算法，使用常规列车到达数据找到停靠列车的最佳轨道，并使用人工智能为列车设置路线。然后，人工智能向火车发出信号，让火车进入车场。火车到达后，人工智能向其他车厢发送有关火车的请求。如果相邻的车厢接受请求，那么人工智能会再次将根设置为车场中分布的轨道中的主轨道，并向火车发出信号让火车从车场通过。
SFMTA 设施和车队计划更新
Potrero 车场现代化项目的设计和范围旨在解决几个关键的政策优先事项：• 通过更换拥有 100 年历史的维修场来实现良好的维修状态。• 通过扩大车辆容量以创建大型有轨电车枢纽来实现气候和脱碳。• 通过推进与采用的住房要素一致的 500 多个单元的项目来实现住房。• 通过吸取经验教训并使用新的创新交付方法来交付项目。
管理严重的对流风险风险-WTW
危险审查：客户在三个不同的城市中有大量的车码，并且不太可能受到同一天气事件的多个城市集群的影响。但是，同一城市集群中车场的近距离近距离增加了一次遭受两个地点的当地风险。缺乏历史风暴记录，因此现有信息的使用有限。我们与WTW研究网络专家合作，分析了该地区的冰雹危害，研究了其他保险数据库的最新研究和数据。
Moreton Morrell教区计划 - 会议，议程和会议记录
虽然核心策略不包含专门为自建造和定制房屋建设提供的政策，但第5.2.16段在对政策CS.16的解释中，清楚地表明，区议会支持作为自建项目和计划在其站点分配计划中包含此类政策的计划的原则，并以特定的方式分配了这些策略，以分配特定的网站和自行车场。Moreton Morrell Parish Council如果位置适当并旨在满足当地需求，则支持自建筑物。
市场报告 - 工业地产集团
乔治亚州彭德格拉斯出租±33,600 平方英尺工业空间。该空间位于 Walnut Fork 工业园，拥有±1,200 平方英尺的办公空间、22 英尺净高、8 个码头高门（1 个超大 12 英尺 x 14 英尺）、1 个车道门、42 英尺 x 40 英尺柱距、ESFR 洒水喷头、LED 运动传感器装置、70 英尺重型沥青、120 英尺卡车场（带 50 英尺混凝土垫块）和 100 安培 @ 277/480V，
列车订单 - 新泽西州 MER-NMRA 分部
我们都读过或听说过与模型铁路有关的“调车场”。调车场只不过是另一种形式的集散场，尽管其物理构成和操作可能非常不同。调车场的目的类似于集散场，是为了能够将车厢或整列火车移入或移出您的布局，以代表前往未建模位置的收益设备或从遥远的地方接收车厢。我在各种布局上看到的大多数调车场都是将车厢发送到布局上的指定区域。然后通过 0-5-0 方法将它们物理移除，并更换一组新的车厢，前往布局上的各个位置和行业。好的，现在我们对调车场有了很好的了解，让我们看看这个重要的操作功能是如何设计和构建的，以满足我的 Hill Valley 铁路的运营需求。
支持积极列车控制风险评估的人为可靠性分析
许多人和组织使这项任务得以完成。我们要感谢 RSAC PTC 工作组的成员在整个 HRA 量化项目中给予我们的指导和支持。我们特别要感谢 CSXT 的 Denise Lyle 女士的所有支持。Denise 协助我们访问了南卡罗来纳州斯巴达堡的车场，对 CSXT 机车工程师和列车长进行了采访和观察，并访问了佛罗里达州杰克逊维尔的 CSXT 调度中心，采访和观察了 CSXT 铁路调度员。她还友好而迅速地回应了我们提出的许多信息请求。我们还要感谢铁路信号员兄弟会 (BRS) 的 Tim DePaepe 先生、机车工程师兄弟会 (BLE) 的 Bob Harvey 先生和马萨诸塞大学的 Fred Gamst 博士，感谢他们的深思熟虑的意见以及他们对两次现场考察结果和量化材料的早期草案的仔细审查和评论。
电极中的纳米材料
摘要。随着对新能源需求的逐渐增加，近年来新型的储能设备已经迅速发展。目前，由锂离子电池领导的新能量电池已开始在汽车场中使用。但是，锂离子电池遇到了低能密度，充电速率缓慢和寿命短的问题。为了减轻和解决锂离子电池的缺点，研究人员已经开始开发超级电容器。本文首先对一些通用的能源存储设备进行了分类并进行了比较，得出结论，超级电容器在充电率和稳定性方面具有显着优势。然后，基于纳米材料的尺寸，它对超级电容器中使用的电极材料进行了分类和比较，讨论了使用1D，2D和1D-2D组合材料构造电极的三种方法。通过分类，比较和讨论，它最终得出结论，在毫米尺度的结构底物上种植纳米材料可以有效地提高材料特定的表面积和稳定性，从而大大提高了超级电容器的性能。
SAS-2020-00182-Piedmont-0617-AFW_r.pdf - 萨凡纳区
受工程兵团管辖的工作描述：该项目（“斯坦顿斯普林斯北部”）涉及拟议建造的电动汽车原始设备制造 (EVOEM) 工厂，该工厂将制造和分销全电动汽车。该工厂的汽车生产组件将适应各种制造工艺，包括压制、制造、喷漆、产品完成/组装和特殊产品生产。所需的分销组件包括火车站、卡车场和成品场。EVOEM 综合体还将包括支持大量劳动力的员工服务组件（例如，食品服务、医疗设施、员工停车场、培训设施和行政工作区）。存储组件将包括中央存储建筑和液体存储建筑。质量设施将包括产品测试区、测试站和质量保证支持所需的其他杂项建筑。其他组件包括废物处理设施、安全设施、公用设施和供应商设施。
锂离子电池在电动汽车不断增长的趋势中的作用
摘要：在汽车场中，越来越多的全球关注与燃烧独立的电动汽车（EV）的可用性。曾经被认为是一个过于雄心勃勃且昂贵的冒险，由于使用了锂离子电池（LIBS），电动汽车的受欢迎程度和实用性逐渐增加。尽管Libs的主题已被广泛涵盖，但尚未进行综述，该评论涵盖了从经济，工业和技术角度来看LIB的当前进步。对诸如国际政策变化，具有深度学习能力的基于云的系统的实施以及基于EV的高级LIB电极材料等方面的特定概述。讨论了解决基于EV的LIB市场当前挑战的建议。此外，提供了有关LIB-EV行业应遵循的短期，中期和长期目标的建议，以确保其在不久的将来取得成功。基于此文献综述，可以建议基于EV的LIB将继续成为未来几年的热门话题，并且仍然有大量的整体进步空间。