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全新涡轮增压 991 驱动 - 保时捷汽车历史
这是永不消逝的谣言。现在我们有图片来证明这是真的。保时捷正在为纯粹主义者准备一款手动挡的 911，它很可能被称为 911R。最后一款带有 911R 绰号的 911 是 1967 年极为稀有且超轻的竞赛车。目前尚未正式公布。但新车型的基本轮廓正在形成。基于窄体 991 系列外壳（而不是宽体替代品），这里看到的早期开发车型采用 991 GT3 保险杠和车轮，后者配有中锁轮毂。目前尚不清楚新车型是否属于即将推出的第一代 991 系列，或者是否会从最近更新的第二代 991 中获取部分或全部外观和技术调整。无论如何，人们认为它是基于 991 GT3 和 GT3 RS 车型中的高转速大气发动机而来的。是否
振兴汽车行业的计划
具体而言，在电动汽车领域，西班牙已经拥有重要的充电基础设施产业价值链，该产业价值链与资本货物和电力电子行业相连，全国制造业贡献率在 70% 至 90% 之间。至于电动汽车制造，尽管其仍占生产的一小部分，但我国在某些领域（例如公共汽车或摩托车）拥有相关的制造生态系统，近年来，一些西班牙公司在该领域得到了发展并呈指数级增长。在乘用车领域，整合仍在继续，目前至少有 5 种车型在生产，另有十几种车型将在未来几年内中标并计划生产，所有这些都将使这些清洁能源汽车在国家车队中的比重迅速增加。在欧洲电池联盟和欧洲电池技术平台欧洲电池联盟（推动价值链和新电池及电池组工厂的启动）的 300 个实体中，西班牙占了 20 个。第一
ACT 的零排放汽车战略 2022-30
全球汽车制造商自然会倾向于将 ZEV 工作和车型集中在具有最严格汽车排放标准、销售规定和其他支持性 ZEV 政策的市场上。5 联邦政府负责制定澳大利亚的汽车排放标准和其他影响国际制造商战略的政策设置，例如进口税和资产注销政策。这些政策决定影响了 ACT 获得新技术、ZEV 模型和创新行业的能力。除了继续倡导更严格的汽车排放标准和其他支持性政策设置外，ACT 政府还通过本战略中概述的措施在其控制范围内采取果断行动。与其他州和地区的类似努力一起，这将鼓励提供比目前更多的车型，并向制造商发出信号，表明 ACT 是一个可行的未来增长市场。6
VT3000-AI 安装指南
VisionTrack 的 VT3000-AI 是一款经济高效的移动视频监控设备，专为每种车型的远程视频和驾驶员安全监控而设计。该解决方案有三个组件：VT3000-AI（ADAS 摄像头）、VT-DSM-AI 摄像头和 VT-C26-IPC，集成了 4G、Wi-Fi 和 G 传感器等多个模块。
2021 年全球电动汽车展望
电动轻型车的趋势和发展 ...................................................................................... 16 2020 年，全球道路上有超过 1000 万辆电动汽车，其中电池电动车型推动了这一增长 ............................................................................. 17 尽管出现了新冠疫情，但 2020 年主要市场的电动汽车注册量仍有所增加 ............................................................................................. 18 2020 年，电动汽车创下了历史新高，欧洲超越中国成为最大市场 ............................................................................................. 19 消费者在电动汽车上的支出持续增长，而政府支持趋于稳定 ............................................................................................................. 21 更多电动汽车型号可供选择；续航里程开始稳定下来 ...................................................................................................................... 22 汽车制造商推出包括电动 SUV 车型在内的多种产品线来吸引客户 ...................................................................................................... 23 中国在电动轻型商用车销售方面处于领先地位，欧洲紧随其后，韩国也即将进入市场 ................................................................................................ 24 20 家最大的原始设备制造商中有 18 家已承诺增加电动汽车的供应和销售 ............................................................................................................. 25 制造商的电气化目标与国际能源署的可持续发展目标相一致
EUROBIKE 展会看点：了解最新资讯...
2020 年售出 450 万辆电动自行车，其中 360 万辆（75%）是在国内生产的。电动自行车销售营业额增长了 52%，达到 106 亿欧元，占总营业额的一半以上。尽管如此，在售出的自行车中只有约 20% 是电动自行车，即在总共售出的 2200 万辆自行车中，只有 450 万辆。换句话说：售出的自行车中几乎 80% 仍然是没有电动助力驱动的传统车型，从儿童自行车到实用自行车再到运动型车型。根据欧盟统计局的数据，由于欧洲生产的传统自行车数量在 2020 年仅增长了 6.5%，自 2017 年以来增长了 20%，因此国内生产商在这一领域的市场份额必须低得多。自然，每辆自行车的平均价格也低得多。至于零部件领域，根据 Conebi 的报告，该领域的营业额增长了 50%，达到 30 亿欧元。原因有两个：首先，欧洲制造商一直在增加产量，以便
功率和燃油经济性权衡，以及对
• 先进轻型动力系统和混合动力分析 (ALPHA) 工具是一种全车模拟模型 • 我们“扫描”标准轿车的动力和燃油经济性之间的关系 • 通过尽可能保持不变，这可以避免样本选择问题 • 结果特定于该车型，但模式可能更具有普遍性 • 扫描中的变化：
电动汽车——当前问题概述——第 1 部分——环境影响、能源来源、回收和电池的二次寿命
摘要：全球范围内，电动汽车的快速发展势头十分迅猛。大多数汽车制造商都在其产品线中增加电动车型，为新的电动汽车未来做好准备。从汽车市场的分析来看，人们对此类汽车的兴趣日益浓厚。预计它们将占 2030 年后发布的车型的一半。电动汽车包括电池电动汽车。正如研究文献所指出和专家所强调的那样，电动汽车 (EV) 应该是传统汽车的环保替代品。电动汽车的数量和种类不断增加有助于更好地了解其性能。随着市场上电动汽车的增多，需要解决的问题和需要克服的挑战也越来越多。本文是两篇系列文章的第一部分，回顾了电动汽车的优势和劣势。本文分析了电动汽车在其生命周期的每个阶段对环境的影响，比较了大规模和小规模的回收方法，并探讨了二次电池的潜在应用。本文试图找出电动汽车的环保程度。
零排放 8 级卡车价格比较
作为 CARB 支持加州清洁卡车的努力的一部分，本情况说明书探讨了欧盟 (EU) 和美国 (US) 零排放卡车 (ZET) 定价之间的差异及其原因。为了更好地了解当前的市场情况，这些发现基于对美国/加州 8 级电池电动卡车和欧盟同等车型 (5 级 LH) 定价的初步评估。