2024 年 10 月 16 日 执行摘要:在关键的政府和军事行动中,每一秒都至关重要。Space Compass 正在部署一种基于太空的架构,可实现高达 10 Gbps 的数据速率。以这种速度,对太空中关键任务的支持可以发生转变,从而能够在几秒钟内而不是几小时或几天内交付图像和其他数据。本文研究了这种架构的工作原理,并讨论了它将对几个关键用例产生的影响。简介:Space Compass 光学数据中继服务能够加快数据移动速度、改善安全操作并实现比以往更高的容量。Space Compass 是世界知名电信提供商 NTT 与全球最大、最可靠的卫星通信公司之一 Sky Perfect JSAT Group 的合资企业。他们共同成立了 Space Compass,充分利用他们在卫星运营和光通信技术方面长期积累的专业知识,提供世界上第一个集成空间计算网络。空间集成计算网络:Space Compass 利用 JSAT 和 NTT 过去的广泛表现来设计太空中的高容量通信和计算基础设施。我们的光学数据中继服务利用此基础设施将数据从地球静止卫星高速传输到地面。我们的光学方法意味着速度和容量非常高,并且与我们的 GEO 架构相结合,可以缓解现有传统架构的限制。传统架构使用较慢的通信和较少的容量,并且在地面站视线范围内运行,所有这些都限制了性能。
我讨论了当前的低地球轨道人造卫星数量,并表明拟议的约 12,000 颗 Starlink 互联网卫星的“巨型星座”将占据 600 公里以下的地球轨道下部,其纬度相关面数密度在大气质量 < 2 时为每平方度 0.005 到 0.01 个物体。如此大的低空卫星在地面观察者看来非常明亮,而最初的 Starlink 卫星是肉眼可见的物体。我根据纬度、一年中的时间和夜晚的时间模拟了预期的照明卫星数量,并总结了地面天文学可能产生的一系列影响。在冬季,在主要天文台典型的低纬度地区,卫星在半夜的六个小时内不会被照亮。然而,在中纬度(45-55 度,例如欧洲大部分地区)黄昏附近的低海拔地区,黑暗地点的肉眼观察者可能同时看到数百颗卫星。
人们普遍认为,随着这种大型(或巨型)星座中卫星数量的增加,扩散式 LEO 星座的“弹性”会单调增加。本文结合使用分析和蒙特卡罗工具研究了多种场景,以评估意外或故意随机碎片事件(可能发生在星座的一部分)对星座其余部分产生的短期影响。结果表明,增加卫星数量可能会显著增加因碎片事件而导致的后续碰撞事件数量。因此,大型 LEO 星座可能会因相关的 SST、SSA 和 STM 活动而给所有星座带来重大成本,也可能对其他附近星座造成重大后续碰撞风险。用预期碎片增长来表征这种成本对于了解未来的 SST、SSA 和 STM 要求以及设计更具弹性的星座非常重要。我们建议进一步研究这些工具,以评估高度扩散的星座对任务性能弹性的影响,以及故意针对的动能碎裂事件的碰撞风险和弹性后果。
摘要。本文介绍了一种新型 TCAS 设计的研究,该设计将低轨道卫星的利用与现有的 TCAS 系统相结合,以提高运营效率并克服挑战。随着空中交通的不断增长,确保安全仍然是重中之重。TCAS 的开发是为了减轻飞机碰撞的风险,并且是大型运输飞机的强制性要求。TCAS 使用信息和数据来确定附近飞机的高度和相对位置。然而,尽管空中交通管制 (ATC) 系统取得了进步,但未配备 TCAS 的飞机仍在空域中运行,这可能会增加空中相撞的风险。此外,现有的 TCAS 系统通常会发出频繁且不必要的警报,尤其是在人口密集的终端区域,从而导致飞行员采取错误行动。提出的解决方案旨在通过其他飞机检测未配备 TCAS 的飞机,无论它们是否配备了 TCAS。因此,目标是优化 TCAS 的效率以降低空中相撞的风险并提高整体航空安全。管理应用程序分布在云端,以节省资源利用,包括处理和空中交通管制相关交换的能源消耗。
8. CS Clark. 等,“航天用商用镍镉电池:一种行之有效的低地球轨道卫星电力存储替代品”。载于:第五届欧洲空间电力会议论文集,西班牙塔拉戈纳,9 月 21 日至 25 日(1998 年)。
在我们连接之前太拥挤了?宽带卫星需要在拥挤的天空中航行。低地球轨道卫星可以将高速互联网带到世界的每个角落——前提是它们可以互不干扰。幸运的是,邻近行业正在准备提供帮助。
管理(火灾、洪水等)以及了解全球气候变化的影响。 – 提供一套全面的全球地球观测数据 – 为最多的地球科学产品和应用做出贡献 • 低地球轨道卫星对数值天气预报 (NWP) 模型影响最大,