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World File Search System轮班工作
轮班工作对中国煤矿工人认知功能的影响：静息态 fNIRS 研究
摘要：目的：探讨轮班工作对中国煤矿工人认知功能的影响。背景：轮班工作在煤炭等现代工业中普遍存在，人们越来越关注轮班工作对矿工工作绩效和个人幸福感的影响。方法：共有54名三班矿工（早班17人，下午班18人，夜班19人）参加了这项探索性研究。采用静息态fNIRS功能连接方法评估轮班前后的认知能力。结果：结果显示，三班工人轮班前后的认知能力存在显著差异。大脑功能连接降低的顺序为夜班、下午班和早班。早班和晚班工人在轮班结束时脑功能连接较轮班前有所降低。夜班工人的结果则相反。各组工人前额叶皮层静息态脑功能网络均表现出小世界特性。早班和晚班工人前额叶皮层中介中心性和节点局部效率存在显著差异。结论：本研究结果为从脑科学角度研究轮班工作对中国煤矿工人认知能力的影响提供了新的思路。
提供有关胰岛素剂量的建议：最终能力评估和申请人声明
•低血糖 - 了解预防和管理低血糖原理。•病日管理 - u ndersand undersand use胰岛素时间表和原则，以提供有关胰岛素剂量的建议，以进行病假日期管理。•体育锻炼 - 了解提供有关胰岛素剂量建议的原则，以确保安全性。•围手术期护理 - 了解有关胰岛素剂量建议的原则，以在手术前（仅门诊）优化血糖水平。•轮班工作 - 了解各种胰岛素时间表和原则，以提供有关胰岛素剂量的建议，以进行轮班工作，并评估和实施替代的胰岛素时间表，以进行轮班工作。•时区旅行时间表 - 了解各种胰岛素时间表和原则，以提供有关胰岛素剂量的建议，以跨时区进行旅行
COVID-19 应对工作期间轮班工人的疲劳管理 - 针对轮班工人
精选参考文献：Tepas, DI (1982)。轮班工人的睡眠策略。《人类运动学杂志》，11（增刊），325-336 | Tepas, DI 和 Carvalhais, AB (1990)。轮班工人的睡眠模式。《职业医学》（宾夕法尼亚州费城），5（2），199-208 | Åkerstedt, T. (2003)。轮班工作和睡眠/觉醒障碍。《职业医学》，53（2），89-94 | Åkerstedt, T. (1998)。轮班工作中是否存在最佳睡眠-觉醒模式？《斯堪的纳维亚工作、环境与健康杂志》，18-27 | Caruso, CC (2014)。轮班工作和长时间工作带来的负面影响。《康复护理》，39（1），16-25 | Wagstaff, AS 和 Lie, JAS (2011)。轮班、夜班和长时间工作——安全影响的系统评价。《斯堪的纳维亚工作、环境与健康杂志》，173-185 | Kogi, K. (1982)。夜班和轮班工作的睡眠问题。《人类运动学杂志》，11（增刊），217-231。| 美国国家睡眠基金会。“轮班工作和睡眠” https://www.sleepfoundation.org/articles/shift-work-and-sleep | WHS 和培训合规解决方案。“有关工作场所疲劳管理的事实。” 检索自：https://whsandtrainingcompliance.com.au/facts-about-fatigue-management-within-your-workplace/ | 美国国家安全委员会。“疲劳——你不仅仅是累了。”摘自：https://www.nsc.org/work-safety/safety-topics/fatigue | 疾病控制与预防中心。“工作时间安排：轮班工作和长时间工作。”摘自：https://www.cdc.gov/niosh/topics/workschedules/education.html
文献综述和带注释的参考书目（1990 – 2019）：航空公司运营中考虑无人机系统的工作时间、轮班工作和操作员疲劳
16.摘要 人们对将无人机系统 (UAS) 用于商业运营的兴趣日益浓厚。《联邦航空法规》第 14 章 (14 CFR) 第 121 和 135 部分未考虑航空公司使用小型 UAS (sUAS) 的运营，而第 107 部分规定了 sUAS 的最大重量限制。除非直接参与军事行动或获得联邦航空管理局 (FAA) 的豁免，否则不允许超过此重量限制的 UAS 进行民用运营。本文献综述和带注释的参考书目旨在整合和集中值班时间、轮班工作和疲劳文献，以便为航空公司运营中有关 UAS 运营商的未来政策和法规提供信息。它涵盖了 1990 年至 2019 年期间与无人和载人操作相关的值班时间、轮班工作、疲劳和疲劳风险管理方面的一系列文献。还讨论了可能影响操作员疲劳体验的人为因素 (HF) 和人体工程学考虑因素。搜索的文章来自 PsychINFO、Google Scholar 和 FAA 技术图书馆数据库，使用与无人和航空公司运营和疲劳相关的关键字。此外，使用 Google Scholar“引用”功能进行正向搜索有助于确定与该主题相关的其他文献。一百零五篇文章（59 篇文献综述/组织指南，46 项实证研究）讨论了无人和载人操作中的值班时间、轮班工作和疲劳。相关带注释的参考书目将研究文献分为三个主要部分（无人机系统、载人操作和美国军事飞行员执勤时间规定），并附有相关小标题。在载人操作中，执勤时间、轮班工作和疲劳问题已得到广泛研究，但在无人操作中研究较少。UAS 中的执勤时间、轮班工作和疲劳问题主要在军事航空和海上操作中进行研究，而这两类操作之外的研究则更普遍地关注人类如何与无人系统互动。这凸显了在 UAS 操作中进一步研究执勤时间、轮班工作和疲劳的必要性，以及需要进一步考虑 UAS 定义和分类标准以及 UAS 融入国家空域系统 (NAS)，以最大限度地降低风险并最大限度地提高人员和财产的运营安全性。此项研究任务与更广泛的研究组合一起提供，以支持 FAA 为制定未来 UAS 航空公司运营中值班时间、轮班工作和疲劳方面的政策和法规所做的努力。
修改后的轮班工作组织和交通负荷对空中交通管制员在工作和非工作活动期间的睡眠和警觉性的影响
HAL 是一个多学科开放存取档案馆，用于存放和传播科学研究文献，无论这些文献是否已出版。这些文献可能来自法国或国外的教学和研究机构，也可能来自公共或私人研究中心。
飞机坡道安全和坡道人为因素初始培训
- 管理坡道上的压力和紧张 - 考虑因果关系 - 时间压力和最后期限 - 影响绩效的因素 - 酒精、药物和药物滥用 - 睡眠、疲劳和轮班工作 - 坡道安全人体工程学和有效预防措施 - 交付有效的团队合作流程 - 编组设备、手套、魔杖等介绍 - 飞机危险区域 - 设备的技术检查 - F.O.D.检查、飞机到达检查 - 编组技术、风险评估和本地程序 - 紧急情况下的行动 - 地面电源连接 - 与机组人员的通信 - 坡道上的安全 2 - 飞机编组和技术编组信号
飞机坡道安全和坡道人为因素初始培训
- 管理坡道上的压力和紧张 - 考虑因果关系 - 时间压力和最后期限 - 影响绩效的因素 - 酒精、药物和药物滥用 - 睡眠、疲劳和轮班工作 - 坡道安全人体工程学和有效预防措施 - 交付有效的团队合作流程 - 编组设备、手套、魔杖等介绍 - 飞机危险区域 - 设备的技术检查 - F.O.D.检查、飞机到达检查 - 编组技术、风险评估和本地程序 - 紧急情况下的行动 - 地面电源连接 - 与机组人员的通信 - 坡道上的安全 2 - 飞机编组和技术编组信号
正在制定的标准 L3：飞机维修技术员
飞机维修技师负责维护和认证飞机。他们检查、修理和改装机械、电气和电子飞机部件和系统。他们进行安全检查并选择飞机技术日志和工作计划信息。他们选择和检查工具和设备以进行飞机部件检查。他们执行计划内和计划外的维护。他们纠正故障并与利益相关者沟通工作进展。他们完成文档、交接工作并恢复工作区域。他们可能需要轮班工作、在高空和密闭空间工作。他们可能在各种环境中工作，包括机库、户外和车间。他们可能需要持有飞机维修执照。执照由民航局 (CAA)、欧洲航空安全局 (EASA) 或军事等同机构颁发。
助理规划审查员（建筑）
助理计划审查员（建筑）在监督下，执行中等难度和责任的工作，包括结构和建筑设备系统的工程或建筑分析以及建筑部管辖范围内的建筑和设备系统的建造、改造或维修计划的审查。所有助理计划审查员（建筑）都执行相关工作。特殊工作条件：助理计划审查员（建筑）可能需要轮班工作，包括夜班、周六、周日和节假日。助理计划审查员（建筑）执行的一些体力活动和经历的环境条件包括：短时间行走和站立；举起重达 20 磅的蓝图卷；阅读蓝图。（这是对您在这个职位上可能做的工作的简要描述，并不包括该职位的所有职责。）
Ausbildungsplatz：Mechatroniker/in（m/w/d）
我们的科学家来自世界各地，并开发了创新的解决方案，包括用于行业4.0，无线通信，医疗技术和太空旅行。作为学员，您为我们的洁净室中的系统做出了贡献，以生产一系列的微芯片以进行研究。我们为您提供友好的环境，第一天的个人支持，并为您提供有关国际研究所不同领域的见解。在第一年，您主要在职业学校和BBW上工作，然后再在班上支持同事。对于轮班工作，您将以班次津贴的形式获得赔偿。作为培训的一部分，您可以在国外与Erasmus+计划Aubi Mobil实习。成功培训后，您将获得400欧元的最终奖金。表现非常好，收购至少2年，而我们的IHP中有很长的观点。我们也在您未来的职业中为您提供支持。