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World File Search System轮班工作
无人陪伴的儿童、UC 护理提供者以及规划
• 立即为员工接种疫苗的后勤障碍制定计划。UC 护理提供者应立即为员工接种疫苗制定计划，优先考虑与 UC 接触的员工。在他们的计划中，UC 护理提供者应预计由于轮班工作，并非所有优先员工都会同时在现场；可能需要改变员工轮换以确保始终满足最低人员需求；并且一些员工在出现疫苗预期的副作用（包括疲劳和发烧）时需要请病假。护理提供者应确保计划是健全的，以防在接种疫苗时 UC 设施接近满负荷运转。对于在多个州运营设施的提供者，计划可能会有所不同，因为每个州都制定了自己的疫苗分配和交付计划。
华盛顿空军国民警卫队现役警卫队预备役 (AGR) 公告
职责概要 这是西部防空区 (WADS) 第 225 支援中队的监督/技术职位。申请人应具备 MPTO 00-33A-1001（通用网络空间支援活动管理程序和实践要求）方面的知识和经验。成员最初需要接受任务系统方面的培训，然后会被考虑轮岗到安全通信、通信联络点和企业系统。该职位有时可能需要在美国本土、阿拉斯加或夏威夷进行短期 TDY，以支持 WADS 任务。成员可能需要在 24/7 的工作环境中轮班工作。成员将通过职业发展机会发展成为技术人员、主管和领导者。他们还将负责下属的发展和所有分配任务的有效完成，以及有效利用其控制下的所有资源，以确保有效、高效地完成任务。
昼夜节律和心血管疾病
摘要：昼夜节律影响地球上的所有生物。中央和外围细胞时钟具有振荡并被环境线索所吸引的能力，从而使生物体可以预测并同步其生理过程和行为，从而反复发生每日环境改变。在现代生活中的昼夜节律破坏，例如通过轮班工作和喷气旅行，导致中央和外围钟的异议，是心血管疾病和代谢综合征的独立危险因素。衰老也与衰减的细胞节奏性有关。在这里，我们总结了将心血管健康与昼夜节律联系起来的临床观察结果。此外，我们讨论了实验模型的最新进展，以了解心血管系统中各种生理过程的时钟机械。一起，这些研究为将我们对昼夜节律生物学知识应用于心血管疾病的新疗法的发展奠定了基础。关键字：昼夜节律，昼夜变化，心血管
（722）串行C9883卫生雇员的就业条件（州）奖2024
1。安排2。定义3。小时3a。 多个作业4。 小时名单5。 气候和隔离津贴6。 兼职工作以及旧的兼职员工和临时员工7。 董事会和住宿8。 减轻其他人员的其他成员9。 加时赛并召回工作10。 呼叫11。 轮班工作和周末工作的罚款率12。 津贴和特殊工作条件13。 多余的票价和旅行时间14。 餐15。 公共假期16。 年假17。 长期服务休假18。 病假19。 付款和薪水的细节20。 终止就业21。 住宿和设施22。 检查员工储物柜的检查23。 制服和防护服24。 晋升和任命25。 新分类26。 争议决议27。 反歧视28。 家庭和社区服务休假以及个人/护理人员休假28A。 家庭暴力离开29。 工会代表30。 通知板31。 血液计数32。 感染性清洁33。 劳动灵活性34。 远程办公35。 劳动力评论小时3a。多个作业4。小时名单5。气候和隔离津贴6。兼职工作以及旧的兼职员工和临时员工7。董事会和住宿8。减轻其他人员的其他成员9。加时赛并召回工作10。呼叫11。轮班工作和周末工作的罚款率12。津贴和特殊工作条件13。多余的票价和旅行时间14。餐15。公共假期16。年假17。长期服务休假18。病假19。付款和薪水的细节20。终止就业21。住宿和设施22。检查员工储物柜的检查23。制服和防护服24。晋升和任命25。新分类26。争议决议27。反歧视28。家庭和社区服务休假以及个人/护理人员休假28A。家庭暴力离开29。工会代表30。通知板31。血液计数32。感染性清洁33。劳动灵活性34。远程办公35。劳动力评论
华盛顿空军国民警卫队现役警卫队预备役 (AGR) 公告
职责概要 这是西部防空区 (WADS) 第 225 支援中队的维护员职位。申请人应具备 MPTO 00-33A-1001（通用网络空间支援活动管理程序和实践要求）的知识和经验。成员最初将接受任务系统培训，但随后将考虑轮换安全通信、通信焦点和企业系统任务。该职位有时可能需要在美国大陆、阿拉斯加或夏威夷进行短期 TDY 以支持 WADS 任务。成员可能需要在 24/7 的工作环境中轮班工作。成员将通过专业发展机会发展成为技术人员、主管和领导者。他们还将负责下属的发展和所有分配任务的有效完成，以及有效利用他们控制下的所有资源，以确保有效高效地完成任务。WA ANG 政策要求初始 AGR 任期为三年，初始任期结束时可以续签。后续 AGR 巡演最长期限为 4 年，总计 20 年后每年可保留一次。
SPA 21-024药房管理疫苗
为药房管理免疫提供医疗补助报销，为继续获得这些重要服务的医疗补助受益人提供了途径。正如COVID-19的大流行证明的那样，药房改善了接种疫苗接种的机会。甚至在Covid之前，药房中提供了近三分之一的成年流感疫苗（约3800万次），这说明患者信任并依靠药房的便利性。实际上，在大流行之前的三年中，药房为弗吉尼亚州的患者提供了超过400万疫苗。如研究所表明的那样，社区药店为高危家族提供了方便的选择，兼顾轮班工作，运输挑战和学校时间表，其中30％以上的患者在传统办公室医师办公时间以外接种疫苗。为药剂师提供医疗补助的报销不仅可以确保对这些服务的公平，准确的报销，而且还将确保患者获得并有助于扩大通过免疫服务来保护整个人口的社区级别的好处。
卫星操作中的人为因素考虑人机交互技术：当前应用和理论的回顾
美国马里兰州劳雷尔国会技术大学人为因素系 摘要 卫星操作是远程操作的一个子集，与遥控飞机 (RPA) 和无人驾驶飞行器 (UAV) 操作有相似之处。由于文献中缺乏普遍性，需要增加对与卫星操作相关的无聊、自满、习惯和警惕性的研究。昼夜节律、机组资源管理和轮班工作动态可能会加剧卫星操作中自满驱动的自动化偏见和社会懈怠错误。本理论和应用概述旨在特别关注人为因素研究中的卫星操作文献，以确定需要扩展知识的领域。人在回路中的共性使人为因素经验教训能够从不相关的部门传递到卫星操作，从而潜在地减轻灾难性的人为错误。因此，本文献综述详细说明了加强卫星操作人为因素研究的必要性。关键词 自满、人在回路、遥控飞机、卫星操作、轮班工作 1.简介 美国国防部 (DoD) 每周 7 天、每天 24 小时以人在回路 (HITL) 对太空资产进行指挥和控制 (C2)，多个团队以轮班工作模式运作，超出了正常的白班时间。由于复杂性和进入轨道后缺乏维护能力，采购计划办公室通常将最初的开发和资金重点放在卫星系统空间段（也称为航天器）上。航天器系统设计的复杂性导致了只需要偶尔人工干预的自主机器的发展，从而减少了操作员的总体压力 [1]。操作员必须保持警惕，以阻止近乎同等对手的风险和可能降低或永久终止任务能力的在轨异常。航天器和地面架构自主性可能会增加操作员自满的风险，而由于无窗安全操作中心的轮班模式导致的昼夜节律缺陷可能会进一步加剧这种风险 [2, 3]。本研究旨在确定与卫星和远程操作相关的人为因素的当前文献状态。本文详细介绍了自满、机组资源管理 (CRM) 和远程操作环境中的人类动态的背景、意义、当前应用和理论。这篇对当前应用和理论的回顾探讨了文献如何未能将航空经验教训与无人驾驶航天器操作完全融合，以对抗戈登·杜邦的人为因素“肮脏十二人”[4]。
操作环境中的认知疲劳评估 - oatao
与操作员疲劳相关的问题。首先，这些 UCA 可以全天 24 小时运行，这可能导致性能下降（由于夜间工作）（Basner 等人，2008 年）等。其次，为了降低运营成本并减少这些 UCA 巡航阶段的闲置，遥控飞行员可能还必须同时管理多架飞机。众所周知，执行任务的时间和增加的工作量都会增加操作员的疲劳（D’huyvetter，1988 年）。如果与喷气式飞机飞行员不同，UCA 遥控飞行员可以随时换班，那么仍然存在与疲劳相关的问题。特别是，美国联邦航空管理局 (FAA) 和美国空军报告了与操作长航时无人机（超过 24 小时）疲劳相关的安全问题，主要是由于轮班工作（Tvaryanas 等人，2008 年）。了解和减轻这些风险是一个重大的安全问题。因此，现有的空中交通服务和航空公司运营疲劳管理规定与 UAS 运营商息息相关。特别是，空中交通管制员的工作通常需要两小时轮班，而这些轮班时间可能会影响他们的工作表现，这似乎与 UAS 飞行员的工作非常相似。
华盛顿空军国民警卫队现役警卫队预备役 (AGR) 公告
职责概要 根据指挥官的意图和可接受的风险水平，在正确的时间和地点优先考虑传感器、武器和燃料。负责配对资产和定位空中/太空领域能力，以实现国土防御任务中的作战协同作用。这项工作需要快速的批判性思维、有效的沟通、及时的决策和明智的风险承担。领导团队并管理由入伍的航空航天指挥和控制战斗管理行动部队组成的人员。其他职责：管理信息和部队，同时整合监视和战斗识别，以提供信息优势和决策优势。职业发展将导致担任空中武器官、高级主管、空中监视官、任务机组指挥官等主管职位，并可能在空战司令部/北美防空司令部/第一空军/WADS 担任职员。24/7 轮班工作是这份工作的强制性要求。WA ANG 政策要求初始 AGR 任期为 3 年，初始任期结束时可以续签。后续 AGR 任期最长不得超过 4 年。
操作环境中的认知疲劳评估 - HAL
与操作员疲劳相关的问题。首先，这些 UCA 可以全天 24 小时运行，这可能导致性能下降（由于夜间工作）（Basner 等人，2008 年）等。其次，为了降低运营成本并减少这些 UCA 巡航阶段的闲置，遥控飞行员可能还必须同时管理多架飞机。众所周知，执行任务的时间和增加的工作量都会增加操作员的疲劳（D’huyvetter，1988 年）。如果与喷气式飞机飞行员不同，UCA 遥控飞行员可以随时换班，那么仍然存在与疲劳相关的问题。特别是，美国联邦航空管理局 (FAA) 和美国空军报告了与操作长航时无人机（超过 24 小时）疲劳相关的安全问题，主要是由于轮班工作（Tvaryanas 等人，2008 年）。了解和减轻这些风险是一个重大的安全问题。因此，现有的空中交通服务和航空公司运营疲劳管理规定与 UAS 运营商息息相关。特别是，空中交通管制员的工作通常需要两小时轮班，而这些轮班时间可能会影响他们的工作表现，这似乎与 UAS 飞行员的工作非常相似。