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小型人员运输车1号 车辆检查及保养
2024 年 11 月 6 日 - 我们将按以下详细说明比较投标。参与前请注意“投标和合同指南”和“合同条款等”。 采购申请编号：06-1-2068-0900-0005-00。
瓦莱坎垃圾运输车加氢站电转氢系统规模及调度优化
摘要 . 本研究旨在实施一个优化模型，该模型用于连接重型车辆加油站的制氢设施，用于废物管理和运输领域。该模型由两个连续的混合整数线性规划问题组成。第一个问题解决车辆加油计划问题，第二个问题解决工厂设计和运营问题。该模型的输出是工厂的设计和运行参数以及车辆加油计划，以实现氢气的最低平准成本。研究了电力供应的不同可能性：电网电力、太阳能光伏和水力发电。最有利可图的选择是安装 10 MW 太阳能光伏场，连接 3.3 MW 电解器和 3700 kg 储存器。由此产生的氢气平准成本为 10.24 欧元/千克。如果不考虑售电收入，从电网购买电力成为最具成本效益的选择。这种情况下，电解器和储氢器的大小分别为 760 kW 和 405 kg，氢气的平准化成本为 13.75 欧元/kg。对后一种情况进行的敏感性分析表明，最合理的输入参数是电解器单位消耗和电力成本。还进行了统计分析，考虑了随机故障分布，获得了电解器容量为 700-800 kW 和氢气储氢器大小为 1300-1400 kg 的最佳值。考虑到目前的电价和没有补贴，氢气在能源市场的渗透成本仍然很高。
10-dof-mems-imu-传感器数据表.pdf
起初，惯性测量单元是一种电子设备，它使用加速度计、陀螺仪和磁力计的组合来测量和报告飞行器的速度、方向和重力。现在，惯性测量单元通常用于人机交互 (HCI)、导航目的和平衡技术，众所周知，Segway 个人运输车就是使用这种技术。
10-dof-mems-imu-传感器数据表.pdf
一开始，惯性测量单元是一种电子设备，它使用加速度计、陀螺仪和磁力计的组合来测量和报告飞行器的速度、方向和重力。现在，惯性测量单元通常用于人机交互 (HCI)、导航目的和平衡技术，众所周知，Segway 个人运输车就是使用这种技术。
昆士兰州的电池行业机遇
注：1. 2023 年至 2030 年（含）的累计总需求，包括澳大利亚能源市场运营商 (AMO) 综合系统计划 (ISP) 在 2030-31 财年来自 NEM 的所有需求；2. 基于 AEMO 阶跃变化情景，针对澳大利亚东海岸；3. 分布式能源存储包括安装用于支持客户自身负载的电网连接电池以及虚拟发电厂布局中的协调系统；4. 基于 2% 的澳大利亚人口，平均家庭规模为 2.6 人，平均电池容量为 42kWh；有限的数据使该市场规模难以确定；5. 基于 20% 的澳大利亚矿山电气化，平均每个矿山有 15 辆运输车，每辆运输车配备 2MWh 电池，2.5 年后更换一次电池，以及每个矿山电气化配备 50MWh 电池 资料来源：Wood Mackenzie（2022 年）；Renew Economy（2022 年）；能源存储新闻 (2022 年)；SolarRun (2022 年)；能源和公共工程部 (2022 年)；AEMO WEM 电力机会声明 (2022 年)；AEMO 分布式能源资源路线图 (2022 年) 可再生经济 (2022 年)；专家访谈；埃森哲分析
清洁能源和洛杉矶县卫生局在卡森开设扩建的可再生天然气站
清洁能源燃料公司 (Clean Energy Fuels Corp.) 通过新闻稿宣布在卡森市开设一座新扩建的可再生天然气 (RNG) 加气站。该加气站由清洁能源公司设计、建造和运营，归洛杉矶县卫生区 (Districts) 所有，将为公众以及卫生区的车辆、当地公共交通巴士、垃圾运输车和中型至重型卡车提供清洁的 RNG 燃料。
运输与物流并购更新-Q3 2024
Gram汽车运输车（“ GCC”）是一家全球汽车托运人，拥有一支配电船，中型船只和Panamax船只，被MSC地中海运输公司（“ MSC”）以6.912亿美元的价格收购。收购扩大了MSC在海上汽车运输市场中的存在，利用GCC在纯汽车载体领域的主要参与者确立的地位，使MSC能够多样化集装箱运输范围并利用对汽车运输需求不断增长的需求。
