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投资者介绍
免责声明：本机密演示文稿（“演示文稿”）由 Nauticus Robotics, Inc.（“Nauticus”）和 CleanTech Acquisition Corp.（“SPAC”或“CleanTech”）就其对 Nauticus 和 SPAC 的潜在业务合并以及在私募中发行合并后公司（“合并公司”或“Nauticus”）的证券（“交易”）提供给您。本演示文稿仅供参考，仅以您作为潜在投资者的身份提供给您，以考虑投资 Nauticus 或合并公司。未经 Nauticus 事先同意，不得全部或部分复制或分发本演示文稿，或披露其内容。通过接受本演示文稿，每个接收者及其董事、合伙人、管理人员、雇员、律师、代理人和代表（统称为“接收者”）同意：（i）对本演示文稿中包含的所有尚未公开的信息保密； (ii) 按照要求返还或销毁此类副本，并返还或销毁其拥有的本演示文稿的所有副本或其中部分内容。
2022 Spartannash年度报告
•产生了96亿美元的收入，增长8％，而2021年为89亿美元•股票返还6220万美元，以股息和股票回购的形式向股东返还股东•通过实施我们的机器人销售量降低我们的机器人销售方案•通过降低我们的机器人的分配•在运行率的成本上节省2500万美元，•通过•优化•通过•优化我们的机器人•通过•优化••通过降低我们的机器人的分配••与2021年相比，2022年超过30％以上•在我们的商品转型计划上推出并取得了有意义的进步，我们预计，我们预计将为我们的业务以及客户和供应商带来重大收益•从我们的营销创新工作中掌握了洞察力，以进一步提高自己的企业渗透率•与1，,, 1,500的启用者•在竞争者中竞争•更多的启动者•在500年中，•更多地吸引了1,0000 000年，•超过1,500 000; Integ.com的25家最灵活的公司清单•通过提供详细的路线图来实现我们的长期财务目标
第4章结果与讨论4.1。试点测试
从已进行的有效性测试结果中，有关现金返还的所有声明都是有效的。这是根据表4.10证明的，其中每个语句的0.636 - 0.677的rcount使用5％和n = 200的显着性大于R表，可rtable的显着性为0.138。因此，问卷的所有声明都是有效的。
SSC Space Italy 为立方体卫星和星座提供服务
• 低地球轨道至地球数据服务，最初面向地球观测市场。 • 旨在实现多任务基础设施。 • 高度自动化和可升级的服务。 • 利用 SSC 对现有 RF 地面网络服务的专业知识。 • 独立服务，稍后将作为 RF 的补充纳入 SSC 的产品组合。 SSC 正在部署光通信地面网络，以提供低地球轨道至地面数据返还服务。
恢复土壤健康，提高非洲气候适应力
改善土壤健康对于提高非洲小农户的作物生产力、肥料利用效率和应对气候变化影响的能力至关重要。增加矿物肥料的使用对于提高作物产量和残渣返还至关重要。然而，必须考虑同时使用富含碳 (C) 的有机物质和矿物肥料，以维持土壤健康并提高肥料利用效率。有人提出，增加矿物肥料的使用而不增加富含碳的有机物质可能无法长期增强土壤有机碳 (SOC) 和土壤健康。当通过矿物肥料增加不稳定营养库时，它会降低微生物碳的利用效率，从而阻碍 SOC 的形成和稳定。这种效率降低可能导致更大比例的返还植物残渣通过微生物呼吸以二氧化碳的形式流失，而不是被纳入 SOC 库。然而，可以通过同时施用大量有机改良剂（如堆肥、粪肥或生物炭）来减轻这种影响，这些有机改良剂可以提供均衡的营养和碳底物供应，以支持微生物活动并增强 SOC 的形成。
英国的食品监管下一步 - 杰西卡·伯特
气球棒，在聚苯乙烯容器中准备食物和饮料。从2023年10月1日起，企业在英格兰不再提供，出售或提供某些一次性塑料物品。在苏格兰，威尔士，NI反映欧盟的情况类似的禁令。•扩展生产者责任 - 记录和报告义务•存款返还计划 - 英格兰，威尔士和苏格兰 - 2024年和2025年•欧盟包装和包装废物法规（PPWR）以服用
指导（泰米尔纳德邦工业指导
并且不对任何人（包括任何申请人）根据任何法律、法规、规章或法规或侵权行为、返还原则或不当得利或其他方式承担因本 RFP 或其他内容而产生或招致或遭受的任何损失、损害、成本或费用，包括 RFP 的准确性、充分性、正确性、可靠性或完整性以及其中包含的或被视为构成本 RFP 一部分的或以任何方式在本选择过程中产生的任何评估、假设、声明或信息。
飞机再交付项目风险评估：案例研究...
摘要 在飞机返还过程中，MRO 公司通常会在飞机维护和修理完成之后延迟将其移交给出租人（飞机所有者）。本文进行了一项研究，以系统的风险管理方法分析风险原因。风险评估研究参考了 ISO 31000，包括 4 个阶段：风险原因识别、风险原因分类、风险分析与评估以及风险处理识别。还使用根本原因分析和帕累托分析来帮助加强分析和决策。这项研究是在印度尼西亚的一家 MRO 公司进行的。通过对 2001 年至 2017 年 7 起飞机返还延迟案例的研究，发现风险的主要原因是对新发现的飞机状况的决策延迟、数据管理不善、系统规划不善、材料和工人的可用性以及维护工作质量差。经过风险评估过程，得出需要减少 6 种风险原因、需要分担/转移 3 种风险以及需要接受 3 种风险。 1. 简介 航空业采用非常高的安全标准来确保每次飞行都是安全的。飞行安全在很大程度上取决于飞机状况。当租赁协议结束时，飞机状况成为每家航空公司作为承租人和出租人作为飞机所有者的特别关注点。承租人有义务按照租赁协议将飞机交还给出租人