Elli 品牌拥有约 370 名员工,致力于满足客户在能源和出行之间的需求。作为大众汽车集团的一部分,Elli 在欧洲提供广泛的能源和充电解决方案,并充当出行服务提供商。目前的产品组合包括面向私人客户和公司的充电解决方案——从公司自己的家用充电器和灵活的快速充电站 (Flexpoles) 到充电服务和创新的智能绿色电价。对于在公共场所充电,Elli 提供数字解决方案和服务,以实现无缝充电体验。Elli 成立于 2018 年,在柏林、沃尔夫斯堡和慕尼黑设有办事处。
发表在预印本服务器bioRxiv 上 的论文尚未经过专家同行评审。预 计下个月,该公司将在美国基因和细 胞治疗学会年会上提交这篇论文。 与此同时,OpenCRISPR-1 或其变体 在多种生物体(包括植物、小鼠和人 类)中是否都能发挥作用还有待证 明。此外,技术的伦理和安全问题也 需要考虑。但令人兴奋的是,这些突 破性成果为生成式AI 开辟了一条新 途径,将对医学和健康领域产生广泛 影响,有望从根本上改变人们的基因 蓝图。
新实验室将专注于开发无线和机器人技术。该团队将利用人工智能方法改善移动网络服务质量的成果。此外,该团队还将负责开发用于商业和个人应用的机器人系统的传感器,包括清洁餐厅或厨房,甚至整理房间等工作。
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1 Boulègue, M. (2021),“神话 04:‘俄罗斯与西方没有冲突’”,载于 Allan, D.、Bohr, A.、Boulègue, M.、Giles, K.、Gould-Davies, N.、Hanson, P.、Lough, J.、Lutsevych, O.、Mallinson, K.、Marin, A.、Nixey, J.、Noble, B.、Petrov, N.、Schulmann, E.、Sherr, J.、Wolczuk, K. 和 Wood, A.(2021),关于俄罗斯的辩论中的神话和误解:它们如何影响西方政策以及可以做些什么,研究论文,伦敦:皇家国际事务研究所,https://www.chathamhouse.org/2021/05/myths-and-misconceptions-debate-russia/ myth-04-russia-not-conflict-west(2021 年 6 月 30 日访问)。2 Zysk, K. (2020),“俄罗斯的国防创新和第四次工业革命”,《战略研究杂志》,44(4):doi:10.1080/01402390.2020.1856090(2021 年 6 月 30 日访问)。3 Bērziņš, J.(2020),“新一代战争的理论与实践:以乌克兰和叙利亚为例”,《斯拉夫军事研究杂志》,33(3):第 355–80 页。355–80,doi:10.1080/13518046.2020.1824109(2021 年 6 月 30 日访问)。4 Connolly, R. 和 Boulègue, M. (2018),俄罗斯新国家军备计划:对 2027 年俄罗斯武装部队和军事能力的影响,研究论文,伦敦:皇家国际事务研究所,https://www.chathamhouse.org/sites/default/files/publications/research/2018-05-10-russia-state-armam ent-programme-connolly-boulegue-final.pdf(2021 年 6 月 30 日访问)。5 Giles, K. (2017),《评估俄罗斯重组和重新武装的军队》,白皮书,华盛顿特区:卡内基国际和平基金会,https://carnegieendowment.org/2017/05/03/ assessing-russia-s-reorganized-and-rearmed-military-pub-69853(2021 年 6 月 30 日访问)。6 有关区别,请参阅 Gorenburg, D. (2017),“现代意味着什么?”,俄罗斯国防政策,2017 年 11 月 18 日,https://russiandefpolicy.com/2017/11/18/what-does-modern-mean(2021 年 6 月 30 日访问)。7 Westerlund, F.、Oxenstierna, S.、Persson, G.、Kjellén, J.、Dahlqvist, N.、Norberg, J.、Goliath, M.、Hedenskog, J.、Malmlöf, T. 和 Engvall, J.(2019),十年视角下的俄罗斯军事能力,斯德哥尔摩:瑞典国防研究局 (FOI),https://www.foi.se/en/foi/reports/report-summary.html?reportNo=FOI-R-- 4758--SE(6 月 30 日访问)2021)。
来源 https://www.pharmaceutical-technology.com/comment/fda-gene-therapy/ https://www.fda.gov/news-events/press-announcements/statement-fda-commissioner-scott-gottlieb-md-and-peter-marks-md-phd-director-center-biologics https://www.fda.gov/news-events/press-announcements/fda-continues-strong-support-innovation-development-gene-therapy-products
关于日立有限公司 日立有限公司 (TSE:6501) 总部位于日本东京,致力于提供创新解决方案以应对社会挑战。该公司 2015 财年(截至 2016 年 3 月 31 日)的合并收入总计 10,0343 亿日元(888 亿美元)。日立集团是社会创新业务的全球领导者,在全球拥有约 335,000 名员工。通过协作创造,日立为广泛领域的客户提供解决方案,包括电力/能源、工业/配送/水利、城市发展以及金融/政府和公共/医疗保健。有关日立的更多信息,请访问公司网站 http://www.hitachi.com。 关于 Sullair 自 1965 年以来,Sullair 一直开发和制造具有可靠性和无磨损耐用性的空气压缩机。 Sullair 是全球公认的便携式空气压缩机、承包商气动工具、固定式空气压缩机、压缩空气处理设备和真空系统的领先制造商。此外,Sullair 还为客户提供全系列的售后零件、流体和服务。Sullair 在印第安纳州密歇根城、中国深圳和苏州、印度马恒达世界城以及苏州的合资企业 (IHI-Sullair) 均设有制造基地。
有人可能会说这是意料之外的,而且似乎很少有人对此消息感到震惊。Garmin 是一家航空电子设备和集成驾驶舱的主要供应商,其产品范围从轻型运动飞机到轻型商务喷气机,它向新领域发起了进攻:“大型”飞机市场(起飞重量超过 12,500 磅的飞机)从轻型喷气机部分的高端向上延伸,因此必须根据第 25 部分进行认证。由于认证规则被认为比第 23 部分(该公司此前专注于航空领域)更为严格,Garmin 的新款 G5000 将在 2012 年获得认证并投入使用后,完成 Garmin 在航空领域各个领域的扩张。如果 2012 年看起来特别雄心勃勃或突然,那么值得注意的是,该公司表示已经完成了开发和认证的一半。 Garmin 高管承认,该公司不会停止开拓新市场——第 25 部分市场既是新市场,又具有潜在的利润空间。经过二十年的努力,这家 GPS 打造的公司已成为第 23 部分飞机通用航空电子设备领域的主导者,现在正将其业务范围扩大到长期由两大航空电子设备巨头主导的领域:罗克韦尔柯林斯,很久以前就退出了活塞单引擎和双引擎飞机的生产;以及霍尼韦尔,它已经与 Garmin 在第 23 部分市场(直至 LSA 领域)展开正面竞争。行业观察家和行业传闻将 Garmin 称为