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DD 表格 2900，“部署后健康重新评估”
隐私法声明 本声明旨在告知您收集 DD 表格 2900《部署后健康重新评估》（PDHRA）所要求的个人信息的目的以及这些信息的使用方式。 授权：10 USC 136，国防部人事和战备副部长；10 USC 1074f，海外部署成员医疗追踪系统；DoDD 1404.10，国防部文职远征军劳动力；DoDD 6490.02E，综合健康监测；以及 EO 9397（SSN）（经修订）。 目的：收集您在美国境外参加战斗、应急或其他行动后的身体和精神健康状况信息，并协助医疗服务提供者管理现在或将来的护理。常规用途：在国防部之外使用和披露您的记录可能符合国防部在 http://dpcld.defense.gov/Privacy/SORNsIndex/BlanketRoutineUses.aspx 上发布的《国防部综合常规用途》，并符合 1974 年《隐私法》（修订版）（5 USC 552a(b)）的规定。您的记录中的任何受保护健康信息 (PHI) 均可按照国防部内部实施的《健康保险隐私及责任法》（HIPAA）隐私规则（45 CFR Pafts 160 和 164）的允许进行使用和披露。允许的 PHI 用途和披露包括但不限于治疗、付款和医疗保健操作。披露：自愿。但是，如果您选择不提供所要求的信息，可能无法提供全面的医疗保健服务，或者可能会出现行政延误。不会拒绝治疗。
加拿大冷战空军的兴衰，1948-1968
1 CAG 1 加拿大航空大队 2ATAF 第 2 盟军战术空军 4ATAF 第 4 盟军战术空军 10 TAG 第 10 战术航空大队 AAFCE 中欧盟军空军 ACE 欧洲盟军司令部 AC&W 飞机控制和警告 AFCENT 中欧盟军 AFHQ 空军总部 AFVG 英法可变几何 AMB 航空器材基地 AH 攻击直升机 AMF(A) 欧洲盟军司令部机动部队（空中） AMF(L) 欧洲盟军司令部机动部队（陆地） AMAE 航空工程空军成员 AMAP 计划空军成员 AMAS 空军参谋空军成员 AMC 航空器材司令部 AMTS 空军技术服务成员 AOC 空军指挥官 AOP 空中观察站 ASR 空中海上救援 ATC 空中运输司令部 ATIP 信息和隐私访问 AWX 全天候战斗机 BAFO 英国占领空军 BAI 战场空中拦截BAOR 英国莱茵军团 BCATP 英国联邦航空训练计划 BOMARC 波音密歇根航空航天研究中心 CAF 加拿大空军 CAF 加拿大武装部队 CAMRA 加拿大先进多用途飞机 CAOF 加拿大陆军占领军 CAS 空军参谋长 CAS 近距离空中支援 CEF 加拿大远征军 CENTAG 中央集团军 CEPE 中央实验和验证机构 CEPS 中欧管道系统 CFB 加拿大武装部队基地 CFE 加拿大欧洲武装部队 CFHQ 加拿大武装部队总部
第四海军陆战师历史，2000-2012
一些事件，尤其是 1990-91 年的波斯湾冲突，开始改变人们对预备役部队职能的看法。美国动员了大部分预备役部队和国民警卫队参加沙漠盾牌行动和沙漠风暴行动，海军陆战队预备役部队（包括第 4 海军陆战队师的重要成员）的动员尤其成功。波斯湾战争是一个过渡事件。一方面，海军陆战队动员预备役部队参加一场异常大规模的常规冲突，这种冲突在 1990 年之前通常是意料之外的，并且不属于常规部署周期。另一方面，整个师（以及第 4 海军陆战队航空联队和第 4 部队勤务支援组）并没有像第二次世界大战那样作为一个整体作战，整个团也没有。*该师的任何团或师总部也没有像某些场景设想的那样成为全预备役海军陆战队远征旅 (MEB) 的基础。相反，营和连与现役团和营进行整合并加强了现役，增强了第一和第二海军陆战队远征军 (MEF) 的战斗力，并承担了例行的“和平时期”任务，使其他现役部队能够加入对抗萨达姆侯赛因军队的战斗。自 20 世纪 70 年代以来，人们就预见到了第 4 海军师的这种潜在用途，但直到 1990 年才大规模付诸实践。1 除少数例外，现役和预备役部队的整合非常成功，整个海军陆战队的更多领导人开始认识到预备役部队除了“从架子上撤下来”并仅在另一场战争中部署之外，还有其它用途
美国海军陆战队在波斯湾 90-91 选集和注释书目 PCN 19000316000_2
Keys：每个人都在关注事态发展，一些部队正准备出发。最初，只有第 4 MEB [海军陆战队远征旅] 出动，该旅正在装载物资前往挪威，参加北约年度团队合作系列演习。经过一些重组后，他们部署到了印度洋。第 4 MEB 的地面作战部队是第 2 海军陆战团，我手下有两个步兵团——第 6 海军陆战团和第 8 海军陆战团。由于很可能要投入战斗，我们让第 4 MEB 出动的兵力比我们应有的多得多——尤其是战斗勤务支援部队。我想我们曾想过有一天我们会在那里会合，但在沙漠盾牌行动和沙漠风暴行动期间，我再也没有见过第 2 海军陆战队。与此同时，他们带着我们其他人在出发时需要的资产四处游荡。这其中有教训。8 月至 12 月期间，我们试图通过情况报告和情报简报跟踪西南亚的发展情况。我们收到了几项警告命令，但后来这些命令都被取消了：首先，派遣另一个团；其次，派遣另一个 MEB，这支 MEB 被指定与由 MPS [海上预置舰] 中队运送到战区的装备相结合。11 月下旬，我们得到消息，整个第 2 海军陆战师将前往那里，在第一 MEF [海军陆战队远征军] 的指挥下作战，这实际上将成为军级指挥部。当我们收到部署命令时，我仍然拥有两个现役团——第 6 海军陆战团和第 8 海军陆战团。第 2 师的其余部分由预备队填补，大约有 4,000 人。我们填补了空缺，
罗德尼·戴维斯 - 美国陆军
1990 年，戴维斯先生从美国军事学院获得航空军官任命。1991 年，完成航空军官基础课程和美国陆军旋翼机飞行员课程后，他被任命为纽约州德拉姆堡第 10 山地师第 17 骑兵团第 3 中队查理小队航空武器排长，并曾在索马里服役。1994 年至 1995 年，他参加了航空军官高级课程和航空维修军官课程，后被任命为驻韩国第 2 步兵师第 2 航空团第 1 营（攻击）B 连连长。完成此任期后，他被任命为位于阿拉巴马州拉克堡的美国陆军航空中心后勤局飞机后勤管理部物资和系统管理处处长。2001 年，他被任命为塔尔萨地区美国陆军工程兵团的合同官，并于 2003 年作为恢复伊拉克石油任务的一部分被派往科威特。2004 年，他被任命为 DCMA 波音费城的科曼奇项目集成商，支持科曼奇终止计划，并被派往伊拉克担任行政合同官，支持第一海军陆战队远征军。部署后，他被派往 DCMA 亨茨维尔，在那里领导未来作战系统团队，并被派往阿富汗担任行政合同官，支持位于喀布尔的联合部队司令部阿富汗总部。回国后，戴维斯先生担任 UH-72A 拉科塔的项目集成商。2007 年，他被任命为 PM Cargo 产品改进和对外军售助理产品经理，直至 2010 年退休。退休后，他被选为货运现代化副产品经理，并一直担任该职位至 2017 年 1 月。
气候行动 2030 - Navy.mil
左上：美国海军陆战队中士 Demarcus Tunstall，一名被分配到第一海军陆战队远征军支援营的机动运输操作员，于 2019 年 1 月 16 日在彭德尔顿海军陆战队基地进行车队训练。右上：位于北极圈的萨戈冰营是 2016 年冰上演习 (ICEX) 的主要舞台，这是一项为期五周的演习，旨在研究、测试和评估该地区的作战能力。 2016 年 3 月 13 日，ICEX 2016 让美国海军和海军陆战队能够评估北极地区的作战准备情况，增加该地区的经验，加深对北极环境的了解，并加强战略伙伴关系。中左：2018 年 7 月 6 日，彭德尔顿营消防局的消防员在加利福尼亚州彭德尔顿海军陆战队基地圣玛格丽塔/德卢斯住房区扑灭火灾。中右：2018 年 9 月 15 日，飓风佛罗伦萨来袭期间，美国海军陆战队帮助将一辆汽车从北卡罗来纳州勒琼海军陆战队基地被淹区域推出。底部：2011 年 12 月 24 日，海浪拍打在提康德罗加级导弹巡洋舰邦克山号 (CG 52) 身上，该舰在海上加油时从尼米兹级航空母舰卡尔文森号 (CVN 70) 获得燃料。
气候行动 2030 - Navy.mil
左上：美国海军陆战队中士 Demarcus Tunstall，一名被分配到第一海军陆战队远征军支援营的机动运输操作员，于 2019 年 1 月 16 日在彭德尔顿海军陆战队基地进行车队训练。右上：位于北极圈的萨戈冰营是 2016 年冰上演习 (ICEX) 的主要舞台，这是一项为期五周的演习，旨在研究、测试和评估该地区的作战能力。 2016 年 3 月 13 日，ICEX 2016 让美国海军和海军陆战队能够评估北极地区的作战准备情况，增加该地区的经验，加深对北极环境的了解，并加强战略伙伴关系。中左：2018 年 7 月 6 日，彭德尔顿营消防局的消防员在加利福尼亚州彭德尔顿海军陆战队基地圣玛格丽塔/德卢斯住房区扑灭火灾。中右：2018 年 9 月 15 日，飓风佛罗伦萨来袭期间，美国海军陆战队帮助将一辆汽车从北卡罗来纳州勒琼海军陆战队基地被淹区域推出。底部：2011 年 12 月 24 日，海浪拍打在提康德罗加级导弹巡洋舰邦克山号 (CG 52) 身上，该舰在海上加油时从尼米兹级航空母舰卡尔文森号 (CVN 70) 获得燃料。
第 84 军事空运中队 - 美国空军部队历史
武装部队远征军飘带装饰徽章 1959 年中期 84 MAS 补丁已获批准。由 LTC Leon Tannenbaum 设计。座右铭 昵称 行动 84'" ATS/MAS 及其前身部队总共只服役了十九年零八个月，在两个国家的三个不同基地至少运营了三种类型的飞机。第一架 C-133 A，40143。于 1958 年 10 月 17 日从多佛抵达特拉维斯。加州州长夫人 Goodwin J. Knight 夫人将飞机命名为“加州州”。这也是第一架抵达多佛的 C-133，并因此被命名为“特拉华州”。第一次太平洋飞行发生在 1959 年 1 月 17 日。12 C-133B 取代了特拉维斯的 C-133 A，从 1960 年 3 月 16 日交付的 C-133B 71613 开始。1960 年 3 月，在 Big Slam/Puerto Pine。MATS 指挥官 LGcn William Tunncr 进行了一次重大演示空运能力，证明了扩大空运的迫切需要。一年后，即 1961 年 2 月，“长通道行动”将一个陆军战斗群从美国本土运送到菲律宾。当时，十架 C-133 停在克拉克空军基地的翼对翼。第二年，即 8 月 5 日至 19 日，“快速打击 II 行动”将陆军部队和装备从科罗拉多州卡森堡运送到北卡罗来纳州布拉格堡和南卡罗来纳州杰克逊堡。在 1963 年 10 月的“大运输行动”期间，C-133 帮助将第三装甲师从德克萨斯州胡德堡运送到欧洲。1964 年 10 月和 11 月，“金火行动 I”为从席林空军部署的陆军部队运送了装备
休·L·阿特金森上校
休·L·“切特”·阿特金森上校于 1992 年 12 月在孟菲斯大学服役。他于 1995 年 12 月被任命为海军飞行员，并担任飞行教练。阿特金森调到佛罗里达州杰克逊维尔，在 F/A-18 大黄蜂战机上接受初步训练，然后调到南卡罗来纳州博福特的 VMFA (AW)-224。他担任过各种中队领导职务，并被部署到西太平洋。2000 年夏天，阿特金森转入 KC-130 并被分配到 VMGR-252。他担任过各种领导职务，并在世界各地执行过飞行任务，包括伊拉克的战斗巡逻。2005 年，阿特金森接管了位于阿拉巴马州的蒙哥马利招募站，之后进入空军指挥参谋学院学习。毕业后，他调往日本冲绳，担任 VMGR-152 执行官。2009 年，阿特金森调往纽约州纽堡，指挥海军陆战队第 49 航空大队 B 支队。之后，他进入空军战争学院学习，随后在联合参谋部担任联合观察员/教练员和可部署训练部队长。2015 年，阿特金森调往美国舰队司令部，担任 N35 分部负责人和舰队海军陆战队军官，之后他返回冲绳，担任第三海军陆战队远征军的 G35 指挥官。此次巡演结束后，阿特金森接管了位于德克萨斯州沃斯堡的第 41 海军陆战队飞机大队。他目前担任弗吉尼亚州诺福克海军安全司令部副司令。阿特金森拥有电气工程学士学位以及军事作战艺术与科学和战略研究硕士学位。他的个人奖项包括带两颗金星的功绩勋章、国防功绩服务勋章、带金星的功绩服务勋章、带打击/飞行的航空勋章（两项奖项）和海军嘉奖勋章。
BAA 呼叫 N00014-24-S-BC02 - 海军研究办公室
远征空战与武器的基础研究 I. 引言 本公告描述了一个名为“远征空战与武器的基础研究”的技术领域，该领域属于海军和海军陆战队科学技术长期广泛机构公告 N00014-24-S-B001，可在 https://www.nre.navy.mil/work-with-us/funding-opportunities/announcements 上找到。提案的提交、评估以及研究补助金和合同的发放将按照上述长期广泛机构公告中所述进行。本公告的目的是引起科学界的关注：(1) 三个待研究的主题领域，(2) 相关信息研讨会，以便对这些主题感兴趣的人进行对话，以及 (3) 提交白皮书和完整提案的计划时间表。II.主题描述 ONR 海军空战和武器 (Code 35) 部门通过促进海军航空平台、动能武器、定向能和电武器的技术发展来支持海军和美国海军陆战队的需求。本次 BAA 征集将在与远征军相关的三个 (3) 个主题领域开展创新基础研究，并为他们提供未来持久的技术优势。主题 1：为超宽带隙 (UWBG) 电力电子技术提供磁性材料背景：目前，没有任何商用现货 (COTS) 电感材料或空心芯能够充分满足未来海军电力和能源系统在功率处理、效率、体积效率和温升方面的需求。这个不可否认的结论不仅需要新材料，而且还需要一种新的超高频材料设计范式，以捕获 250 MHz 或更大的带宽。需要专注于开发用于电感器的新型磁性材料，着眼于将应用扩展到高频变压器，以提供高 SWAP+C2（尺寸、重量和功率加上成本和冷却）和可靠的超高频应用电感器。此外，截止频率和磁导率/磁化（电感饱和电流）呈反比关系，与尖晶石铁氧体和合金中观察到的众所周知的趋势一致（即 Snoek 关系）。然而，更宽的带宽（即更高的截止频率）是以较低的磁导率和磁化为代价的，这意味着更低的功率处理能力、更高的损耗因子和对 SWAP+C2 的妥协。然而，磁导率较高的样品具有较低的截止频率，从而抑制了高频功率谐波。温升