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DSP 期刊（2002 年 11 月/2003 年 2 月）- 替身、可重构无线电...
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物理系统 (HCTCPS) 研讨会 - 研究
2008 年高可信度交通网络物理系统 (HCTCPS) 研讨会社区报告 更新日期：2009 年 7 月 22 日 作者：Radha Poovendran，华盛顿大学（技术联合主席） Raj Rajkumar，卡内基梅隆大学（技术联合主席） David Corman，波音公司（领域联合主席：航空） Jim Paunicka，波音公司（领域联合主席：航空） William P. Milam，福特汽车公司（领域联合主席：汽车） K Venkatesh Prasad，福特汽车公司（领域联合主席：汽车） Shige Wang，通用汽车公司（领域联合主席：汽车） Jim Barhorst，波音公司 Christopher Gill，华盛顿大学圣路易斯分校 Sandeep Gupta，亚利桑那州立大学 Krishna Sampigethaya，波音公司 Jonathan Sprinkle，亚利桑那大学 Douglas Stuart，波音公司 Wayne Wolf，佐治亚理工学院。大学 Rahul Mangharam，宾夕法尼亚大学 联系方式：关于此社区报告的所有问询请联系资助项目 PI Radha Poovendran 博士（rp3@u.washington.edu）。
通用人工智能（Agi）
通用人工智能 (AGI) 代表了人工智能的重大飞跃，旨在创造具有类似人类认知和适应能力的机器。本摘要简要概述了 AGI 及其与人类的实时交互。与狭义人工智能不同，AGI 具有在不同领域脱颖而出的能力，使其成为各种任务的多功能智能伴侣。它参与自然语言对话、解决复杂问题和展现创造性思维的潜力对医疗保健、客户服务和自主系统行业具有重大影响。与 AGI 的实时交互有望提高众多应用的效率、决策和解决问题的能力。然而，随着 AGI 成为我们日常生活不可或缺的一部分，必须解决道德考虑、隐私问题和安全问题。本文强调了 AGI 的变革潜力，并强调了负责任的开发和整合的重要性，以确保其对社会产生有益影响。
1 仪器 - 通用 - Nordian
驾驶舱设计的一个非常重要的概念是眼睛参考位置。驾驶舱设计师已经确定了飞行员在飞行过程中眼睛的位置。驾驶舱将围绕这个位置进行设计，驾驶舱座椅经过调整，以便不同体长的飞行员能够将眼睛移到这个位置。挡光板高度、指示器、按钮、开关和手柄的位置都考虑到了眼睛参考位置。甚至飞机机头的外形，包括驾驶舱，都受到眼睛参考位置的影响，因为在进近过程中，对飞行员的外部视野有要求。有事故调查的例子，其中重要的结论是通过假设飞行员的眼睛处于那个位置得出的。
