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道路设施清单调查咨询服务-2024
服务”）：道路设施清单调查咨询服务有关服务的更多详细信息，请参见第 8 部分“职权范围”。 3. 本建议书征求书（RFP）已发送给以下咨询公司：i) ii) iii) 4. 如果顾问是合资企业（JV），则应使用合资企业的全名以及所有成员，从牵头成员的名称开始。如果提议分包顾问，则应列出分包顾问的名称。合资企业成员的最大数量应在 DS 中指定。 5. 不允许将此 RFP 转让给任何其他公司。 6. 将根据《2015 年公共采购和资产处置法》，按照基于质量和成本的选择方法（QCBSM）和本 RFP 中描述的格式选出一家公司，该法案的副本可在以下网站找到：www.ppra.go.ke。以及 www.kura.go.ke
![高级驱动程序帮助系统[ADAS系统] -IJRPR](/simg/g:\will\search\icon\source\e\e78c9ee02dafaa704500ab13fb6e155eb7fd7a97.webp)
高级驱动程序帮助系统[ADAS系统] -IJRPR
一个高级驾驶员援助系统（也称为自动驾驶汽车或较少的汽车），无需人工干预并且可以感知其周围环境。自动驾驶系统的部署被认为是减少事故数量并改善道路安全的关键措施，因为大多数事故由于人为错误而发生。在发达国家道路设施中是一个主要问题。大多数事故是由于过度的道路运输和无能的速度造成的。预先的驾驶员援助系统旨在弥补人类驾驶的限制，这将有助于驾驶员进行驾驶过程。在印度，由于车辆的增加，道路事故的上升和最高。在所有事故的措施中，驾驶员的出错，超速和超车等。高级驾驶员协助ASYSTEM向汽车和驾驶员提供了警告。它可以控制和稳定速度，车道以及驾驶员失明和睡眠。引起道路上的事故，因此该系统是避免碰撞，避免撞车事故，警报其他汽车或危险的驾驶员，车道出发警告系统，自动泳道中心并显示盲点中的内容。Advance驱动程序辅助系统是汽车电子产品中增长最快的细分市场之一。
2024 酬金 - 史蒂芬·戴纪念立交桥
决议将州高速公路系统的某些路段专用化；并用于其他目的。鉴于史蒂芬·戴先生于 1952 年出生于佐治亚州迪凯特，毕业于佐治亚理工学院工业与系统工程学院；鉴于戴先生通过其公司 Day Energy LLC 为生物质能项目提供咨询并买卖数十万吨佐治亚州本土的木材废料，为该州提供了可持续的碳中性燃料；鉴于戴先生是社区的忠诚成员，曾在格威内特县的多个学校理事会、多个格威内特县废水规划委员会以及格威内特登记和选举委员会任职；鉴于他的领导和指导对迪卡尔布、格威内特和佐治亚州的民主党派发挥了重要作用；鉴于戴先生是一个有着坚定信仰的人，是迪凯特第一浸信会的活跃成员和执事；鉴于，为纪念这位杰出的佐治亚人，设立一处立交桥是十分恰当和恰当的。因此，佐治亚州议会决定将格威内特县 SR-316 和 SR-120 处的立交桥设为斯蒂芬·戴纪念立交桥。进一步决定，授权和指示交通部树立和维护适当的标志，纪念本决议中提到的道路设施。进一步决定，授权和指示众议院秘书制作本决议的适当副本，以分发给交通部和斯蒂芬·戴先生的家人。
集成强大的自动行人检测系统
16. 摘要 提高行人安全并使道路设施对行人更安全、更友好是佛罗里达州的首要任务和交通目标之一。信号交叉口的行人“步行”信号指示启动以及街区中间人行横道的矩形快速闪光灯 (RRFB) 或高强度激活人行横道 (HAWK) 触发都需要行人按下按钮。然而，40%–50% 的行人不会按按钮。城市交通研究中心 (CUTR) 与佛罗里达州交通部 (FDOT) 密切合作，研究了用于街区中间人行横道的自动行人检测系统，以自动激活 RRFB，以及用于信号交叉口的自动行人检测系统，以自动向交通信号控制器发出行人呼叫。CUTR 研究团队审查了各种自动行人检测系统的功能和性能。本研究选择了三个系统。它们首先在受控条件下以及街区中间和交叉口位置进行测试。三个系统中有一个能够满足所有期望的性能要求。该系统进一步在两个街区中间人行横道和一个信号交叉口部署和评估。评估结果表明，该系统在街区中间位置的整体检测系统准确率为 92%，误检率仅为 2%。该系统能够在信号交叉口以 94% 的时间检测到行人，并以 90% 的时间拨打行人服务电话。本研究项目的一个重要贡献是将自动行人检测系统连接到交通信号控制器，以便在检测到行人时拨打行人服务电话，并在行人过早走出检测区之前取消呼叫。测试表明，该系统能够以 98% 的时间检测到行人的消失，并在行人过早离开检测区时以 97% 的时间取消行人呼叫。这一结果显示了自动检测系统和高级交通信号控制器使用自定义脚本在不需要时管理取消行人呼叫的能力。此功能有助于最大限度地减少不必要的车辆延误。这项研究为应用自动行人检测技术进一步提高信号交叉口和街区中间人行横道的行人安全并减少不必要的车辆延误提供了关键的一步。
2024 酬金 - 迈克·吉布斯纪念公路
决议将州高速公路系统的某些路段专用化；以及用于其他目的。鉴于查尔斯·迈克尔“迈克”·吉布斯先生长期以来一直被本州公民认可，因为他在领导方面发挥了重要作用，并且对佐治亚州吉尔默县公民的福祉做出了深刻的个人承诺；鉴于吉布斯先生出生于 1951 年 6 月 12 日，是玛格丽特·凯瑟琳·格林·汉弗莱斯和亨特·桑顿·汉弗莱斯心爱的儿子和继子，也是弗农·吉布斯 (Vernon Gibbs, Sr.) 的儿子；鉴于吉布斯先生曾与美国陆军密切合作，并为东南部各地的美国陆军设施提供卓越的供应链销售服务，之后成为其家族餐馆 Mike's Ellijay Restaurant 的第三代老板，该餐馆以美味的乡村烹饪、政治赞助人和家庭般的氛围而闻名；鉴于他勤奋、认真地投入了无数的时间、才华和精力来改善他的社区和州，他担任埃利杰吉尔默县供水和排污管理局主席的出色和长期服务就是明证；鉴于作为社区受人爱戴的一员，吉布斯先生的幽默感和敏捷的才智将永远被人们铭记，他的宽广胸怀、慷慨大方和乐于助人也被许多人所熟知；鉴于他在查姆布利高中和默里县高中作为一名多项运动的运动员和出色的足球运动员赢得了极高的赞誉，并且是佐治亚理工学院黄夹克队和亚特兰大勇士队的铁杆粉丝；鉴于，通过修建一条道路来纪念这位杰出的佐治亚人是非常恰当和恰当的。因此，佐治亚州议会决定并颁布，将 SR-282 的从旧 5 号公路到吉尔默县旧泰尔斯溪路的部分路段指定为迈克·吉布斯纪念公路。进一步决定，授权并指示交通部竖立和维护适当的标志，以纪念本决议中提到的道路设施。进一步决定，授权并指示众议院秘书制作本决议的适当副本，以分发给交通部和查尔斯·迈克尔“迈克”·吉布斯先生的家人。