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配置和管理Oracle Integration 3
美国政府最终用户：Oracle计划（包括任何操作系统，集成软件，嵌入，安装或激活的任何程序，以及此类程序的修改）和Oracle计算机文档或美国政府最终用户交付或访问的其他Oracle数据是“商业计算机软件”或“商业计算机软件”或“商业计算机软件”或“商业计算机软件”或“商业计算机软件”。As such, the use, reproduction, duplication, release, display, disclosure, modification, preparation of derivative works, and/or adaptation of i) Oracle programs (including any operating system, integrated software, any programs embedded, installed or activated on delivered hardware, and modifications of such programs), ii) Oracle computer documentation and/or iii) other Oracle data, is subject to the rights and limitations specified in the license contained in适用的合同。管理美国政府使用Oracle Cloud Services的条款由适用的此类服务的合同定义。没有其他权利授予美国政府。
多资产策略和资产配置
Alexander Rudin：我们将系统化的多资产策略视为“连贯的理念组合”。换句话说，我们的目标是创建多元化且自洽的策略。多元化至关重要，因为没有任何一种灵丹妙药能够永远奏效。一套理念，如果结合起来运用，通常会产生更好的投资结果。我们也努力使我们的策略“连贯”。这意味着资产类别在结构上是相互关联的，我们希望将这些联系融入我们的模型中。信用利差和股票就是一个很好的例子：它们都代表了市场对公司盈利的看法，并且都主要受市场风险情绪的驱动。因此，我们力求对股票和信用利差使用类似的情绪指标。既然我们在讨论投资理念，那么还有两个原则值得一提。第一，我们强烈倾向于清晰的经济逻辑支持的信号，而不是经验发现的信号。第二，我们重视简单性而非复杂性；每增加一个复杂程度，都必须以可衡量的业绩提升来证明其合理性。原因在于，在多元资产策略领域，我们不会投资单只证券，而且交易通常持续数月。这使得我们可用的数据量相当小。如果我们仅仅从数据入手，或者让模型过于复杂，我们不可避免地会过度拟合数据，并“发现”一些实际上并不存在的东西。
共享电池配置技术简介
文档日期：2024年3月，本文档涵盖了使用Safant Power Storage 20系统共享电池安装的物理安装和配置步骤。有关更多信息，请致电1（800）583-7389或877-Savant5与Savant支持联系。此文档适用于以下HW型号：逆变器：PS-INV-122.5KW-100A-00（及向上）电池：PS20-BATT-ENCL-00（＆UP）
UPS5000-H系列典型配置
UPS5000-H是华为中型和大规模不间断的电源系统，具有高级100kVa/3U热交换电源模块。系统可实现1 MW，1个机架，有效地节省了足迹和安装时间。系统效率高达97％。智能iPower提高了系统的可靠性，并简化了客户的操作和维护。S-ECO（Super Eco）模式不仅达到99.1％的效率和最佳功率质量，而且还达到了0ms模式的传输。
TC5X配置和配件指南
TC5X触发器手柄附件为用户提供了明显的灵活性，因为他们将TC5X设备调整到零售环境中的不同操作中。TC5X触发器手柄附件被认为是一种易于使用的物品，在TC5X设备的使用寿命中可能需要更换。因此，斑马强烈建议购买斑马触发器手柄服务计划。
深层配置性能学习
性能可以说是反映可配置软件系统质量的最关键属性。但是，鉴于现代软件的规模和复杂性的增加，建模和预测各种配置如何影响性能成为软件维护的主要挑战之一。因此，性能通常是在不透彻了解软件系统的情况下建模的，而是主要依靠数据，这完全符合深度学习的目的。在本文中，我们对可配置软件的性能学习深度学习的主题进行了全面评论，涵盖了跨越六个索引服务的1,206篇搜索论文，根据其中提取和分析了99篇主要论文。我们的结果概述了关键统计，分类法，优势，劣势和最佳用法方案，用于与配置数据的制备有关的技术，深度学习绩效模型的构建，对这些模型的评估以及它们在各种软件配置相关的任务中的利用。我们还从调查的研究中确定了良好的实践和潜在问题现象，以及对该领域未来机会的可行建议和见解的全面摘要。为了促进开放科学，可以在我们的存储库中访问本调查的所有原始结果：https：//github.com/ideas-labo/dcpl-slr。
CANFDWIFI-100U 用户手册
5.1 硬件连接 ................................................................................................................. 10 5.2 软件安装 ................................................................................................................. 10 5.3 配置设备 ................................................................................................................. 10 5.3.1 打开配置工具 ................................................................................................. 11 5.3.2 搜索设备 ......................................................................................................... 12 5.3.3 配置参数 ......................................................................................................... 13 5.4 CANFDWIFI-100U 与 USBCANFD-200U 通信 .................................................. 15 5.5 无线连接模式 ......................................................................................................... 23 5.5.1 AP 热点模式 ................................................................................................... 23 5.5.2 Station 客户端模式 ......................................................................................... 24 5.6 工作模式使用说明 ................................................................................................. 25 5.6.1 TCP Server 模式 ............................................................................................. 26 5.6.2 TCP Client 模式 .............................................................................................. 27 5.6.3 UDP 模式 ........................................................................................................ 28 6.其他功能说明 ......................................................................................................... 30
AI人流控制配置指南
步骤2：选择校准模式：可选择手动或自动。手动校准模式：手动输入镜头高度（出入口到摄像机的高度）、倾斜角和横倾角，然后点击“校准”，图像中会自动出现一个红色检测区域。红色区域用于计数。为增加手动校准的成功率，请确保镜头高度为镜头与地面垂直方向的真实值。
影响机场航站楼配置的因素
第五章 影响终端布局/设计的因素.. 3 8 5.1 介绍 ................................................................................................ 38 5.2 位置 .............................................................................................. 43 5.3 航站楼数量 ................................................................................ 44 5.4 登机口数量 ................................................................................ 4 4 5.5 航空公司数量 ................................................................................ 4 6 5.6 乘客和飞机数量 ...................................................................... 4 6 5.7 飞机停泊处的大小和类型 ............................................................. 4 7 5.8 国内或国际 ................................................................................ 51 5.9 服务水平 ...................................................................................... 5 2 5.10 乘客类别和步行距离 ................................................................ 54 5.11 选定配置的平均步行距离5.11.1 集中式终端配置 57 5.11.2 比较与结论 66 5.12 结论 67