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World File Search System采购权
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RCP_HR5009_xml[89].pdf
第122节 修改在阿利·伯克级驱逐舰中安装先进消磁系统的要求。第123节 延长禁止为海军港口水上安全屏障提供资金的规定。第124节 修改某些航空母舰的成本目标年度报告。第125节 指定负责自主水面和水下双模态车辆的官员。第126节 CH-53K 飞机和T408 发动机的多年采购权。第127节 海军预备役战术战斗机的资本重组。第128节 限制中型登陆舰的建造。第129节 等待基本和功能设计认证的星座级护卫舰计划的资金可用性限制。 130. AH-1Z 和 UH-1Y 直升机结构改进和电力升级的限制。第 131 节。水面舰艇供应商年度报告。
2024-2025 年企业采购战略
在苏格兰交通局，首席执行官是负责机构采购活动的规范性、适当性和物有所值性的责任官员。首席执行官已任命采购总监，负责苏格兰交通局管理和运营的所有采购的采购。采购总监由采购副总监协助。采购总监有权在适当情况下将采购权再委托给苏格兰交通局内各个项目团队的 DPA 持有人。DPA 持有人有权制定条款，以合同形式承诺苏格兰交通局签订合同并同意对影响财务或法律条款和条件的现有合同进行更改。采购权限级别可能因角色要求以及合同类型和价值而异。苏格兰交通局制定了明确的政策和审批程序，以确保 DPA 持有人和拥有预算权的员工之间的职责分离。
在美国众议院，修正案： - GovInfo
第121.与海军 EA-18G 飞机相关的要求。第122.海军造船劳动力发展特别激励措施。第123.延长禁止为海军港口水上安全屏障提供资金的期限。第124.限制修改 E-6B 飞机能力和机队配置的权限。第125.阿利·伯克级驱逐舰的多年采购权。第126.船岸连接器计划的采购权限。第127.CH–53K 重型直升机计划的采购权限。第128.约翰·刘易斯级舰队补给油船的采购权限。第129.某些两栖造船计划的采购权限。第130.DDG(X) 驱逐舰计划的设计和建造合同。第131.FFG-62 级舰艇上的战斧导弹和标准导弹-6 能力。秒。132.关于 CVN-82 和 CVN-83 的预先采购的报告。秒。133.关于 CH-53K King Stallion 直升机计划的季度简报。
本法案可称为 - 加州水景
第121.与海军 EA-18G 飞机相关的要求。第122.海军造船劳动力发展特别激励措施。第123.延长禁止为海军港口水上安全屏障提供资金的期限。第124.限制修改 E-6B 飞机能力和机队配置的权限。第125.阿利·伯克级驱逐舰的多年采购权。第126.船岸连接器计划的采购权限。第127.CH–53K 重型直升机计划的采购权限。第128.约翰·刘易斯级舰队补给油船的采购权限。第129.某些两栖造船计划的采购权限。第130.DDG(X) 驱逐舰计划的设计和建造合同。第131.FFG-62 级舰艇上的战斧导弹和标准导弹-6 能力。秒。132.关于 CVN-82 和 CVN-83 的预先采购的报告。秒。133.关于 CH-53K King Stallion 直升机计划的季度简报。
在美国众议院，修正案：
第121.与海军 EA-18G 飞机相关的要求。第122.海军造船劳动力发展特别激励措施。第123.延长禁止为海军港口水上安全屏障提供资金的期限。第124.限制修改 E-6B 飞机能力和机队配置的权限。第125.阿利·伯克级驱逐舰的多年采购权。第126.船岸连接器计划的采购权限。第127.CH–53K 重型直升机计划的采购权限。第128.约翰·刘易斯级舰队补给油船的采购权限。第129.某些两栖造船计划的采购权限。第130.DDG(X) 驱逐舰计划的设计和建造合同。第131.FFG-62 级舰艇上的战斧导弹和标准导弹-6 能力。秒。132.关于 CVN-82 和 CVN-83 的预先采购的报告。秒。133.关于 CH-53K King Stallion 直升机计划的季度简报。
在美国众议院，修正案：
第121.与海军 EA-18G 飞机相关的要求。第122.海军造船劳动力发展特别激励措施。第123.延长禁止为海军港口水上安全屏障提供资金的期限。第124.限制修改 E-6B 飞机能力和机队配置的权限。第125.阿利·伯克级驱逐舰的多年采购权。第126.船岸连接器计划的采购权限。第127.CH–53K 重型直升机计划的采购权限。第128.约翰·刘易斯级舰队补给油船的采购权限。第129.某些两栖造船计划的采购权限。第130.DDG(X) 驱逐舰计划的设计和建造合同。第131.FFG-62 级舰艇上的战斧导弹和标准导弹-6 能力。秒。132.关于 CVN-82 和 CVN-83 的预先采购的报告。秒。133.关于 CH-53K King Stallion 直升机计划的季度简报。
2024 财年 NDAA 法案报告
随附报告 S. 法案目的委员会概述本法案的预算影响（第 4 节）自由裁量授权和预算授权影响摘要 A 部分——国防部授权标题 I——采购副标题 A——拨款授权拨款授权（第 101 节）副标题 B——陆军计划关于陆军对夜视设备的需求和采购策略的报告（第 111 节）陆军确保炮管来源的计划（第 112 节）陆军战术轮式车辆计划战略（第 113 节）陆军弹药厂总体规划和投资战略年度更新的扩展和修改（第 114 节）陆军后勤增强计划采购策略报告（第 115 节） 副标题 C — 海军计划 减少需要维持的海军航母舰载机联队和航母舰载机联队总部的最低数量（第 121 节） 延长禁止为海军港口水上安全屏障提供资金的期限（第 122 节） 弗吉尼亚级潜艇计划的多年采购权（第 123 节） 副标题 D — 空军计划 与 RQ-4 飞机有关的限制和最低库存要求（第 131 节） 限制剥离 T-1A 训练飞机（第 132 节） 修改 A-10 飞机的最低库存要求（第 133 节）
2024 财年 NDAA 法案报告
随附报告 S. 法案目的委员会概述本法案的预算影响（第 4 节）自由裁量授权和预算授权影响摘要 A 部分——国防部授权标题 I——采购副标题 A——拨款授权拨款授权（第 101 节）副标题 B——陆军计划关于陆军对夜视设备的需求和采购策略的报告（第 111 节）陆军确保炮管来源的计划（第 112 节）陆军战术轮式车辆计划战略（第 113 节）陆军弹药厂总体规划和投资战略年度更新的扩展和修改（第 114 节）陆军后勤增强计划采购策略报告（第 115 节） 副标题 C — 海军计划 减少需要维持的海军航母舰载机联队和航母舰载机联队总部的最低数量（第 121 节） 延长禁止为海军港口水上安全屏障提供资金的期限（第 122 节） 弗吉尼亚级潜艇计划的多年采购权（第 123 节） 副标题 D — 空军计划 与 RQ-4 飞机有关的限制和最低库存要求（第 131 节） 限制剥离 T-1A 训练飞机（第 132 节） 修改 A-10 飞机的最低库存要求（第 133 节）
国防授权财政法案...
副标题 D — 空军计划第 131 节 F-15 飞机退役限制和相关报告要求的修改。第 132 节 RQ-4 飞机的限制和最低库存要求。第 133 节 空军战斗机最低库存要求的临时例外情况。第 134 节 修改 C-130 飞机的最低库存要求。第 135 节 修改 T-7A 高级飞行员训练系统的年度报告。第 136 节 修改对 B-1 轰炸机中队某些削减的禁令。第 137 节 修改 A-10 飞机的最低库存要求。第 138 节 超视距雷达系统的采购权。第 139 节 禁止为 KC-135 飞机退役提供资金。第 140 节 禁止削减后备部队 PMAI 中的 KC-135 飞机。第 141 节 限制发布 KC-135 资本重组计划的采购战略。第 142 节 禁止削减 E-3 机载预警和控制系统飞机的库存。第 143 节 禁止提供资金终止 HH-60W 飞机的生产线。第 144 节 限制退役 F-16C/D 飞机。第 145 节 限制采购 KC-46A 飞机。第 146 节 限制与 KC-46A 飞机远程视觉系统相关的行动。第 147 节 限制退役 T-1A 教练机。第 148 节 长期计划