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MME 201：物理冶金学简介
成功完成本模块后，学生应能够 ► 系统地了解晶体结构在材料特性中的作用。 ► 批判性地评估相图、等温转变图和连续冷却转变图与理解真实合金及其微观结构的相关性。 ► 展示对关键领域（例如扩散、缺陷、转变类型）与设计、加工和利用真实合金的当前问题的相关性的批判性认识。 ► 系统地了解金属材料中微观结构、加工和工程特性之间的复杂相互作用。
钢疲劳失效的冶金学方面 - 第一部分 | BSRM
金属在受到重复的循环载荷时会出现疲劳损坏。每个循环中的应力大小不足以在单个循环中导致失效。因此，需要大量的循环才能导致疲劳失效。重要的是，疲劳裂纹在远低于金属单调抗拉强度的应力水平下成核和生长。裂纹以非常小的量连续前进，其增长率由载荷大小和部件的几何形状决定。人们对钢的疲劳进行了大量研究。在此背景下，首先简要描述了碳钢和低合金钢中的主要微观结构以及这些微观结构的相变。随后，描述了疲劳机制的一些基本方面的知识，特别强调了疲劳寿命预测方法的发展。
机载电磁方法 - 911 冶金学家
在过去的十年中，我们见证了机载电磁勘测领域的重大技术进步。虽然在大多数情况下，这些进步是对 1967 年之前已存在的基本系统的改进，但它们构成了数据质量的重要丰富。因此，加拿大机场测量行业引入了多频率和多分量工作，降低了噪声和漂移水平，并增加了记录带宽。数字数据记录技术的引入伴随着这些变化是很正常的；因此可以实施更复杂的数据缩减和解码方法。
机载电磁方法 - 911 冶金学家
在过去的十年中，我们见证了机载电磁勘测领域的重大技术进步。虽然在大多数情况下，这些进步是对 1967 年之前已存在的基本系统的改进，但它们构成了数据质量的重要丰富。因此，加拿大机场测量行业引入了多频率和多分量工作，降低了噪声和漂移水平，并增加了记录带宽。数字数据记录技术的引入伴随着这些变化是很正常的；因此可以实施更复杂的数据缩减和解码方法。
机载高光谱遥感 - 911 冶金学家
摘要 机载高光谱图像 (HSI) 提供高光谱和空间分辨率数据，可用于绘制与蚀变和矿化相关的各种矿物种类。该方法对电磁波谱中可见光至红外区域的反射太阳辐射进行连续、精细采样测量。测量结果经过几何和辐射校正，以显示表面反射率。然后可以将反射率数据反转为每个像素中的主要矿物或每个像素的矿物线性混合物。用于 HSI 数据收集的机载操作与其他固定翼地球物理勘测方法类似。飞机通常在平均地面海拔 1,000 米至 5,000 米处运行，以产生 1 米至 5 米的像素，但每条航线的飞行高度都是固定的。使用 HSI 的主要限制因素是天气条件和地面暴露。必须在晴朗的天空条件下进行这些方法，并且岩石表面的充分暴露是必不可少的。
