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铅。维持。启发。
本年度可持续性报告提供了与我们所有业务中的可持续性绩效，物质风险和治理有关的物质信息。它涵盖了2023年4月1日至2024年3月31日的报告期。它提供了Vedanta Resources Limited的子公司Vedanta Limited的全面信息。本报告中的披露与合并财务基础保持一致。Vedanta集团由Vedanta Limited，其子公司，同事和合资企业组成，其详细信息在综合报告的第323页和2024财年的年度帐户中给出。所有这些实体都是为了对集团进行财务合并的目的；但是，为了报告可持续性报告中的数据和信息，我们根据管理层的重要性评估，考虑了Vedanta Limited，其10家子公司和38个站点，其列表如下所示。
考文垂卓越教学与学习...
我们与雇主保持一致我们的员工提供真实的实践和基于工作的学习机会，旨在培养具有进取心和创业精神的毕业生，他们拥有在工作场所蓬勃发展的技能和特质。就业能力是我们所有课程设计不可或缺的一部分。我们是一个学习型社区学生和教职员工共同制作和创造学生体验。我们致力于终身学习，我们过去和现在的所有学生都是我们全球社区的重要成员。我们开放、平易近人、包容性强多样性是我们的优势，丰富了我们所做的一切。我们的员工和学生来自各种各样的背景和文化，无论背景如何，都可以在我们这里取得成功。开创性的研究、广泛的绩效数据和利益相关者的反馈有助于我们理解和解决不平等问题。
臭名昭著的 B.I.T - 考文垂大学
联网和自动驾驶汽车容易受到网络攻击，这可能会危及汽车的安全高效运行，从而对驾驶员的行为产生负面影响。此类网络攻击的主要隐患是车内视觉分散，这是造成道路事故的主要原因之一。在这项使用驾驶模拟器的实证研究中，38 名参与者驾驶有条件自动驾驶汽车，在执行与驾驶无关的任务时经历了两种类型的故障：显性故障（即勒索软件攻击出现在车内屏幕上）和静默故障（即转向信号未能在车内屏幕和仪表盘上激活）。收集并分析了驾驶员的注视行为，包括注视次数和持续时间。结果表明，显示勒索软件的 HMI 是驾驶员最关注的兴趣区域。大多数司机没有注意到转向灯有故障。近一半的司机在开车时注视勒索软件的时间超过 12 秒。没有观察到故障时间对凝视行为的影响。这项研究证明，勒索软件攻击会分散注意力并对道路安全构成重大风险——一名参与者在恢复手动控制后撞车。数据还证明，此类联网汽车不太可能满足 NHTSA 关于安全使用车载设备的分心指南。
二尖瓣脱垂治疗的研究机会
•缺乏用于MVP/DMR的个性化风险评估的标记。•老化对MVP/DMR的影响，管理的后果和时机。•关于性/身体大小，严重MR的不变的不断含量阈值值得怀疑。此外，质疑中等MR的良性性质，并且未确定具有多余风险的亚组。•MVP病变和DMR的进展因子的定义较差。•根据当前知识，对MVP和DMR的心脏适应性是高度可变且无法预测的。