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World File Search System铝罐
铝上的纳米粒子（银和金）涂层
铝 6061T6 上的金纳米镀层 底涂层 镍磷 (化学镀镍) 底涂层成分 镍 - 磷 (8-12%) 底涂层厚度 10-12 µ 面涂层 金 (电镀) 镀金类型 酸性金 氰化钾 金纯度 99.99% 镀金厚度 2.0±0.5µ 或 1.0±0.2µ
疫苗中的铝：您应该知道的
答：不会。疫苗中的铝含量与造成伤害所需的量相比微不足道。换个角度来想：所有婴儿都是母乳喂养或奶瓶喂养。由于母乳和婴儿配方奶粉都含有铝，因此所有婴儿的血液中始终都有少量的铝。铝含量非常少：每毫升血液（约五分之一茶匙）约含 5 纳克（十亿分之一克）。事实上，疫苗中的铝含量非常少，即使注射疫苗后，婴儿血液中的铝含量也不会明显变化。相比之下，因铝而出现健康问题的人血液中的铝含量
SUS公司：用铝改变世界
已开始返回日本，公司总裁伊什达（Yasuo Ishida）表示，他们已经准备一段时间了。“我们正在促进生产回归日本，重点是提高质量，生产力和生产技术，这最终使我们有利于出口，以期降低日元薄弱。”SUS Corporation提供各种类型和应用的铝框架，以适合任何生产线，也是Karakuri模块的流行材料，这是一种低功率自动化解决方案。除了自动化之外，SUS Corporation已将其多样化为“ Ecomms”业务，生产由铝制成的建筑和家具，例如平台形式的候诊室和吸烟摊位。它利用其工厂自动化经验来提供物流领域，提供购物车，机架和自动化设备。支持其业务，SUS Corpo-
研究铝 - 空气电池的热效应
摘要：从铝制电池释放的热量对放电过程中的性能和运营寿命有很大影响。A理论模型来评估所得的热效应，并将产生的热量分为以下来源：阳极铝氧化反应，阴极氧还原反应，对电池内电阻的热量产生和氢 - 进化反应。对每个部分进行了定量分析，表明所有热量产生源随放电电流密度增加。应注意的是，氢进化引起的热量最多，最多90％。此外，通过将杂化添加剂添加到电解质中，开发了抑制氢进化的调节策略，并且氢进化速率大大降低了50％以上，如产生的热量。这项研究对铝 - 空气电池的热效应分析具有重要的指导，并通过抑制氢的演化来控制热管理过程，从而促进其实际应用。
奥福特空军基地回收指南
基地人员可以在其工作设施中回收纸张和纸板。请联系您的单位环境协调员 (UEC)，了解您所在设施中其他可回收物品的信息。塑料、铝罐、金属罐和纸张可以在陆军和空军交换服务 (AAFES) 加油站的蓝色拖车中回收。其他可回收物品可以在周三或预约后送至回收中心。请联系回收中心经理了解可用情况。
利用富铝无定形铝硅酸盐在高硅 CHA 型沸石骨架中转录诱导形成配对铝位点
沸石是一种结晶多孔的铝硅酸盐，几十年来一直是化学工业的重要组成部分，对其结构进行微调 1–6 是开发优质功能材料的一种有前途的方法。Al 3+ 同晶取代沸石骨架的四面体位点 (T 位点) 可一对一地提供一个负电荷，该负电荷可作为单价阳离子的离子交换位点。沸石表面通过离子交换捕获二价阳离子有利于水净化 7,8 和生产独特的催化剂，其中沉积的二价金属阳离子可作为活性位点。9,10 为了实现这些目标，考虑到广为接受的 Loewenstein 规则，根据该规则，由于稳定性差，最近相邻的 Al 对 (即 Al–O–Al 序列) 无法形成，11 沸石骨架需要通过由第二位组成的离子交换位点来富集
哈林盖人 2023 年春季 - 伦敦
居民将受益于将于 2025 年 10 月启动的押金返还计划 (DRS)，这将有助于减少垃圾。该计划的实施要求消费者为所有由 PET 塑料、钢罐和铝罐制成的饮料容器支付押金。零售商将在退回瓶子或罐子后退还押金。这将使居民和企业受益，因为它将增加回收利用并减少街道、公园和水道上塑料瓶和金属罐的乱扔垃圾。我们期待听到确切的实施细节，并希望环境、食品和乡村事务部 / 政府对此对议会的财务影响做出评估。议会、居民和企业共同决心将哈林盖打造成一个回收区，并通过我们的“目标 50%”战略不断努力实现 50% 回收率的目标。
含有液化石油气 (LPG) 的气雾罐的安全性......
1.1 目前市面上有些气雾剂产品（例如空气清新剂、缓蚀剂、除臭剂、杀虫剂、润滑剂、泡沫定型剂及雪雾剂等）含有石油气与其他化学品的混合物。石油气经加压后变成液态，然后储存于气雾罐内作为喷射剂使用。市民在保管及使用这些气雾剂产品时，应注意气体安全。 1.2 本指引为在本港出售的载有石油气的气雾罐（下称“气雾罐”）的安全标准提供指引。本指引不适用于以非石油气气体作为喷射剂的气雾罐，例如压缩二氧化碳、二甲醚等。 1.3 本指引并不包括有关气雾罐内除石油气以外的其他内容物的安全规定。供应商必须确保遵守所有其他相关安全标准及其他本地法定要求。1.4 本指引亦可在 www.emsd.gov.hk 查阅。
ATI 航空铝成型铸造路线图
从历史上看，铸造工艺使最终铸造部件的材料特性发生了显著的变化，这意味着必须在铸造部件的设计中添加“铸造因素”来解决这个问题。通常，这意味着铸造部件可能比通过其他工艺制造的部件重 1.4 到 1.7 倍，并且将其在航空航天领域的应用范围限制在不太重要的应用中。工艺模拟和改进工艺控制的技术已导致其他金属铸造的逐步改进，例如单晶镍涡轮叶片。这些方法需要应用于铝铸造，以减少铸造因素，并使铸造部件具有更广泛的适用性，以充分实现铸铝在航空航天领域的优势。