动荡的,像我们自己一样的革命时代 - 但是在他开始写作之前,他将获得一种情感态度,他将永远无法完全逃脱。是他的气质训练是他的工作,但是如果他完全摆脱了早期的影响,他将杀死他的写作冲动。我认为写作散文的任何速度都有四个伟大的写作动机。他们是:(i)纯粹的利己主义:渴望看起来很聪明,被谈论,死后被记住,让自己回到童年时代的大人身上; (ii)审美热情:分享一个人认为有价值的经历,不应该错过(iii)历史冲动:渴望看到事物,以了解真实事实,并为他们的后代(iv)政治目的使用真实事实:渴望在某种方向上推动其他人的社会观念,以改变他们应该努力的社会观念。
拟人化是人类精神状态对非人类实体的归因。这项研究的目的是开发日语版本的拟人化问卷中的个体差异(IDAQ-J),并通过三项研究来检查其因子结构,可靠性和有效性。因素分析表明,IDAQ-J具有三个一阶因子(拟人化自然实体,技术设备和非人类动物)和一个二阶因子(一般拟人化)。IDAQ-J表现出较高的一致性和中等测试可靠性。在有效性方面,IDAQ-J与自然和机器的拟人化表现出了中等的积极关系,并且预测与机器人和目的论信念相互作用的负面情绪低下。另一方面,IDAQ-J表现出与非人类动物的拟人化,对自然保护的态度以及对机器人的恐惧的弱关系。需要进一步的研究来解释IDAQ-J的有效性。
抑制性抗逆转录病毒治疗(ART)导致撒哈拉以南非洲(SSA)患者的生存率延长,导致不可传染的疾病(NCD)的发生率增加,例如糖尿病(糖尿病)(DM)。但是,在这种情况下,缺乏有关DM对PWH中与HIV相关结果的影响的数据。这项研究旨在比较PWH与DM之间的HIV临床结果(病毒负荷抑制,保留,住院,结核病和死亡率),在乌干达坎帕拉的两个大型HIV诊所中,DM和那些没有DM。我们使用PWH的辅助数据与DM和PWH进行了匹配的回顾性队列研究,从2020年1月至2022年6月。我们使用描述性统计数据比较基线特征和卡方检验,以比较HIV/DM和HIV/NO DM组之间的结果。由243个PWH诊断为DM与1221 PWH匹配的243 PWH的队列,无DM。我们分析了1,469名参与者记录:Mulago ISS诊所的1,009(68.7%),来自Kise-Nyi HC IV的460(31.3%)。大多数研究参与者(63.6%)是女性,平均年龄为43岁(标准偏差[SD] 11)和38岁(SD 10),分别为DM和没有DM的人。pWH的DM的住院几率明显更高(调整后的比值比[AOR] 4.94; 95%CI:1.93–12.66; P = 0.001),并且在护理中保留的可能性较小(AOR 0.12,95%CI:0.07-0.20 P = <0.001)。使用DM和没有DM的PWH和PWH之间的病毒载量减少,结核病诊断和死亡率没有差异。这些发现强调了对综合管理方法的需求,这些方法既解决艾滋病毒和DM,又可以改善该人群的健康成果。未来的研究还可以探索PWH和DM之间住院和不保留的原因。
技术进步的持续增长使我们进入了汽车行业的流域时刻,在该时刻,人工智能(AI)和先进的安全措施的融合正在定义自动性质的形状。这种集成标志着一个转折点,它有望不仅革新我们的行驶方式,而且会革新我们感知和与车辆互动的方式。[1]通过将AI功能和强大的安全协议无缝整合到汽车结构中,我们正在踏上迈向更智能,更安全,更复杂的移动性解决方案的旅程。本简介探讨了将AI和安全性整合到汽车中的变革性影响,探索由这种技术发展造成的多方面好处,新兴的挑战以及深刻的社会变化。作为基于AI的系统成为我们日常旅程不可或缺的一部分,在创新,安全和互联关系的推动下,驱动体验的新时代即将到来。重新想象人与机器之间的关系。
技术:•蒸汽甲烷改革(参考):H 2通过天然气的蒸汽甲烷改革生成合成气,然后是H 2。(基线)•固体氧化电解(SOE):H 2通过电解在具有固体氧化物/陶瓷电解质的燃料电池中产生(ADV:高效率)。•聚合物 - 电解质 - 膜电解(PEME):H 2通过固体聚合物电解质的细胞中的电解生成(ADV:低重量和体积)。
委员会指出,现行的规定输电服务费率规则并非针对储能等负载而设计,这些负载可以响应动态价格信号,并可以进行控制以尽量减少其对网络拥塞的影响,甚至减少拥塞。虽然现有的协商服务框架可以容纳这些类型的负载,而无需征收规定的 TUOS 费用,但需要考虑与 TUOS 相关的更广泛的问题。这项规则变更并不是解决这些重大而复杂问题的适当途径。
当混合动力车降临时,市场规则却落后了,因为混合资源并不干净地适合任何现有的资源类别。Ercot正在进行的工作,将这些技术集成到其批发市场中。为了确保客户和网格占据这些灵活资源的全部潜力,Ercot需要采用公平的市场规则来识别混合动力的能力,并允许他们以此为基础竞争。由于支持竞争政策以及对消除市场障碍的承诺,作为高级能源的长期领导者,得克萨斯州还可以领导全国混合资源开发。
传统的评估方法通常无法捕获城市开放空间及其用户的流动性,从而强调了与不断变化的城市社会需求和环境保护的需求相吻合的创新方法。在这种情况下,开发用于评估城市开放空间的移动应用程序代表了将技术创新与地理询问整合在一起,从社会空间的角度来支持城市可持续性目标。通过启用实时数据收集和分析,该工具为城市居民和决策者提供了一种新颖的方法,可以协作评估和塑造UOS的未来。这个前提强调了以技术为导向的评估的潜力,以彻底改变我们与城市开放空间的互动和管理。通过利用这些创新的工具,我们可以创建有韧性,充满活力和包容性的城市景观,从而响应其居民的需求,并为城市可持续性和韧性的更广泛的目标做出贡献。
路线图是在与澳大利亚帕克斯市密切协商的;作者要特别感谢Steffan Howe,Cath Samson和Alex Tomlinson的宝贵意见。作者还要感谢许多提供建议,信息和反馈的人:内维尔·巴雷特,辛迪·贝西,丹尼·布罗克,丹尼哈拉斯蒂,杰米·希克斯,杰西卡·霍伊,汤姆·霍姆斯,约瑟芬·海德,弗洛里安·里斯,里奇·利特尔,克雷格·米奇,妮可·米德尔顿,妮可·米德尔顿,凯伦·莫洛尼,汤姆·莫尼,汤姆·莫尼,芭芭拉·穆斯索,芭芭拉·穆斯索,克里斯蒂安·彼得斯,克里斯蒂安·彼得斯,梅格兰·萨姆斯,迈克尔·萨姆斯,迈克尔·萨姆斯,克洛伊·舒洛·舒拉·尼科尔·斯洛伊布尔,妮可·斯特里·斯特里·斯雷尔·斯内尔, Nicola Udy,Sven Uthicke,Jodie Van de Kamp,David Wachenfeld,Mark Wallace,Katrina West,Andrea Wild,Shaun Wilson和Anastasija Zaiko。