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安全与防御 欧洲
“ALS” 也为未来的设计带来了新的和扩展的功能。例如，有源频率选择表面材料 (AFSS) 由一层非常薄的半导体组成，该半导体层足够灵活，可以应用于飞机外壳。AFSS 将记录和识别传入的雷达信号，并发送定制的回复，使原始信号无效。其他形式的主动涂层甚至可以抑制或“隐藏”红外和光学特征。目前，亚音速飞翼被认为是隐形飞机的最佳形式。这种设计能够实现的功能显然非常适合远程战略轰炸机的角色。美国空军似乎对 B-2 SPIRIT 非常满意，以至于选择了类似的设计，即 B-21 RAIDER，作为其继任者。战斗机或战斗轰炸机则不然。因此，F-22 和 F-35 与其前身 F-15 和 F-16 的相似性要高于 B-2 与 B-52 的相似性。尽管第五代战斗机和战斗轰炸机的设计似乎为了更好的灵活性而牺牲了隐身性，但 F-22 和 F-35 都因无法在视距空对空作战中击败第四代对手而受到批评。不管这种说法有多合理，它仍然表明高气动性能和极低的可观测性是相互竞争的设计原则。当避免早期雷达探测比高敏捷性更重要时，隐形战斗机处于最佳状态，即在超视距空对空作战或穿透复杂的综合防空系统时。战斗机和战斗轰炸机所需的高敏捷性也意味着它们的整体尺寸必须相对较小。非隐形设计通过将大部分燃料和武器作为外部存储来弥补这一点。但是，外部存储和隐形是不相容的。为了实现隐身，飞机必须在内部携带燃料和武器，这会减少它们的航程，并减少一次出击可以击中的目标数量。这只能通过改变空中作战的总体性质和组成来改善。使用“武库飞机”增加可用武器的数量，使用加油机扩大射程和续航能力，将提供一些解决方案，但如果这些飞机的隐身性不如它们所支持的飞机，也会带来新的挑战。目前的想法似乎集中在使用隐形飞机作为一种“先锋”，突破对手的防御，并利用其传感器和网络能力来发现、识别和
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冠状病毒大流行和可能随之而来的前所未有的经济危机，引发了人们对北约将如何应对保护其东部侧翼和防止与俄罗斯发生任何不必要的武装对抗的挑战的质疑。在许多北约成员国越来越需要重新评估其财政支出并实施各种削减和节约政策的时候，国防开支似乎落后于支持其下滑经济所必需的其他优先事项。因此，一些国家可能会决定通过延长甚至取消正在进行的采购或技术现代化计划来寻求节约，这些计划旨在增强其武装部队的作战能力并对欧洲急剧变化的安全环境做出反应。中欧和东欧国家似乎特别需要实施这种节约，这会影响到他们有时装备不均衡、发展不足的武装部队的现代化。尽管中东欧地区受疫情影响不像西欧那么严重，但与欧盟老成员国相比，经济成熟度较低的国家更容易受到全球甚至区域范围内自由贸易或企业增长机会中断的影响。捷克共和国是一个已经对日益严重的经济危机威胁做出反应的国家，宣布可能大幅推迟甚至取消正在进行的 210 辆履带式步兵战车采购计划，而武装部队迫切需要这些战车来取代过时的苏联时代 BVP-2。捷克的声明令人惊讶，尤其是考虑到新的步兵战车应该在当地生产，捷克国防工业将大量参与，创造新的工作场所并增加税收。然而，这项投资估计成本为 180 亿捷克克朗（6.61 亿欧元），被认为过于昂贵，尤其是在该国努力抗击疫情并为即将到来的危机做准备的时候。邻国斯洛伐克还必须就一些采购项目的未来做出最终决定，特别是收购 81 辆 VYDRA 8×8 轮式装甲车，计划在芬兰公司 Patria 的大力协助下在当地制造。波兰发生了更为重大的转变，直到最近，波兰还是中东欧地区军事现代化的前沿国家。波兰海军似乎将受到最严重的打击，因为它的许多项目将被削减或已经被削减。波兰国防部已经宣布将推迟或取消一些采购或现代化项目。这还不包括一些代表波兰国防能力突破的重大收购，例如 F-35A LIGHTNING II 多用途战斗机、基于 PATRIOT 的中程防空反导系统或 HIMARS 火箭炮系统。在后疫情时代，波兰海军不会获得新的海防舰艇或下一代小型攻击艇，甚至不会获得该国急需的常规潜艇。波罗的海国家（爱沙尼亚、拉脱维亚和立陶宛）的情况似乎略好一些，因为到目前为止，各自的国防当局都不太愿意宣布大幅削减国防开支。相反，已经宣布了新的采购和现代化计划，例如与芬兰合作设计新型轮式装甲车的多国泛区域项目。考虑到他们与俄罗斯的距离以及从乌克兰吸取的教训，这并不奇怪。目前，预测大流行和随后的经济危机将如何影响北约东翼的安全以及特定成员国如何应对其东部边界日益增长的不稳定局势是不合理的。限制国防开支似乎是不可避免的，但问题是，限制到什么程度？这些限制将在多大程度上损害正在进行的现代化装备和增强联盟内部作战互操作性和能力的努力？
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去年，美国退出《联合全面行动计划》（JCPOA），即 2015 年与伊朗达成的暂停伊朗核计划的协议，欧洲人对此感到非常不满和愤怒。欧洲各大媒体迅速大肆宣扬特朗普政府再次玩弄谎言，危及全球和平的基石。这一行动是经过漫长而微妙的谈判从德黑兰手中夺取的。这一行动是恶意的，归根结底，甚至不符合美国的利益。英国、法国和德国是 JPCOA 的欧洲签署国，它们不仅宣布希望遵守该协议，而且还表现出非凡的细致，以规避华盛顿即将实施的制裁，并提出了与伊朗制定替代汇款程序的创造性想法。毫无疑问，它们相信自己的政府也会效仿。不幸的是，他们在做这些计算时没有考虑到他们国家的经济，而他们实际上想要保护这些国家的利益。面对是保住利润丰厚的美国业务还是试图破解与毛拉政权发展业务的难题的选择，欧洲人几乎无一例外地选择屈服于美国人的意愿，断绝了与伊朗的业务关系。德黑兰对巴黎、柏林和伦敦政府对华盛顿强硬派采取的立场的感激之情是短暂的。自 2019 年 7 月初以来，国际原子能机构 (IAEA) 已证实伊朗再次进行铀浓缩，其规模超过了 JCPOA 允许的规模。浓缩材料的最大允许持有量也已超过允许持有量。除此之外，德黑兰还威胁要重新运行一座已退役的重水反应堆。因此，现在欧洲也被迫（尽管有些遗憾）认为，目前的协议已无法挽回，必须谈判达成新的协议。欧洲普遍对特朗普政府的反感，在美国反对派通过不断的宣传运动的推动下，已经如此强烈，以至于承认美国是正确的问题实际上已不再是问题。在这种情况下（而且不仅仅是在这种情况下），欧洲人似乎认为美国而不是伊朗才是真正的问题国家。但这反过来意味着他们接受被我们这个时代最危险的政权之一利用，他们只不过是棋盘上的棋子。此外，即便有人认为受规则约束的国际政治不仅是可取的，而且也是可能的，但他们也必须接受这样一个事实：时不时地，有些条约和协议（如《中导条约》）已经过时了，或者也许根本就不应该缔结。许多人认为，联合全面行动计划属于后者。谈判伙伴中最低共同标准签字的墨迹未干，批评者就开始发出声音，而且不仅仅是在美国。尤其是以色列，这个国家正受到毛拉政权的灭绝威胁，甚至沙特阿拉伯，在海湾地区的地缘战略层面上受到德黑兰的挑战，都毫不掩饰他们的沮丧和愤怒。批评者认为，伊朗只是在拖延时间：在对伊朗实施的制裁暂停后，伊朗将暂时搁置核计划，以便经济复苏。一旦实现这一目标，伊朗将迅速掌握资源，成为一个核大国。而伊朗政权在过去几周恢复生产的速度表明，这不仅仅是危言耸听。许多人不知疲倦地指出，几十年来，伊朗从未对其他国家发动过一次军事侵略。相反，伊朗自己也遭到了萨达姆·侯赛因统治下的伊拉克的攻击。这也许是真的，但不是全部事实。按照传统国际法，伊朗的战争程度低于“战争”的程度，但伊朗确实已经开始在整个地区以武力制造动乱，通过支持黎巴嫩（和叙利亚）的真主党、也门的胡塞叛军、伊拉克的什叶派政党和民兵等代理人，而且不仅仅是言辞。在此背景下，德黑兰政权的动力并非出于对强权政治的兴趣，而更多地是出于对宗教和意识形态的关注。只要这种情况持续，伊朗的统治者就不应该指望任何人对他们表示任何信任。
北极和北美防御
ANPF 专门针对安全、保障和防御的章节（如加拿大 2017 年的国防政策《强大、安全、参与》）强调“加拿大认为北极和北方没有直接威胁”。它表明“国际上对北极的兴趣和竞争日益激烈……需要有效的安全和保障框架、国防和威慑。”与大多数与北极有关的加拿大官方产品一样，这种逻辑流程将气候变化、外国更多地进入和在该地区开展活动、北极人民和社区面临的人类和环境安全风险、技术变革产生的新战略军事运载系统以及大国竞争压缩为一个单一的叙述。因此，ANPF 的目标是指需要“加强加拿大与国内外伙伴在安全、保障和防御问题上的合作与协作”、“加强加拿大的军事存在以及预防和应对北极和北方的安全保障事件”，并增强“北极和北方的全社会应急管理能力
黄道防御与太空
背景和理由：开槽波导阵列 (SWA) 天线通常用于雷达应用，其设计规范要求窄波束宽度、高增益、低旁瓣和承载相对高功率的能力。SWA 天线为满足这些要求提供了良好的解决方案。大多数 SWA 天线都是使用 CNC 加工、电火花蚀刻 (EDM) 或钎焊制造的。这些制造方法始终取决于加工公差、制造精度和刀具半径。然而，在制造金属结构时最明显的问题是重量，而制造公差问题会降低制造天线的重复性和性能，尤其是在工作频率增加的情况下。对于太空应用，重量问题是一个特别困难的问题，很明显，为此类星际任务节省的每一克重量都非常重要。这就是我们的新专有技术在解决重量、重复性和加工公差问题方面变得有用的地方。项目旨在：1. 设计基于目标技术的 Ka 波段开槽波导阵列天线工程模型，采用射频