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第19 期国防情势特刊
民主国家促进繁荣与和平（纽约和伦敦：劳特利奇，2005 年）；马修·克罗尼格，大国竞争的回归：从古代世界到美国和中国的民主与专制（纽约：牛津大学出版社，2020 年），第 11-35 页和第 196-209 页。
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第 38 卷，第3 GEAR TECHNOLOGY，齿轮制造杂志 (ISSN 0743-6858) 每月出版，二月、四月、十月和十二月除外，由美国齿轮制造商协会出版，地址：1840 Jarvis Avenue, Elk Grove Village, IL 60007，电话：(847) 437-6604。封面价格 7.00 美元，美国期刊邮资在伊利诺伊州阿灵顿高地和其他邮寄处支付（USPS 编号749-290）。美国齿轮制造商协会尽一切努力确保 GEAR TECHNOLOGY 中描述的流程符合合理的工程实践。作者和出版商均不对遵循所述程序时造成的伤害负责。邮政局长：将地址变更寄至 GEAR TECHNOLOGY，《齿轮制造杂志》，1840 Jarvis Avenue，Elk Grove Village，IL，60007。内容版权归美国齿轮制造商协会所有 ©2021。未经出版商书面许可，不得以任何形式或任何电子或机械方式（包括影印、录制或任何信息存储和检索系统）复制或传播本出版物的任何部分。广告内容须经出版商批准。加拿大协议编号40038760。
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第 38 卷第 3 期《齿轮技术》是《齿轮制造杂志》（ISSN 0743-6858），每月出版一次，除二月、四月、十月和十二月外，由美国齿轮制造商协会出版，地址为 1840 Jarvis Avenue, Elk Grove Village, IL 60007，电话为 (847) 437-6604。封面价格为 7.00 美元，美国期刊邮资在伊利诺伊州阿灵顿高地和其他邮寄处支付（USPS 编号 749-290）。美国齿轮制造商协会尽一切努力确保《齿轮技术》中描述的流程符合合理的工程实践。作者和出版商对在遵循所述程序时造成的伤害概不负责。邮政局长：将地址变更寄至 GEAR TECHNOLOGY, The Journal of Gear Manufacturing, 1840 Jarvis Avenue, Elk Grove Village, IL, 60007。内容版权归美国齿轮制造商协会所有 ©2021。未经出版商书面许可，不得以任何形式或任何方式（电子或机械方式，包括影印、录制或任何信息存储和检索系统）复制或传播本出版物的任何部分。广告内容须经出版商批准。加拿大协议编号 40038760。
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第 38 卷，第3 GEAR TECHNOLOGY，齿轮制造杂志 (ISSN 0743-6858) 每月出版，二月、四月、十月和十二月除外，由美国齿轮制造商协会出版，地址：1840 Jarvis Avenue, Elk Grove Village, IL 60007，电话：(847) 437-6604。封面价格 7.00 美元，美国期刊邮资在伊利诺伊州阿灵顿高地和其他邮寄处支付（USPS 编号749-290）。美国齿轮制造商协会尽一切努力确保 GEAR TECHNOLOGY 中描述的流程符合合理的工程实践。作者和出版商均不对遵循所述程序时造成的伤害负责。邮政局长：将地址变更寄至 GEAR TECHNOLOGY，《齿轮制造杂志》，1840 Jarvis Avenue，Elk Grove Village，IL，60007。内容版权归美国齿轮制造商协会所有 ©2021。未经出版商书面许可，不得以任何形式或任何电子或机械方式（包括影印、录制或任何信息存储和检索系统）复制或传播本出版物的任何部分。广告内容须经出版商批准。加拿大协议编号40038760。
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一般情况下，进行漏气试验是为了评估防水性能。试验首先将测量工具放入胶囊中。接下来，向胶囊和标准件供给等压空气，然后关闭阀门。如果胶囊中的空气没有渗入测量工具，胶囊中的气压将保持与标准件中的气压相等，差压计将继续指向中心。但是，如果有一些空气渗入测量工具，它将产生差压计指示的气压差。因此，检测气压差是判断泄漏的标准。每台 ABS 防冷却液卡尺和防冷却液千分尺都以这种方式进行漏气测试，以帮助确保产品质量。
