第2节:逃逸的设计手段32 5逃脱手段的一般建议32 5.1逃脱门32 5.2逃脱32 5.2窗户33 5.3内部房间33 5.4阳台和阳台和音乐学院34 5.5替代式出口34 5.5开放式厨房34图1 - 逃离厨房的最小分离设施的最低供应途径3。 6.1 Single and two-storey houses 35 Figure 2 – Dwelling with alternative exits from each room not on the floor of entrance 36 6.2 Houses with topmost storey more than 4.5 m but not more than 7.5 m 36 Figure 3 – Alternative arrangements for escape via the access storey in dwellings with internal storeys exceeding 4.5 m in height 37 Figure 4 – Dwelling with open staircase at access level 38 6.3 Houses with a topmost storey higher than 7.5 m以上访问级别38图5 - 带有受保护入口大厅和受保护着陆的住宅39 6.4阁楼转换39 6.5地下室楼层40 7逃离装有公寓和Maisonettes的建筑物的手段41 7.1 General 41 7.2 Refuguges 41 7.3电力轮干和行动型驾驶机41 7.4 On sosant and Managice 41 71 7.4 Ancilly 41 Ancillion 42 Evination 42 Evination 42 Evination 42 Evination 42 Evination 42 Evination 42 Evination 42 Evination 42 - 举升和游说尺寸44 7.7从小建筑物逃脱45
该建筑物的外观将采用该区域中允许的材料,包括纤维水泥面板和砖贴面。将为布鲁克街的酒窖一级的商业空间部分提供超过50%的透明度。将在一楼的住宅区提供超过15%的透明度,并且上层故事的透明度将超过10%。该建筑物的设计结合了交替的投影和凹入部分,朱丽叶阳台和凸窗,可在立面上提供尺寸的品种。侵占许可将需要建筑物的部分以上和低于公共通行权。还将通过退回五楼的一部分,为第五楼拐角单元提供屋顶甲板访问。
露营小屋和蒙古包应被视为主要计划的一部分,以支持几乎没有行李(例如自行车群)的用户。由于在Springwater的噪音和以前的经验,应劝阻带有摩托车的组。蒙古包为150平方英尺,包括床和干厨房。小木屋将为250平方英尺,包括100平方英尺的卧室。每个机舱将有100平方英尺的阳台/门廊。季节性注意事项包括维护,提供基本用品(例如床单和枕头)以及清洁/管家,这可能需要额外的员工并带来其他法规(例如酒店法规)。屋顶住宿每晚可租用$ 100- $ 150。可以提供烧烤。屋顶住宿将位于北环北部保护线的松树中。
提案:许可开发,包括提供辅助生活/退休社区计划。开发将包括:拆除现有的波纹钢棚,建造辅助生活/退休社区计划,包括 9 个单元(9 个 1 床单元),高度从 3 到 4 层不等,所有单元均设有阳台/露台;底层设有便利室和多功能护理室。开发还将包括 16 个自行车停车位;2 个电动代步车充电点;1 个机房,1 个垃圾箱存放区,屋顶太阳能电池板,所有相关的硬质和软质景观,相关照明,现场服务(污水和地表水排放和供水)以及所有其他相关的场地挖掘、基础设施和地上和地下场地开发工程
铁丝线是特殊的聚合物修饰的丝网,与干净的水和聚集体一起使用。它具有较高的粘结强度,耐水性和良好的压缩和弯曲强度。适用于内部和外部使用。理想的绿色建筑。Ferro Sciet具有加速的治疗方法,可在放置后24小时内安装陶瓷,玻璃化和石材地板,并在48小时内安装非透气地板系统。铁丝线可以轻松地被屏蔽或倾斜,比传统砂浆更好地工作能力和快速固化。这是内部或外部修复的理想选择。,例如填充沟渠重新安置阳台并形成可能随后接收地板安装的尺寸。
前面提到的三个结构托架或“截面”产生了Parekh House的建筑形式,以及创建阳台和庭院的减法方法,产生了一系列形式,体积,体积和空隙,大小和相对位置彼此之间。Ching将其描述为“允许建筑物的多样化和多样形式的视觉设备在有序和和谐的整体中进行感知和概念上并存”(Ching,2007年,第338页),用于这些原因。混凝土屋顶平面(请参阅图7),充当基准,组织在其下方的各种形式和开放空间“通过其规律性,连续性和恒定存在”(Ching,2007,p。366)。屋顶飞机通过具有“足够的尺寸和规律性”来满足Ching被视为平面形式基准的要求,从而使其“聚集在其领域内组织的元素(Ching,2007年,第366页)。
这是2006年11月29日至12月8日举行的第82届海上安全委员会(MSC 82)会议所作决定和讨论的总结报告。1.通过强制性文件 本届会议通过了以下修正案。请注意,每个修正案均按其预计生效日期排列,顺序如下。1.1 预计生效日期:2008年7月1日 (1) 有关SOLAS第II-1章的修正案 (i) 对Reg. 的修正案。II-1/3-2 - 所有类型船舶专用海水压载舱和散货船双舷侧处所的保护涂层(参见附件1和附件2的附件1) 对Reg. 的修正案。已通过 II-1/3-2 作为保护涂层性能标准的强制性要求及相关性能标准。这些要求适用于 SOLAS 第 XII 章定义的 500GT 及以上所有类型船舶的专用海水压载舱和散货船双舷侧处所。这些规定适用于上述船舶: - 建造合同签订日期为 2008 年 7 月 1 日或之后;或 - 在没有建造合同的情况下,其龙骨安放日期为 2009 年 1 月 1 日或之后或处于类似建造阶段;或 - 交船日期为 2012 年 7 月 1 日或之后。(2) 有关 SOLAS 第 II-2 章的修正案 (i) 对 Reg. 的修正案II-2/4.5.2.3 - 与货物区域防火规定的协调(参见附件2附件1) 修改条款为与SOLAS第II-2章的规定保持一致,采纳II-2/4.5.2.3条款,使其适用于“A-0”级的窗户和舷窗。(ii) 修改条款II-2/1、3、5、6、7、9和10 - 有关客船客舱阳台(参见附件2附件1) 增加了客船客舱阳台应配备固定式火灾探测器和报警系统、固定式压力水喷雾灭火系统或全部采用认可的不燃材料建造的规定。本规定不仅适用于2008年7月1日或以后建造的客船,也适用于该日期之前建造的现有客船,并应不迟于2008年7月1日之后的第一次检验日期遵守。(未完待续)
CBD坐落在以米尔斯公园为中心的住宅飞地和围绕赖斯公园的文化/娱乐区之间。它位于一个悬崖顶上,欣赏了密西西比河的壮丽景色,并进入了Sam Morgan Regional Trail,这是340英里的行人和自行车道系统的一部分。沿着悬崖边缘的中央车站南部的一个街区是凯洛格大道和拟议的河阳台项目,该项目设想在市区和河流之间建立新的视觉和身体连接。沿这条路线提议的重要开发项目包括一个耗资7.88亿美元的综合用途项目,即RiversEdge,该项目将结合从虚张声势到河流到河流的公共行人连接,以及在河中心停车结构上开发3.4英亩的土地。
建议和现场该地点位于Gwalchmai的定居点,位于与A5高速公路相邻的突出地点。该网站目前由一个半独立式的2层倾斜的屋顶物业组成,该物业与村庄便利店相邻,并且比商店稍微回去。后方包括停车和便利区。该提案是为了更改建筑物的一楼的使用,以形成现有商店的一部分以及一楼的内部作品,以促进建立公寓。在外部,除了安装鸟箱以出于生物多样性净收益而安装鸟盒外,没有任何更改对建筑物的正面提出任何变化。在后部,现有的倾斜到延伸将用平屋顶重新屋顶,以创建一楼的阳台,以配备公寓,并将安装外部楼梯间,以提供通往公寓的手段。网站上的住宅单元数量不会更改。关键问题该计划的关键问题如下;
现将2006年11月29日至12月8日召开的IMO第82届海上安全委员会(MSC 82)审议结果介绍如下。 1.通过条约等强制性要求。本次通过的条约规则及相关规则修正案如下。每个项目均按生效日期组织。 1.1 生效日期:预定2008年7月1日 (1)与SOLAS第II-1章相关(i)II-1/3-2规则的修订-压载舱涂层性能标准(见附件1的附件1和附件2) A通过了 SOLAS II-1/3-2 法规修正案草案和油漆性能标准草案,使油漆性能标准成为 SOLAS 公约的强制性标准。 适用范围为500总吨及以上的所有船型的压载舱和150m及以上散货船的双舷侧舱室(包括空隙处所)。这里的散货船是指第十二章新定义的散货船。 。 是。 申请期限与MARPOL方法类似: - 2008年7月1日或之后的施工合同 - 2009年1月1日或之后动工(仅限于没有施工合同的情况) - 2012年7月1日之后 适用于以下情况上述内容适用。 (2) SOLAS 第 II-2 章相关(见附件 2、附件 1) (i) II-2/4.5.2.3 规则的修正案 - 关于货物区域防火要求的统一修正案 SOLAS 第 II-2 章的各规则为了协调 A-0 中要求的防火结构要求的范围添加了一项允许安装窗户和舷窗的规定。 (ii) II - 第 2/1、3、5、6、7、9 和 10 条修正案 - 有关客船客舱阳台 在客船客舱阳台安装固定式火灾探测和报警系统以及固定式加压喷水系统船舶或增加了要求使用不燃材料的规定。这不仅适用于2008年7月1日或之后建造的新客船,也适用于该日期之前建造的现有客船。 2008 年 7 月 1 日后首次检查需符合要求。 (3) SOLAS 第 III 章-救生设备相关的修订(见附件 2、附件 1) 为确保 SOLAS 第 III 章的规定与 LSA 规则等相关规定的一致性进行了总体审查,建议并作出了修改。