• 旅游业在新冠疫情期间遭受严重破坏。2021-22 年版 STSA 反映了部分破坏对这一时期旅游业的影响,包括国际和州边境关闭以及其他流动限制。然而,2022 年,随着边境重新开放和限制放宽,旅游需求强劲,国内旅游业强劲增长,国际旅游业复苏放缓,旅游业活动正在复苏。 • 与 2020-21 年更具挑战性的时期相比,维多利亚州在 2021-22 年的这些结果中,主要旅游经济指标有所改善,但结果低于 2018-19 年(疫情前)。 • 2021-22 年,旅游业为维多利亚州经济带来了 160 亿澳元的 GSP 价值,与 2020-21 年相比增长了 58 亿澳元(+57.8%),但低于新冠疫情前的 2018-19 年估计值(-45.7%)。这一降幅高于全国(-38.0%)和昆士兰州(-23.6%)的降幅,但略低于新南威尔士州在疫情前比较期(2018-19 年至 2021-22 年)的降幅(-47.4%)。 • 与 2018-19 年(+11.7%)相比,旅游业 GSP 的下降与维多利亚州经济 GSP 的整体增长趋势相反,反映出与该州其他行业相比,疫情对旅游业的影响不成比例。 • 旅游业对维多利亚州 GSP 的整体贡献份额已从 2020-21 年的 2.1% 恢复到 2021-22 年的 3.1%。然而,这仍然低于疫情前 2018-19 年的 6.4%(-3.3 个百分点)。 • 本次 STSA 发布的就业指标采用了一种修订方法,由于采用了劳工账户中的已填补职位,而不是基于劳动力调查的就业人员,导致时间序列发生重大变化(请参阅数据说明)。 • 旅游业整体已填补职位数从 2020-21 年的 109,400 个反弹至 2021-22 年的 171,100 个(+56.4%),反映出旅游业正在复苏。然而,这仍远低于疫情前的 2018-19 年旅游业已填补职位数 284,400 个(-39.8%)。与 2018-19 年相比,全国旅游业就业岗位下降了 32.2%,新南威尔士州的下降率更高(-45.0%)。 • 与 2018-19 年相比,旅游业已填补职位数的下降与维多利亚州同期经济的总体填补职位数增长(+3.1%)形成鲜明对比。因此,旅游业对维多利亚州就业岗位的贡献从 2018-19 年的 8.0% 下降到 2021-22 年的 4.7%(下降了 3.3 个百分点),尽管这比 2020-21 年有所改善,当时维多利亚州旅游业就业岗位占比为 3.1%。
摘要:本文研究了Ba离子改性的典型氧化物单轴铁电单晶Pb5Ge3O11的一些铁电性质,包括介电常数、DSC、铁电极化和电热效应(ECE)测量。测量结果表明,增加Ba掺杂会显著影响所有测量参数,主要是通过降低居里温度、逐渐扩散相变、降低极化值以及矫顽场来影响。整体ECE的下降受到极化降低的影响。与纯PGO单晶相比,这一降幅从1.2K降至0.2K。然而,扩散相变的影响增加了其发生范围(高达30K),这可能对应用有益。
摘要:本文研究了Ba离子改性的典型氧化物单轴铁电单晶Pb5Ge3O11的一些铁电性质,包括介电常数、DSC、铁电极化和电热效应(ECE)测量。测量结果表明,增加Ba掺杂会显著影响所有测量参数,主要是通过降低居里温度、逐渐扩散相变、降低极化值以及矫顽场来影响。整体ECE的下降受到极化降低的影响。与纯PGO单晶相比,这一降幅从1.2K降至0.2K。然而,扩散相变的影响增加了其发生范围(高达30K),这可能对应用有益。
截至 2018 年,牙买加人口为 290 万(世界银行集团 2019c),过去 5 年(2014 - 2018 年)国内生产总值持续增长,年均增长率为 1.2%;而前 5 年(2009 - 2013 年)的年均增长率为 -0.84%(世界银行集团 2019a)。牙买加公共服务公司 (JPSCo) 年度报告中的统计数据还显示,2009 - 2013 年期间,牙买加的总体电力需求平均减少了 0.7%;其中住宅部门占降幅的大部分,为 1%。相比之下,2014 - 2018 年期间,牙买加的电力需求平均增加了 0.9%;其中住宅部门再次占增幅的大部分,为1.3%。
电力部门已从燃煤发电转换为天然气发电。该部门二氧化碳排放量下降的约三分之二是由于从煤炭转换为天然气,约三分之一则来自不排放二氧化碳的可再生能源发电量的增加。自 2005 年以来,燃煤发电量下降了 55%。其中约 70% 的降幅被天然气发电量的增加所抵消,天然气发电量的二氧化碳排放量约为煤炭的一半。与此同时,风能和太阳能发电——几乎占可再生能源发电量增长的全部——合计占总发电量的不到 1% 增加到近 13%。发电平均成本的变化——由于天然气价格下降和可再生能源发电成本降低——是发电量占比发生变化的原因。
具体而言,由于各国政府的限制,我们所有部门的业务都陷入了数周的停滞,这反映了我们的客户和供应商的业务停滞。我们原本预计增长 5% 以上,但实际上我们的收入下降了 15.7%,这进一步凸显了业务多元化的重要性。实际上,降幅在 13.4%(轻型车辆)和 41.8%(航空航天和国防)之间,但与此同时,卫星部门(+74.0%)和铁路部门(+28.4%)的业务增长,反映了 ACTIA 这些增长动力的激增。事实上,在此期间,记录的业务下降对应于我们客户未完成的销售。对于我们参与的客户开展的创新计划,活动被重新安排到以后的日期,但没有项目被搁置。换句话说,ACTIA 保留了客户的信任,并且没有给其未来带来压力。
冠状病毒大流行在短时间内改变了世界各地人们的生活。除了对健康和社会生活造成影响外,我们还看到病毒传播和限制传染措施对经济产生重大影响。瑞典国内外的经济指标都表明,我们正在经历近代以来最大、最迅速的经济活动下滑之一。通常情况下,瑞典的 GDP 增长与国外持平,但波动略大。特别是在深度危机时期,瑞典的 GDP 降幅往往大于我们最重要的贸易伙伴国。然而,在这次特殊的危机中,有几个因素表明这种关系可能有所不同,包括为避免疾病传播而采取的措施不同,以及受灾最严重的行业规模不同。
2019 年,大多数国家的贴现率较 2018 年年底均有不同程度的下降。降幅最大的是美国和英国。2020 年至今,养老金负债较大的国家(即加拿大、欧元区、瑞士、英国和美国)的公司债券收益率波动很大。2020 年 3 月,收益率远高于 2019 年年底水平,并逐渐回落至 2019 年 12 月水平附近或以下。此外,根据与 COVID-19 相关的经济影响的持续时间和严重程度,未来可能会出现信用评级下调,这可能会严重影响某些市场现有的优质债券。任何 2020 年年底的规划或 2021 年的预算都应考虑到这些及后续变动。