9.1 与维护相关的整体 FMO 设施绩效 ...................................... 9-1 9.2 维护的管理支持 .............................................. 9-2 9.2.1 管理层的承诺和参与 ...................................... 9-2 9.2.2 管理组织和管理 ...................................... 9-3 9.2.3 技术支持 .............................................. 9-3 9.3 维护实施 .............................................. 9-7 9.3.1 工作控制 .............................................. 9-7 9.3.2 维护完成 .............................................. 9-9 9.3.3 维护材料控制 .............................................. 9-11 9.3.4 维护人员培训和人员配备要求 .................................. 9-11 9.4 LCV-300 的维护事故后分析 ...................................... 9-12 9.4.1 部件描述 .............................................. 9-12 9.4.2 LCV-300 的故障机理分析 ...................................... 9-13
量子的复杂性理论承诺问题和密码学1410-1455+雷桥森(Tanja Lange,Jonathan Levin)“ PQConnect”
位于卡胡卢伊机场、耗资 3.4 亿美元的新联合汽车租赁 (ConRAC) 设施是雄心勃勃的机场现代化计划的一部分,该计划旨在升级该州的机场,提高运营效率并改善旅客体验。卡胡卢伊机场 ConRAC 通过将大多数租车公司整合到一个最先进的建筑内并通过电车连接到主机场航站楼来实现这一目标。ConRAC 设施是一座三层建筑,包括部分地下室区域和小型封闭式屋顶结构,用于通过楼梯出口和电梯进入屋顶停车区。该建筑总面积约为 190 万平方英尺,从一端到另一端长近四分之一英里,包括 3,700 多个专供租车公司使用的停车位和 700 个供员工使用的停车位。此外,还有 72 个加油站、12 个洗车场和 11 个汽车租赁维修站。主结构采用现浇混凝土建造,柱子分别支撑跨度为 60 英尺 x 40 英尺的后张拉梁和大梁。梁以 20 英尺为中心间隔,提供规则且重复的框架系统以简化模板。结构板主要由单向后张拉板组成,通常为 5
Orea-Giner,Alicia Abdc; Fuentes-Moraleda,Laura ACD; Villace-Molinero,Teresa ACD; Muñoz-Mazón,ANA ACD和Calero-Sanz,Jorge EF。 div> 西班牙马德里国王胡安·卡洛斯大学商业经济学; alice.orea@urjc.es; teresa.villace@urjc.es; ana.muñoz@urjc.es; laura.fuentes@urjc.es B Eirest,巴黎大学1Panthéon-Sorbonne,法国巴黎,法国。 div> C高性能研究小组Openinnova,雷伊·胡安·卡洛斯大学(Rey Juan Carlos),西班牙马德里。 div> d大学旅游研究中心,西班牙马德里,雷伊·胡安·卡洛斯大学。 div> e信号与通信理论,远程系统与计算,雷伊·胡安·卡洛斯大学,西班牙马德里; jorge.calero@urjc.es f Etsiae-s-School of Aeronautics,马德里理工大学,Cardenal Cisneros 3,E-28040,西班牙马德里E-28040。 div> 感兴趣的声明:无。 div> 资金:无。 div>Orea-Giner,Alicia Abdc; Fuentes-Moraleda,Laura ACD; Villace-Molinero,Teresa ACD; Muñoz-Mazón,ANA ACD和Calero-Sanz,Jorge EF。 div>西班牙马德里国王胡安·卡洛斯大学商业经济学; alice.orea@urjc.es; teresa.villace@urjc.es; ana.muñoz@urjc.es; laura.fuentes@urjc.es B Eirest,巴黎大学1Panthéon-Sorbonne,法国巴黎,法国。 div>C高性能研究小组Openinnova,雷伊·胡安·卡洛斯大学(Rey Juan Carlos),西班牙马德里。 div>d大学旅游研究中心,西班牙马德里,雷伊·胡安·卡洛斯大学。 div>e信号与通信理论,远程系统与计算,雷伊·胡安·卡洛斯大学,西班牙马德里; jorge.calero@urjc.es f Etsiae-s-School of Aeronautics,马德里理工大学,Cardenal Cisneros 3,E-28040,西班牙马德里E-28040。 div>感兴趣的声明:无。 div>资金:无。 div>
1 巴黎大学医院集团精神病学和神经科学,大学医院部门大学医院中心巴黎 15,75014 巴黎,法国,2 巴黎萨克雷大学,CEA,Neurospin,F-91191,吉夫河畔伊维特,法国,3 认知神经科学研究所,伦敦大学学院,伦敦 WC1E 6BT,英国,4 成人精神病学系,Pitié Salpêtrière 大学医院,75013 巴黎,法国,5 AP-HP,H. Mondor 大学医院,DMU IMPACT,FHU ADAPT,F-94010,克雷泰伊,法国,6 神经科学中心,圣路易斯医院集团,Lariboisière Fernand Widal Assistance Publique-Hospitals of Paris,75010 巴黎,法国,7 巴斯德医学中心, 94550 Chevilly-Larue,法国,8 康塞普西翁大学工程学院,康塞普西翁 4070386,智利,9 巴黎东克雷泰伊大学,INSERM,IMRB,转化神经精神病学,FondaMental 基金会,F-94010,克雷泰伊,法国,10 法国学院,巴黎 75005,法国
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