摘要:在气候变化下,未来物种的组合将由当地物种的运动和极向移动以及更多的嗜热物种从下层延伸中驱动。评估气候变化对比斯开湾海洋社区的影响,我们使用了分层滤波器建模方法。模型集成了3个垂直深度层,并考虑了针对气候变化(IPCC)场景的2个政府间小组(代表性的集中途径,RCP2.6和RCP8.5)和2个时期(2041-2050和2091-2100),以模拟潜在的未来物种分布。结果预测了163种物种以及非土著南部物种的未来到来的可能适当的未来范围。我们将这些结果汇总为绘制物种组合的变化。的结果表明,沿海地区将在比斯坎湾物种中遭受最高的物种损失,具体取决于其垂直栖息地(底栖,甲壳虫,底栖底层或骨髓)。底栖动物和葡萄干物种被预计会经历向西的转变,这将引起这些物种的加深。相比之下,预计上层物种向北移动。预计在气候变化下,预计一半研究物种(主要是底栖生物和emersal)的潜在生态位。此外,预计南方物种的速度很高(+28%)。对社区组成的评估显示,由南部物种替换为南部物种,在0-50 m的等化物中替代了高物种。这可能导致营养网络的重大重组,并具有社会经济的影响。
FF。“地表水或雨水管理系统设施”应包括但不限于所有入口、沟渠、洼地、涵洞、水控制结构、蓄水和滞留区、池塘、湖泊、洪泛平原补偿区、湿地和任何相关缓冲区,以及与此相关的湿地缓解区和设备,以及根据本声明或其他记录文书或地籍图可能存在的所有地役权。此外,“地表水或雨水管理系统”是指根据《美国联邦水法》第 40D-4 章的规定,为控制降雨事件所必需的排放而设计、建造或实施的系统,包括收集、输送、储存、吸收、抑制、处理、使用或再利用水的方法,以防止或减少洪水、过度排水、环境退化和水污染,或以其他方式影响系统排放的数量和质量。
NSA 苏达湾位于大型圆形阿克罗蒂里半岛,构成苏达港的北面。希腊海军基地占据了苏达湾港口大部分的北岸和南岸,以及港口村庄苏达。克里特岛 克里特岛是希腊最大的岛屿,位于地中海中部。克里特岛以其温和的气候、美丽的海滩、令人印象深刻的历史和文化以及友好的人民而闻名。它是数百万游客的热门目的地,他们希望体验其丰富的地中海文化、历史文明、热情好客,品尝世界上最健康的美食之一、阳光明媚的天气和迷人的海滩。该岛的基本人口约为 50 万,但在旅游旺季人口会激增至 300 多万。哈尼亚市 哈尼亚市(发音为 Han-YA)是该设施附近的城市名称,人口为 65,000 人。它是克里特岛的第二大城市(伊拉克利翁是最大的城市)。哈尼亚历史悠久,拥有可追溯到 4,000 多年前的丰富的民间和社会文化。在哈尼亚,所有街道都通向市中心的市场广场,那里是迷宫般的商店,提供皮革制品、当地食品、服装和其他吸引购物者的物品。该镇的老城区,也称为旧港或旧港口,风景如画,拥有修复过的威尼斯宫殿、狭窄的鹅卵石街道、热闹的咖啡馆和许多商店。在 NSA Souda Bay 服役期间,军人及其家人可以游览希腊和欧洲,观赏和体验各种活动。无论您是单身、与家人一起来,还是独自旅行,都有无数的旅行、教育以及个人和职业发展机会。要了解 NSA Souda Bay 的最新消息,请在 Facebook 上关注我们:www.facebook.com/NSASoudaBay。
港口特征 位于格林贝源头福克斯河河口,位于威斯康星州布朗县格林贝市 授权:1866 年 6 月 23 日、1892 年 7 月 13 日、1910 年 6 月 26 日、1917 年 8 月 8 日、1925 年 3 月 3 日、1935 年 8 月 30 日、1937 年 8 月 26 日、1945 年 3 月 2 日、1962 年 8 月 23 日的河流与港口法案 深吃水商业港口,拥有超过 14 英里的联邦航道。 授权深度:距入口航道上游约 11.5 英里处为 26 英尺,距 Grassy Island 至 Fox River 河口上游半英里处为 24 英尺,距河口上游 0.5 至 3.3 英里处为 22 英尺 目前,沉积物要么根据与 Brown County Port of Green Bay 达成的协议放置在 Bay Port 处置设施中,要么放置在 Cat Island 疏浚物质处置设施中。 主要利益相关方:美国海岸警卫队、C. Reiss Coal Co.、Ace Marine、Flint Hills Resources、Fox River Dock Co.、Georgia Pacific Corp.、Graymont Western Lime Inc.、Great Lakes Calcium Corp.、K&K Integrated Logistics Inc.、拉法基、RGL、Leicht Transfer & Storage Co.、Noble Petro、Northeast Asphalt Terminal、Sanimax Corp.、St. Marys Cement Inc. 和 US Venture Inc
•通过改善人行道连接和人行道质量以供访问性来提高巴鲁阿湾村庄的步行性。•改善了旺格雷(WhangāreiHeads)公路的行人,骑自行车者和车辆的道路安全。•主张改善旺雷(Whangārei)负责人公共交通(BUS)服务,以更好地将居民与Whangārei的就业,教育,医疗保健中心和其他服务联系起来。•提供新的或改善关键目的地(例如Onerahi和McLeod's Bay)之间现有的步行和骑自行车基础设施。•改善寻路到Parua湾和网关标牌的关键区域。•通过城市设计提高连接性和步行性,以提高巴鲁阿湾村庄的安全性和对安全性的看法。•增强和提升了巴鲁阿湾村庄的街景,以促进运动,安全和交流。
乔尔·雷伯恩 大家好,欢迎收听由美国黎凡特研究中心制作的《地区》播客的另一期。今天我们很高兴邀请到詹姆斯·杰弗里大使,他在美国外交部门有着杰出的职业生涯,是过去四十年中最杰出的外交官之一。杰弗里大使参与了过去几十年美国外交的许多重大外交政策问题、重大危机、冲突、成功,有些可能不是成功。杰弗里大使实际上是在军队服役时开始他的政府生涯的。他曾在越南和德国担任美国陆军军官数年,之后转入外交部门,成为一名非常杰出的外交官,后来担任美国驻阿尔巴尼亚、土耳其和伊拉克大使,实际上他从外交部门退休,然后被召回国务卿迈克·蓬佩奥领导下的现役外交部门,是整个外交部门中最资深的外交官。杰弗里大使在美国政府的最后一个职位是叙利亚问题特别代表,你和我在那里密切合作。今天,我想谈谈美国及其盟友在中东地区的战略前景。我们将这个播客和我们的时事通讯称为“地区”,因为我们试图全面了解中东。人们很容易被卷入一个国家或一个问题,但这样做会很危险。大使先生,首先,欢迎您。感谢您今天抽出时间与我们交谈。首先我想问您一个问题,美国是否有关于中东地区的国家安全战略?