轨道省的领域已经出现了通过启用环保电子设备来影响信息技术的巨大潜力。主要的电子自由度是轨道角动量,它可以产生无数现象,例如轨道霍尔效应(OHE),扭矩和轨道磁电效应。在这里,我们通过逼真的时间依赖电子结构仿真探索非磁性材料的磁反应,即超薄PT纤维,以对不同极化和螺旋性的超快激光脉冲。我们证明了显着的轨道和自旋磁化的产生,并确定了由OHE相互作用,反向法拉第效应和自旋轨道相互作用组成的潜在机制。我们的发现主张使用光在不是固有磁性的材料中编码磁性信息的前景。
图1(a)手性绝缘体和金属的键合系统。手性绝缘子上的温度梯度会产生从手性绝缘体到金属的旋转电流。 (b)磁旋转效果的示意图。 (c)手性绝缘体中的声子分散。
量子异常霍尔效应(QAHE)已在磁掺杂的拓扑绝缘子中进行了实验观察到。然而,主要归因于吸毒者磁掺杂的超高温度(通常低于300 mk),成为潜在应用的艰巨挑战。在这里,提出了一种非磁性策略来产生铁磁性并在拓扑绝缘子中实现Qahe。我们从数值上证明,在BI 2 SE 3,BI 2 TE 3和SB 2 TE 3中,非磁性氮或碳取代可以诱导磁矩,而只有氮掺杂的SB 2 TE 3系统才能表现出远距离的铁磁性,并保存大型的散装带隙。我们进一步表明,其相应的薄膜可以在17-29开尔文的温度下携带Qahe,这比相似系统中典型实现的温度高两个数量级。我们提出的非磁性掺杂方案可能会阐明拓扑绝缘体中高温QAHE的实验性实现。
对由与拓扑绝缘体相邻的铁磁体组成的磁性双层中自旋电荷相互转换的实验研究,已报告了关于自旋电荷和电荷自旋转换效率的零散结果。为了调和这些相互矛盾的实验结果,我们开发了一种自旋电荷相互转换的现象学理论,该理论既解释了通过自旋电化学效应(也称为 Rashba-Edelstein 效应)进行的界面相互转换,也解释了通过自旋霍尔效应进行的体相互转换。我们发现,自旋电流泄漏到非磁性金属中在自旋到电荷和电荷到自旋转换过程中起着核心作用,从而导致不对称的相互转换过程。特别是,自旋到电荷的转换对非磁性金属中自旋电流吸收的敏感度远低于电荷到自旋的转换。这表明自旋泵送是一种比自旋轨道扭矩更可靠的提取界面 Rashba 参数的技术。
在超导转变温度T C上,上临界场的疾病依赖性斜率的最新理论,定义为S = | DH C 2 /DT | T→T C扩展到针对铁基超导体的多播超导通器,考虑了两个恒定幅度的两个恒定间隙,并可能是不同的符号。我们表明,斜率S在S±配对状态下随着非磁性散射率P的增加而降低,并且对于可追溯的参数范围而言,S ++超导体的增加。实验表明,在典型的基于铁的超导体Ba 1-x k x Fe 2 As 2(Bak122)中,电子辐照引起的非磁性疾病会导致跨超导“圆顶”的s(p)在不同的x处导致s(p)。这意味着Ba 1 -x K x Fe 2 AS 2可能是S ++超导体,具有两个不同幅度的有效间隙。这项工作重新开放了十年的讨论,讨论了铁pnictides中超导顺序参数的性质。
尽管扭矩器看起来是相对简单的设备,但它们需要精心设计和精心组装。我们的资格和验收测试确保无论是在地面还是在轨道上,扭矩器几乎都不会出现性能下降。扭矩器最关键的部件——其核心材料——经过处理,以确保最佳磁性。每个单元都完全封装,除核心外,均由非磁性航天级组件制成。
抽象铝是当今使用最广泛的材料,因为包括铝是一种轻质金属,具有相对较高的拉伸强度,良好的形式形式(形式),对腐蚀和非磁性性具有抗性和非磁性性,因此铝在包括飞机行业在内的工业世界中是一种选择。但是,在包括铝合金7075在内的腐蚀环境中,金属仍然会腐蚀,该铝合金通常用于飞机行业。控制腐蚀的努力之一是使用抑制剂。抑制剂是一种化学物质,将其添加到较小的腐蚀环境中时,可以有效地减慢或降低腐蚀速度。测试包括测试机械性能作为支持数据以测试组成(拉伸测试,硬度测试和微结构)和腐蚀速率测试。测试使用环境中潜在的极化方法(TAFEL图)进行的腐蚀速率3.5%NaCl。使用的抑制剂类型是Na 2 WO 4的无机抑制剂,其浓度变化为0.1%,0.3%,0.5%和0.7%。结果表明,浓度为0.1%的抑制剂是降低腐蚀速率的最佳抑制剂浓度。腐蚀速率抑制剂的浓度越高。关键字:铝7075,腐蚀,抑制剂,钨,飞机。简介
对用三价和非磁性离子取代的 NBBT 二元弛豫复合材料的光学和介电性能的贡献,材料化学与物理 (2023),294,127045 5. G.Sudha、P.Elaiyaraja、N.Karunagaran,用于多功能设备应用的新型 Sm 3+ 和三氧化钨掺杂 NBBT 陶瓷体系的结构、发光和介电性能之间的相关性,材料科学杂志:电子材料 (2022),33 (34),25532-25550 6. SG Rejith、G Sudha,对镉的结构和光学性质的研究
摘要描述:石油和天然气应用,特别是钻井应用的要求不断增加。新的钻井技术需要能够满足机械、磁性和腐蚀性能方面的挑战性要求的材料。新的油气田在海底更深的深度进行勘探,为了进行这些勘探,应该开发新材料。这些新材料必须表现出高强度,屈服强度高于 1035 MPa (150 ksi),并且在钻井液高温和盐度结合的恶劣环境中具有出色的腐蚀性能。德国 Edelstahlwerke 开发了一种满足钻井应用苛刻要求的新材料解决方案。新开发的无磁性高间隙 (FeCrMnMo(C+N)) 奥氏体不锈钢采用感应炉中的传统炼钢工艺、随后的电渣重熔和热加工生产。这种新型 FeCrMnMo-HIS 具有强度高、韧性好、耐腐蚀性能强等特点。固溶退火后,该材料完全为奥氏体,伸长率高于 60%,屈服强度和极限强度分别为 600 MPa (87 ksi) 和 980 MPa (142 ksi),冲击能量高,高于 350 J (> 258 ft-lbs)。FeCrMnMo-HIS 钢未经敏化处理,未发生晶间腐蚀,在室温下氯化铁溶液中测试 72 小时后未失重,且具有较高的点蚀潜力。临界点蚀温度为 35 °C (95 °F)。此外,HI-Steel 在 108 °C (226 °F) 的饱和 NaCl 中具有抗应力腐蚀开裂性。出色的机械性能、氯化物环境中的良好耐腐蚀性以及经济高效的生产使新型高间隙 (C+N) 非磁性奥氏体不锈钢成为石油和天然气应用非常有前途的合金。1.创新是什么?开发了一种新型非磁性高间隙 (FeCrMnMo(C+N)) 奥氏体不锈钢。出色的机械性能、氯化物环境中的良好耐腐蚀性以及经济高效的生产使新型高间隙 (C+N) 非磁性奥氏体不锈钢成为石油和天然气应用非常有前途的合金。2.这项创新是如何实现的?%)。该钢采用传统炼钢工艺生产。这项工作于 2017 年开始,目前仍在进行中。开发了一种新型非磁性高间隙(FeCrMnMo(C+N))奥氏体不锈钢,其名义成分为 Fe-18Cr-18Mn-2Mo-1(C+N)(wt.它在固溶退火条件下具有良好的伸长率、强度和冲击能量组合。抗点蚀当量数 (PREN) 高于 35。高间隙(HI)钢在不同环境下表现出良好的抗应力腐蚀开裂和点蚀性能。新型高间隙 FeCrMnMo 奥氏体不锈钢是一种非常有前途的牌号,适用于石油和天然气工业,因为其机械强度高于 1000 MPa(145 Ksi)且具有良好的腐蚀性能。3.描述腐蚀问题或技术差距激发了创新的发展。创新如何改进现有的方法/技术来解决腐蚀问题或提供新的解决方案来弥补技术差距?
摘要描述:石油和天然气应用,特别是钻井应用的要求不断增加。新的钻井技术需要能够满足机械、磁性和腐蚀性能方面的挑战性要求的材料。新的油气田在海底更深的深度进行勘探,为了进行这些勘探,应该开发新材料。这些新材料必须表现出高强度,屈服强度高于 1035 MPa (150 ksi),并且在钻井液高温和盐度结合的恶劣环境中具有出色的腐蚀性能。德国 Edelstahlwerke 开发了一种满足钻井应用苛刻要求的新材料解决方案。新开发的无磁性高间隙 (FeCrMnMo(C+N)) 奥氏体不锈钢采用感应炉中的传统炼钢工艺、随后的电渣重熔和热加工生产。这种新型 FeCrMnMo-HIS 具有强度高、韧性好、耐腐蚀性能强等特点。固溶退火后,该材料完全为奥氏体,伸长率高于 60%,屈服强度和极限强度分别为 600 MPa (87 ksi) 和 980 MPa (142 ksi),冲击能量高,高于 350 J (> 258 ft-lbs)。FeCrMnMo-HIS 钢未经敏化处理,未发生晶间腐蚀,在室温下氯化铁溶液中测试 72 小时后未失重,且具有较高的点蚀潜力。临界点蚀温度为 35 °C (95 °F)。此外,HI-Steel 在 108 °C (226 °F) 的饱和 NaCl 中具有抗应力腐蚀开裂性。出色的机械性能、氯化物环境中的良好耐腐蚀性以及经济高效的生产使新型高间隙 (C+N) 非磁性奥氏体不锈钢成为石油和天然气应用非常有前途的合金。1.创新是什么?开发了一种新型非磁性高间隙 (FeCrMnMo(C+N)) 奥氏体不锈钢。出色的机械性能、氯化物环境中的良好耐腐蚀性以及经济高效的生产使新型高间隙 (C+N) 非磁性奥氏体不锈钢成为石油和天然气应用非常有前途的合金。2.这项创新是如何实现的?%)。该钢采用传统炼钢工艺生产。这项工作于 2017 年开始,目前仍在进行中。开发了一种新型非磁性高间隙(FeCrMnMo(C+N))奥氏体不锈钢,其名义成分为 Fe-18Cr-18Mn-2Mo-1(C+N)(wt.它在固溶退火条件下具有良好的伸长率、强度和冲击能量组合。抗点蚀当量数 (PREN) 高于 35。高间隙(HI)钢在不同环境下表现出良好的抗应力腐蚀开裂和点蚀性能。新型高间隙 FeCrMnMo 奥氏体不锈钢是一种非常有前途的牌号,适用于石油和天然气工业,因为其机械强度高于 1000 MPa(145 Ksi)且具有良好的腐蚀性能。3.描述腐蚀问题或技术差距激发了创新的发展。创新如何改进现有的方法/技术来解决腐蚀问题或提供新的解决方案来弥补技术差距?