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航空交通管理 - EUR-Lex
3，这些服务和职能是不同国家的责任，各国自己已经建立了必要的组织和基础设施。在极少数情况下，两个或两个以上国家会建立区域机构来代表它们共同提供某些服务和职能：在欧洲，EUROCONTROL 位于马斯特里赫特的控制中心为比荷卢三国和德国北部的上空空域提供空中交通管制，该机构与有关国家之间缔结的具体协议的框架。 EUROCONTROL 还负责创建和运营中央空中交通流量管理单元 (CFMU)，该单元提供覆盖几乎整个欧洲的空中交通流量管理服务。
ASPI AUKUS 更新 1：2022 年 5 月 - 亚马逊 AWS
由于缺乏细节，媒体和评论界对此展开了诸多猜测，许多人将自己的希望或担忧投射到该伙伴关系上。关于该伙伴关系的最佳讨论（以及对更多不实猜测的揭穿）可能是 ASPI 的 Michael Shoebridge 撰写的《AUKUS 是什么，什么不是？》。这是了解 AUKUS 目的和范围的有用起点。Shoebridge 强调，AUKUS“不是一个承诺在危机和冲突时期相互援助的军事联盟。”相反，“AUKUS 是三国政府之间的三边技术加速器，致力于通过加速关键技术的开发和应用到我们军人手中来增强我们各自军队的军事实力。”4
ASPI AUKUS 更新 1：2022 年 5 月 - 亚马逊 AWS
由于缺乏细节，媒体和评论界对此展开了诸多猜测，许多人将自己的希望或担忧投射到该伙伴关系上。关于该伙伴关系的最佳讨论（以及揭穿更多不实猜测的真相）可能是 ASPI 的 Michael Shoebridge 撰写的《AUKUS 是什么，不是什么？》。这是了解 AUKUS 目的和范围的有用起点。Shoebridge 强调，AUKUS“不是一个承诺在危机和冲突时期相互援助的军事联盟。”相反，“AUKUS 是三国政府之间的三边技术加速器，致力于通过加速关键技术的开发和应用到我们的男女军人手中来增强我们各自军队的军事实力。”4
监督更新：乌克兰援助 - 2024 年 1 月
国防部监察长、国务院代理监察长和美国国际开发署监察长最近访问了基辅，继续履行确保对美国对乌克兰援助进行有力、协调监督的使命。三国监察长共同前往基辅，以获得实地情况的第一手资料，巩固与对我们的监督工作至关重要的美国和乌克兰主要对口部门的关系，并强调对美国对乌克兰援助的问责制和透明度的期望。此次访问还提供了一个宝贵的机会，可以直接与目前驻扎在乌克兰的监察长办公室工作人员接触，并讨论如何进一步开展我们在那里的重要工作。请访问我们的 X @DoD_IG，了解有关此次访问的更多报道。
英国与德国三一院关于防务联合协议...
认识到这一必要性后，我们迅速采取行动，在我们两个伟大国家之间签署了这项具有历史意义的、史无前例的防御协议。我们的共同战略目标是通过建立可靠、有韧性的国防力量和国防工业，对潜在的侵略者保持有效的威慑。通过这种方式，我们正在努力实现欧洲-大西洋地区和平与稳定的愿景。从这个意义上来说，我们的协议将成为更广泛的欧洲安全架构的核心要素。其明确目的是支持我们的盟友和欧洲对北约的贡献。特别是，该协议对我们与法国现有的双边协议进行了补充，为欧洲三国之间更加紧密的合作奠定了基础。
ASPI AUKUS 更新 1：2022 年 5 月 - 亚马逊 AWS
缺乏细节导致媒体和评论界出现许多公众猜测，其中许多人将自己的希望或恐惧投射到伙伴关系上。或许关于这一伙伴关系的最佳讨论——以及对更多不实猜测的揭穿——是 ASPI 的 Michael Shoebridge 撰写的《AUKUS 是什么，什么不是？》。这是了解 AUKUS 的目的和范围的一个有用起点。Shoebridge 强调，AUKUS“不是一个承诺在危机和冲突时期相互援助的军事联盟。”相反，“AUKUS 是三国政府之间的三边技术加速器，通过加速关键技术的开发和应用到我们的男女军人手中，坚定不移地致力于提高我们各自军队的军事实力。”4
韩国的创意经济：以韩流为例的研究......
韩流（韩语：hallyu）最初始于几部在东亚风靡的优秀电视剧，而当地文化产业则推动了流行音乐（K-pop）、动画和数字游戏等多种文化形式的发展，并逐渐渗透到全球市场。[…] 由于韩流在国家经济和文化中的作用日益增强，韩国政府大幅改变了其文化政策，特别是利用韩流作为提升国家形象的软实力手段。（Yong Jin & Yoon，2017 年，第 2242 页）
创新再生医学转化为人类
生物制造、生物材料、医疗器械、药物输送、干细胞、细胞治疗、组织工程、再生医学、基因治疗、免疫治疗、外泌体、类器官、器官芯片、动物再生、耳鼻喉科、牙科、整形外科、皮肤科、骨科、心血管科、神经内科、妇产科、韩台国际会议、退休教授退休纪念、部际再生医学技术发展中心联合会议、韩国神经学会、产业界、年轻研究人员、学生演讲
MH370 的运营搜索 - 图书馆藏品
2014 年 4 月 28 日，由澳大利亚海事安全局 (AMSA) 协调的 MH370 水面搜索结束，澳大利亚运输安全局 (ATSB) 负责对飞机进行水下搜索。水下搜索区域最初定为 60,000 平方公里，2015 年 4 月，三国政府（马来西亚、澳大利亚和中华人民共和国）同意将搜索区域扩大到 120,000 平方公里，因此搜索范围扩大。水下搜索的主要目的是确定失踪飞机的残骸场是否位于专家根据飞机飞行路径和其他信息分析确定的海底区域。如果找到残骸场，则需要通过光学成像确认残骸为 MH370，然后绘制残骸场地图，以便规划后续的打捞行动。