助理。教授部电气工程,D.K.T.E社会的纺织与工程研究所,印度Ichalkaranji 6摘要:本文探讨了电动汽车电池管理系统(EV-BMS)的设计和实施,并提供了充电监控和消防保护。为电动汽车中的锂离子电池组开发,该系统可确保连续监视和保护。利用硬件组件,例如锂离子电池,监视系统,微控制器,LCD显示器和传感器,EV-BMS有助于安全充电并主动预防事故。集成的火灾保护利用高级传感器和算法来检测和减轻火灾危害。通过微控制器和用户友好的接口,该项目提供了全面的解决方案,这有助于电动汽车的安全性和效率。关键字:EV,BMS,Arduino,安全。
本次安全调查完全是技术性的,最终报告反映了 AAIU 对此次事件情况及其可能原因的判断。根据《国际民用航空公约》附件 13 1、欧盟条例第 996/2010 号 2 和 2009 年法定文书第 460 号 3 的规定,安全调查在任何情况下都不涉及追究责任或责任。它们独立于、独立于且不影响追究责任或责任的任何司法或行政程序。本次安全调查和最终报告的唯一目的是预防事故和事件。因此,使用 AAIU 报告追究责任或确定责任是不恰当的,因为安全调查和报告过程都不是为了这个目的而进行的。本报告的摘录可以发表,但必须注明来源、准确复制材料,并且不得用于贬损或误导性的内容。
本次安全调查完全是技术性的,最终报告反映了 AAIU 对此次事件情况及其可能原因的判断。根据《国际民用航空公约》附件 13 1、欧盟条例第 996/2010 号 2 和 2009 年法定文书第 460 号 3 的规定,安全调查在任何情况下都不涉及追究责任或责任。它们独立于、独立于且不影响追究责任或责任的任何司法或行政程序。本次安全调查和最终报告的唯一目的是预防事故和事件。因此,使用 AAIU 报告来追究过错或责任或确定责任是不恰当的,因为安全调查和报告过程都不是为了这个目的而进行的。本报告的摘录可以发表,但必须注明来源、准确复制材料,并且不得用于贬损或误导性的内容。
将公共空间重新分配给可持续的交通方式,即步行、骑自行车和公共交通以及其他共享公共空间,可产生一系列相关的协同效益,从而营造更健康、更安全、更有活力的城市环境。这种优先考虑不仅通过鼓励体育锻炼和减少空气污染改善了公众健康,而且还通过预防事故和创造更安全的公共空间提高了安全性。这种方法还通过降低碳排放、为绿色基础设施提供空间和节约资源,促进了环境可持续性,同时通过增加当地企业支持、创造就业机会和增加公共交通乘客量,带来了经济效益。通过无障碍空间、社区参与和生活质量的提高,促进了社会包容性。这种方法适用于所有居住形式——城市、城镇、村庄以及农村地区——在这些地区,可以通过针对具体情况应用措施来优化空间利用,从而实现观察到的效益和协同效益。
驾驶助手通过预防事故和改善工人的福祉,为运输物流创新提供了机会。但是,与技术互动的相关过渡改变了工作任务的范围和驱动因素对工作场所的看法。在这种静脉中,驾驶助手并不总是被积极地观察和停用。使用一种定量研究方法,即在德国卡车司机之间进行在线调查(n = 142),通过PLS-SEM和调解分析测试了基于技术接受模型和创新扩散理论的理论框架。因此,使用援助系统及其接受度主要是由社会规范,功能和可审动性驱动的。这项研究通过研究行为因素(例如认知偏见和社会偏好),影响和阻碍与援助系统的互动的行为因素,为行为运营管理论述做出了贡献。进一步提供了管理和政策建议,以改善运输物流中的工作设计和高级使用的相关激励措施。
很高兴举报该研究所在2021 - 22年期间取得的进步,因为尽管Covid-19造成的障碍,但该一年仍取得了显着的增长。我们将从2022年7月开始从我们的永久校园中充分运作。目前,校园建筑的1C阶段项目正处于完成的边缘。在此阶段,在学术区域建造的建筑物包括两座设施建筑物,设有大约100名教职员工的办公室和大约50个实验室,一个中央仪器设施,Alector Hall Complex和一座行政大楼。在旅馆区域,两个旅馆每个房间有500个房间,一个中央用餐设施和体育设施即将准备就绪。Theresixential区包括已经被占领的董事简易别墅,168套教职员工的公寓,以及一间20个房间的旅馆。在校园内还创建了两个跨越10英亩土地的湖泊,以存放水。英国安全库尔(British Safety Council),英格兰皇家学会(Rospa Gold)的2020年,因预防事故而获得的,以及在第12届CIDC Viswakarma奖项中颁发的奖杯和滚动奖杯和滚动。
摘要 - 该项目介绍了与机器学习能力集成的基于嵌入式智能事故预防和预防系统的设计和实施。该系统旨在用于监视各种参数,包括驾驶员的透眼,心率,酒精含量,事故检测车辆定位以及环境因素,以提高道路安全并预防事故。该系统结合了与多个传感器连接的Raspberry Pi控制器,包括USB摄像头,心率传感器,酒精传感器,MEMS传感器,GPS模块,超声波传感器和GSM模块。Raspberry Pi从这些传感器中处理数据,以监视驾驶员的状况,车辆状态和周围环境。摄像机不断检测到驾驶员的眼睛,提供了对其机敏和嗜睡水平的见解。心率传感器监视驾驶员的心率,提供其他压力或疲劳的指标。酒精传感器测量驾驶员呼吸中的酒精含量,提醒驾驶员是否受到影响。发生潜在的事故,MEMS传感器会检测到车辆加速度或方向的突然变化,表明碰撞。同时,超声波传感器检测附近车辆的接近度,从而增强了碰撞检测。
过去几年中许多引人注目的科学和工程成就都可以追溯到无损检测方法,这些方法通过确定内部健全性而不破坏产品的实用性,确保产品达到预期的令人满意的性能。如今,射线照相术是现代工业使用的所有无损检测方法中最重要的、用途最广泛的方法之一。射线照相术采用高穿透性的 X 射线、伽马射线和其他形式的辐射,不会损坏零件本身,可提供内部状况的永久可见胶片记录,其中包含确定健全性的基本信息。仅在过去十年中,数百万胶片记录或射线照片的证据就使工业能够确保产品的可靠性;提供了预防事故和挽救生命的信息手段;并且对用户有益。由于经济合理性是任何测试方法的主要标准,因此射线照相术的价值在某种程度上在于它为用户创造利润的能力。这种价值在机械加工操作中显而易见,在机械加工操作中,只有已知完好的零件才允许进入生产线。当使用较便宜的材料或制造方法代替昂贵的方法(其中健全性只是估计的质量)时,成本降低同样明显。从射线照相术中获得的信息还可以帮助工程师设计更好的
从航空业早期开始,航空业的组织就一直致力于预防事故发生。自 1908 年发生第一起造成人员伤亡的航空事故以来,人们为提高航空业的安全性付出了很多努力。国际民用航空组织 (ICAO) 成立于 1945 年,其宗旨是努力使航空成为最安全的运输方式。ICAO 发布的致命事故率统计数据支持了这些努力,1968 年的数据有了显著改善,详情见 [1]。自 2004 年以来,事故率一直相对稳定,没有显著改善,平均每 1000 万次航班发生 4 至 5 起致命事故。这可能是因为航空安全 (AS) 已达到安全效益与其成本相平衡的程度,参见 [2],他们认为这一程度可能在 20 世纪 80 年代末就已达到。然而,日益放松管制和竞争,以及未来几十年空中交通量预计增加,可能会危及当前的安全水平。彻底消除航空事故和严重事故征候是一个理想的目标,但显然无法实现。近年来,无风险系统的概念已发展为以安全管理为中心的观点,旨在支持实现“生产”和“保护”之间平衡的资源分配过程。在本上下文中,[3] 将安全定义为通过持续的危险过程,将人员伤害或财产损失的风险降低到可接受水平或维持在可接受水平以下的状态