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World File Search System飞机型号
军用商用衍生飞机型号合格审定...
• 商用设备在军事服务中表现出明显较低的平均故障间隔时间 (MTBF)。因此，需要针对每种情况进行风险和尽可能低的合理可行 (ALARP) 评估，以确定系统在哪些方面符合容错性标准，以及在哪些方面需要采取进一步行动才能实现这一目标。
CITATION LATITUDE - Airjet-world.com
飞行员可以轻松进入 Citation Latitude 驾驶舱。他们通向世界的窗口是 Garmin G5000 航空电子设备，配备四个全彩触摸屏显示器和主飞行显示器 (PFD)，采用 Garmin SVT 合成视觉系统。Citation Latitude 驾驶舱配备完全集成的自动油门和 LinxUs 机载诊断系统，为高效运行树立了新标准。获得 Citation SOVEREIGN+ 飞机型号等级的飞行员已经获得 Citation Latitude 喷气式飞机型号等级的飞行员。
印度尼西亚共和国 - Tecnam 飞机
进口要求 为符合在印度尼西亚共和国运营的条件，根据此型号合格证制造的每架飞机必须附有出口适航证书*，或由出口外国民用适航当局认可的证明声明，该声明应以英文写明：“本证书所涵盖的飞机已经过检查和测试，并符合印度尼西亚型号合格证编号 A094 批准的型号设计，且处于安全运行状态。” *请参阅注释 1。根据 CASR 第 21 部分第 21.29 节认证并由制造国出口的飞机型号的印度尼西亚适航认证依据为第 21.183(c) 或 21.185(c) 节。根据第 21.29 节认证并从制造国以外的国家（例如第三方国家）出口的飞机型号的印度尼西亚适航认证依据为第 21.183(d) 节。
飞机飞行手册 DA40 | Ram Aviation
当飞机通过安装符合 STC SA01918LA 的 AmSafe 航空充气约束系统 (AAIR,.) V23 版本进行改装时，必须将此附录附在飞行员操作手册和 FAA 批准的 Diamond 飞机型号 DA 40 飞机飞行手册中。
类型证书数据表编号 A46EU - Biobor 燃料添加剂
根据 FAR 第 21.29 条获得认证并由制造国出口的飞机型号的美国适航认证依据是 FAR 第 21.183(c) 条或 21.185(c) 条。根据 FAR 第 21.29 条获得认证并从制造国以外的国家（例如第三方国家）出口的飞机型号的美国适航认证依据是 FAR 21.183(d) 条或 21.185(b)。尽管上一段中引用的 FAR 并未具体涉及或要求外国民航局认证，但此类认证是申请人证明符合 FAA 批准的型号设计和安全运行条件的唯一实用方法，也是联邦航空管理局 (FAA) 确定符合 FAA 批准的型号设计和安全运行条件的唯一实用方法。FAA 咨询通告 21-23《进口到美国的民用飞机、发动机、螺旋桨和相关产品的适航认证》中包含了其他指导。 I. 型号 MYSTERE-FALCON 50（运输类飞机），1979 年 3 月 7 日批准。（a）基本模型定义发动机。3 台发动机 - 联合信号发动机，型号 TFE 731-3-1C（见注释 3b）。
MOC SC VTOL - EASA
EASA 已收到大量垂直起降 (VTOL) 飞机型号认证申请，这种飞机不同于传统的旋翼机或固定翼飞机。由于缺乏适合此类产品型号认证的认证规范，因此制定了一整套专用技术规范，即垂直起降飞机的特殊条件。特殊条件针对这些产品的独特特性，规定了颁发型号认证的适航标准，以及对此类认证的变更，适用于小型载人垂直起降飞机，其升力/推力装置用于产生动力升力和控制。
AER(EP).P-516 - 国防部
1.3 适用性 本 P.T.适用于 DAAA 管辖下的飞机。本 P.T. 中定义的标准。应被视为适用于颁发军用飞机型号合格证的任何军用飞机审定依据的定量定义。特别是，使用此 P.T.可能取决于飞机的性质，如下： - 对于民用飞机，DAAA 可能会考虑直接适用民用适航规范（CS 或 FAR），并根据任务要求和衍生性能添加特殊条件和豁免从操作要求来看。这个 P.T.可用于定制特殊条件并作为认证基础的完整性检查表。
根据 DEMAR 制定的德国联邦国防军信用报告
7.1 根据欧盟法规第 1321/2014 号持有有效航空器维修许可证 (AML) 的人员的信用和规范 14 7.1.1 基础知识证明 14 7.1.2 实践经验证明 15 7.1.3 军用飞机型号相关培训证明 15 7.1.4 在职培训 (OJT) 证明 15 7.2 根据 AR“飞机和航空设备检验和批准系统，第 1 部分”A1-1525/0-8901，第 258 号部署的其他检验服务人员的信用和规范 16 7.2.1 基础知识证明 16
675061：C-130J - DACIS
A. 任务描述和预算项目理由 C-130J 是一种中型运输机，能够在广泛的任务环境中执行各种战斗投送（战术空运）操作。与传统的 C-130E/H 和 C-130J（短）相比，C-130J 飞机的机身加长（15 英尺），为美国空军战斗投送任务提供了额外的载货能力。C-130J 的特殊任务型号可执行空中心理战（EC-130J）、气象侦察（WC-130J）、搜索和救援（HC-130J）和特殊行动（MC-130J 和 AC-130J）。所有飞机型号都必须能够在全球范围内运行。
运输飞机问题清单 - 2024 年第四季度
运输 T-0208 结构 复合材料结构的耐撞性 需要特殊条件来确保复合材料机身的耐撞性特性（例如，保持质量、维持乘客承受的可接受加速度和载荷、维持可存活体积、维持乘客紧急出口通道）等于或优于由传统金属材料制成的类似尺寸飞机的耐撞性特性。适用于各种飞机型号的类似特殊条件（例如，特殊条件编号 25-537-SC、25-528-SC 和 25-362-SC）解决了这些新颖或不寻常的设计特点。申请人可以通过向负责认证项目的航空器认证服务办公室提交信函来申请类似的特殊条件。