然而,相比之下,没有可用的文献从飞机维修发动机大修的一线运营角度证明同样的潜力,特别是在精益运营的背景下1。因此,缺乏对航空维修过程的严格研究,导致主要知识体系存在重大差距,尤其是在效率(“精益”)和有效性(质量和安全)都是运营管理改进目标的当代。
然而,相比之下,没有可用的文献从飞机维修发动机大修的一线运营角度证明同样的潜力,特别是在精益运营的背景下1。因此,缺乏对航空维修过程的严格研究,导致主要知识体系存在重大差距,尤其是在效率(“精益”)和有效性(质量和安全)都是运营管理改进目标的当代。
然而,相比之下,没有可用的文献从飞机维修发动机大修的一线运营角度证明同样的潜力,特别是在精益运营的背景下1。因此,缺乏对航空维修过程的严格研究,导致主要知识体系存在重大差距,尤其是在效率(“精益”)和有效性(质量和安全)都是运营管理改进目标的当代。
1970 年,Dave McFarlane 创立了 McFarlane Aviation,兼职提供飞机维修和修复服务,同时专注于密西西比州、阿肯色州和爱荷华州的农业航空活动。1979 年,Dave 收购了 Vinland Valley Aerodrome (K64),并将 McFarlane Aviation 搬迁至现址。这个古色古香的乡村小机场位于堪萨斯州东部,位于堪萨斯大学和哈斯克尔印第安人大学所在地堪萨斯州劳伦斯东南 10 英里处,贝克大学所在地鲍德温市以北 4 英里处。跑道建在堪萨斯州 Vinland 旧铁路通行权上的一个美丽山谷中,这里曾是一座先锋鬼城。几座老商店建筑、两座老教堂、几座房屋和堪萨斯州最古老的图书馆是这个曾经繁荣的边境定居点的全部遗迹。Fred McClenahan 与 Dave 和他的妻子 Phylis 在堪萨斯州合作,提供飞机维修、修复、租赁、飞行指导和农业航空服务。Fred 如今在开发和测试 McFarlane 产品线方面发挥着关键作用。
美国联邦航空管理局 2014 年年度飞行员证书人口统计报告显示,女性约占美国非飞行员证书飞行员的 23%;然而,只有 2.3% 的认证飞机机械师是女性。这项混合方法并发三角测量研究探讨的问题是,在影响飞机维修技术员领域男女人口差异的因素方面,文献存在差距。这项研究的目的是了解为什么大多数女性选择不成为飞机机械师。共有 431 名女性参与者完成了一项包含 13 个问题的调查,其中包含 5 点李克特量表和开放式问题,以收集解决研究问题的定量和定性数据。结果表明,母亲身份和婚姻都不是影响女性对飞机维修技术员职业兴趣的因素。此外,女性对作为机械师的身体限制的感知、职业适宜性、工作环境安全、社会认可和晋升机会之间存在关系。最后,定性分析得出了大量信息主题和节点,揭示了女性普遍缺乏有关该领域的知识,以及如果开始这样的职业会受到性别歧视的看法。
Tempest 专为飞机维修而设计,转弯半径小,适合在狭窄区域内操作;动态制动,安全停车;底盘驾驶室盲点极小。7,571 升(2,000 加仑)的油箱可容纳 6,057 升(1,600 加仑)的冲洗水和 1,514 升(400 加仑)的清洁剂。采用 5:1 安全系数设计的吊杆可让清洁人员平稳安全地在飞机周围移动。
Tempest 专为飞机维修而设计,转弯半径小,适合在狭窄区域内操作;动态制动,安全停车;底盘驾驶室盲点最小。7,571 升(2,000 加仑)的油箱可容纳 6,057 升(1,600 加仑)的冲洗水和 1,514 升(400 加仑)的清洁剂。采用 5:1 安全系数设计的吊杆可让清洁人员平稳安全地在飞机周围升降。
Tempest 专为飞机维修而设计,转弯半径小,适合在狭窄区域内操作;动态制动,安全停车;底盘驾驶室盲点最小。7,571 升(2,000 加仑)的油箱可容纳 6,057 升(1,600 加仑)的冲洗水和 1,514 升(400 加仑)的清洁剂。采用 5:1 安全系数设计的吊杆可让清洁人员平稳安全地在飞机周围升降。
Tempest 专为飞机维修而设计,转弯半径小,适合在狭窄区域内操作;动态制动,安全停车;底盘驾驶室盲点最小。7,571 升(2,000 加仑)的油箱可容纳 6,057 升(1,600 加仑)的冲洗水和 1,514 升(400 加仑)的清洁剂。采用 5:1 安全系数设计的吊杆可让清洁人员平稳安全地在飞机周围升降。
Tempest 专为飞机维修而设计,转弯半径小,适合在狭窄区域内操作;动态制动,安全停车;底盘驾驶室盲点最小。7,571 升(2,000 加仑)的油箱可容纳 6,057 升(1,600 加仑)的冲洗水和 1,514 升(400 加仑)的清洁剂。采用 5:1 安全系数设计的吊杆可让清洁人员平稳安全地在飞机周围升降。
