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马哈拉施特拉邦农业教育与研究委员会
（3）博士学位（林业）（4）博士（渔业）（5）博士学位（食品技术）（6）博士（农业生物技术）（7）博士学位（农业工程）（8）博士学位（生物技术）2。有关资格，大学，进气能力，保留
马哈拉施特拉邦 - 温室气体排放概况2021-22
1。GHG平台印度。 马哈拉施特拉邦温室气排放的趋势分析 - 2005年至2018年温室气体排放的分析。 Vasudha基金会。 https://www.ghgplatform-india.org/wp-content/uploads/2022/09/ghgpi_trend-analisy_2005-to-2005-to-2018_ maharashtra_maharashtra_sep22.pdf 2。 马哈拉施特拉邦政府经济学和统计局。 马哈拉施特拉邦经济调查2021-22。 https：// mahades。 maharashtra.gov.in/esm.do?type=r 3。 印度人口普查2011年印度和州2011年2011年的人口预测。 GHG平台印度。 马哈拉施特拉邦温室气排放的趋势分析 - 2005年至2018年温室气体排放的分析。 Vasudha基金会。 https://www.ghgplatform-india.org/wp-content/uploads/2022/09/ghgpi_trend-analisy_2005-to-2005-to-2018_ maharashtra_maharashtra_sep22.pdf 5。 印度森林调查。 印度政府环境，森林与气候变化部。 印度森林报告（2011- 2021）。 https://fsi.nic.in/forest-report 6。 马哈拉施特拉邦政府经济学和统计局。 马哈拉施特拉邦经济调查2021-22。 https：// mahades。 maharashtra.gov.in/esm.do?type=r 7。 印度人口普查2011年印度和州2011年的人口预测2011年至2036年。https：//main.mohfw.gov.in/sites/sites/default/default/files/人口％20Proctive％20Proption％20 Report％202011-2036％20-2036％20-％20-％20UPLOAD_COMPREDARD_COMPREDSED_COMPREDSED_PDF 8。 印度政府煤炭部。 GHG平台印度。 13。GHG平台印度。马哈拉施特拉邦温室气排放的趋势分析 - 2005年至2018年温室气体排放的分析。Vasudha基金会。https://www.ghgplatform-india.org/wp-content/uploads/2022/09/ghgpi_trend-analisy_2005-to-2005-to-2018_ maharashtra_maharashtra_sep22.pdf 2。马哈拉施特拉邦政府经济学和统计局。马哈拉施特拉邦经济调查2021-22。 https：// mahades。maharashtra.gov.in/esm.do?type=r 3。印度人口普查2011年印度和州2011年2011年的人口预测。GHG平台印度。 马哈拉施特拉邦温室气排放的趋势分析 - 2005年至2018年温室气体排放的分析。 Vasudha基金会。 https://www.ghgplatform-india.org/wp-content/uploads/2022/09/ghgpi_trend-analisy_2005-to-2005-to-2018_ maharashtra_maharashtra_sep22.pdf 5。 印度森林调查。 印度政府环境，森林与气候变化部。 印度森林报告（2011- 2021）。 https://fsi.nic.in/forest-report 6。 马哈拉施特拉邦政府经济学和统计局。 马哈拉施特拉邦经济调查2021-22。 https：// mahades。 maharashtra.gov.in/esm.do?type=r 7。 印度人口普查2011年印度和州2011年的人口预测2011年至2036年。https：//main.mohfw.gov.in/sites/sites/default/default/files/人口％20Proctive％20Proption％20 Report％202011-2036％20-2036％20-％20-％20UPLOAD_COMPREDARD_COMPREDSED_COMPREDSED_PDF 8。 印度政府煤炭部。 GHG平台印度。 13。GHG平台印度。马哈拉施特拉邦温室气排放的趋势分析 - 2005年至2018年温室气体排放的分析。Vasudha基金会。https://www.ghgplatform-india.org/wp-content/uploads/2022/09/ghgpi_trend-analisy_2005-to-2005-to-2018_ maharashtra_maharashtra_sep22.pdf 5。印度森林调查。 印度政府环境，森林与气候变化部。 印度森林报告（2011- 2021）。 https://fsi.nic.in/forest-report 6。 马哈拉施特拉邦政府经济学和统计局。 马哈拉施特拉邦经济调查2021-22。 https：// mahades。 maharashtra.gov.in/esm.do?type=r 7。 印度人口普查2011年印度和州2011年的人口预测2011年至2036年。https：//main.mohfw.gov.in/sites/sites/default/default/files/人口％20Proctive％20Proption％20 Report％202011-2036％20-2036％20-％20-％20UPLOAD_COMPREDARD_COMPREDSED_COMPREDSED_PDF 8。 印度政府煤炭部。 GHG平台印度。 13。印度森林调查。印度政府环境，森林与气候变化部。印度森林报告（2011- 2021）。 https://fsi.nic.in/forest-report 6。 马哈拉施特拉邦政府经济学和统计局。 马哈拉施特拉邦经济调查2021-22。 https：// mahades。 maharashtra.gov.in/esm.do?type=r 7。 印度人口普查2011年印度和州2011年的人口预测2011年至2036年。https：//main.mohfw.gov.in/sites/sites/default/default/files/人口％20Proctive％20Proption％20 Report％202011-2036％20-2036％20-％20-％20UPLOAD_COMPREDARD_COMPREDSED_COMPREDSED_PDF 8。 印度政府煤炭部。 GHG平台印度。 13。印度森林报告（2011- 2021）。https://fsi.nic.in/forest-report 6。马哈拉施特拉邦政府经济学和统计局。马哈拉施特拉邦经济调查2021-22。 https：// mahades。maharashtra.gov.in/esm.do?type=r 7。印度人口普查2011年印度和州2011年的人口预测2011年至2036年。https：//main.mohfw.gov.in/sites/sites/default/default/files/人口％20Proctive％20Proption％20 Report％202011-2036％20-2036％20-％20-％20UPLOAD_COMPREDARD_COMPREDSED_COMPREDSED_PDF 8。印度政府煤炭部。GHG平台印度。 13。GHG平台印度。13。临时煤炭统计（2011-23）。https://coal.nic.in/sites/default/files/2023-10/17-10-2023A-wn.pdf 9。石油规划与分析单元格，石油和天然气部，印度政府。石油产品的国内消费（2023）。https://ppac.gov.in/consumption/products-wise 10.马哈拉施特拉邦温室气排放的趋势分析 - 2005年至2018年温室气体排放的分析。Vasudha基金会。https://www.ghgplatform-india.org/wp-content/uploads/2022/09/ghgpi_trend-analisy_2005-to-2005-to-2018_ maharashtra_sep22.pdf1 印度政府权力部中央电力局。 （2023）。 全印度的电力统计。 一般评论2023 12. 从2011-12到2019 - 20年的数据根据公路运输和公路部的年度公路运输年度书籍进行了整理。 https：// morth.nic.in/road-transport年书。 从CEIC数据全球数据库中获得的2021-22数据，“注册机动车：孟买：孟买：运输：轻型机动车：2002年至2020年的货物”。 https://www.ceicdata.com/en/india/inmber-of-mogented-motor-vehicles-city-mumbai/ignessed-motor-vehicles-city-city-mumbai-mumbai-transport-light-motor-motor-motor-vehicles-geoods * decy bret the Road Transport of Road Transport of Road Transforce bel Road Transfor and Highweard and Highways均未发布。 钢铁部，印度政府。 钢铁生产（2017-2023）。 新闻信息局（2023）。 https://pib.gov.in/ persReleaseiframepage.aspx？prid = 1907151 14。 印度矿业局。 GHG平台印度。https://www.ghgplatform-india.org/wp-content/uploads/2022/09/ghgpi_trend-analisy_2005-to-2005-to-2018_ maharashtra_sep22.pdf1印度政府权力部中央电力局。（2023）。全印度的电力统计。一般评论2023 12.从2011-12到2019 - 20年的数据根据公路运输和公路部的年度公路运输年度书籍进行了整理。https：// morth.nic.in/road-transport年书。从CEIC数据全球数据库中获得的2021-22数据，“注册机动车：孟买：孟买：运输：轻型机动车：2002年至2020年的货物”。https://www.ceicdata.com/en/india/inmber-of-mogented-motor-vehicles-city-mumbai/ignessed-motor-vehicles-city-city-mumbai-mumbai-transport-light-motor-motor-motor-vehicles-geoods * decy bret the Road Transport of Road Transport of Road Transforce bel Road Transfor and Highweard and Highways均未发布。钢铁部，印度政府。钢铁生产（2017-2023）。新闻信息局（2023）。https://pib.gov.in/ persReleaseiframepage.aspx？prid = 1907151 14。印度矿业局。GHG平台印度。GHG平台印度。印度政府矿业部。印度矿物年鉴，水泥（2011-22）。https://ibm.gov.in/ writereaddata/files/files/169389690864f6d0cc48c54foreign_trade_trade_2022.pdf 15。马哈拉施特拉邦温室气排放的趋势分析 - 2005年至2018年温室气体排放的分析。Vasudha基金会。https://www.ghgplatform-india.org/wp-content/uploads/2022/09/ghgpi_trend-analisy_2005-to-2005-to-2018_ maharashtra_maharashtra_sep22.pd22.pdf 16。GHG平台印度。 马哈拉施特拉邦温室气排放的趋势分析 - 2005年至2018年温室气体排放的分析。 Vasudha基金会。 https://www.ghgplatform-india.org/wp-content/uploads/2022/09/ghgpi_trend-analisy_2005-to-2005-to-2018_ maharashtra_maharashtra_sep22.pdf 17。 GHG平台印度。 马哈拉施特拉邦温室气排放的趋势分析 - 2005年至2018年温室气体排放的分析。 Vasudha基金会。 https://www.ghgplatform-india.org/wp-content/uploads/2022/09/ghgpi_trend-analisy_2005-to-2005-to-2018_ maharashtra_maharashtra_sep22.pdf 18。 印度人口普查2011年印度和州2011年的人口预测2011年至2036年。GHG平台印度。马哈拉施特拉邦温室气排放的趋势分析 - 2005年至2018年温室气体排放的分析。Vasudha基金会。https://www.ghgplatform-india.org/wp-content/uploads/2022/09/ghgpi_trend-analisy_2005-to-2005-to-2018_ maharashtra_maharashtra_sep22.pdf 17。 GHG平台印度。 马哈拉施特拉邦温室气排放的趋势分析 - 2005年至2018年温室气体排放的分析。 Vasudha基金会。 https://www.ghgplatform-india.org/wp-content/uploads/2022/09/ghgpi_trend-analisy_2005-to-2005-to-2018_ maharashtra_maharashtra_sep22.pdf 18。 印度人口普查2011年印度和州2011年的人口预测2011年至2036年。https://www.ghgplatform-india.org/wp-content/uploads/2022/09/ghgpi_trend-analisy_2005-to-2005-to-2018_ maharashtra_maharashtra_sep22.pdf 17。GHG平台印度。 马哈拉施特拉邦温室气排放的趋势分析 - 2005年至2018年温室气体排放的分析。 Vasudha基金会。 https://www.ghgplatform-india.org/wp-content/uploads/2022/09/ghgpi_trend-analisy_2005-to-2005-to-2018_ maharashtra_maharashtra_sep22.pdf 18。 印度人口普查2011年印度和州2011年的人口预测2011年至2036年。GHG平台印度。马哈拉施特拉邦温室气排放的趋势分析 - 2005年至2018年温室气体排放的分析。Vasudha基金会。https://www.ghgplatform-india.org/wp-content/uploads/2022/09/ghgpi_trend-analisy_2005-to-2005-to-2018_ maharashtra_maharashtra_sep22.pdf 18。 印度人口普查2011年印度和州2011年的人口预测2011年至2036年。https://www.ghgplatform-india.org/wp-content/uploads/2022/09/ghgpi_trend-analisy_2005-to-2005-to-2018_ maharashtra_maharashtra_sep22.pdf 18。印度人口普查2011年印度和州2011年的人口预测2011年至2036年。
总经理路易斯·艾伯特·马德拉佐
曾任职务：意大利维琴察第 173 空降步兵旅，S-6 Re-Trans 操作员；意大利维琴察第 173 空降步兵旅第 508 空降步兵团第 1 营 Bravo 连，连队通讯士官长；北卡罗来纳州布拉格堡第 44 医疗司令部第 36 区域支援医疗连，排士官长；加利福尼亚州洛杉矶洛杉矶营帕萨迪纳招募中心，招募员和未来士兵领袖；第 35 战斗支援支援营，第 10 区域支援组，日本座间营，S-6 营；南卡罗来纳州杰克逊堡第 193 步兵旅第 13 步兵团第 2 营，连队一等士官长；南卡罗来纳州杰克逊堡第 193 步兵旅，总部一等士官长；第 5 旅工程营、第 4 安全部队援助旅、查理连一等军士；肯塔基州诺克斯堡人力资源司令部、25U 信号分部经理；第 20 化学、生物、放射、核、爆炸物司令部、G-6 高级士兵顾问。
帕拉马塔地方应急管理计划
x 本计划中详述的安排基于这样的假设：计划所依赖的资源在需要时可用。 x 本计划依赖于应急管理治理框架的有效实施。 x 本计划中详述的安排的有效性取决于所有相关机构准备、测试和维护适当的内部指令和/或常设操作程序。 x 本文件应与《州紧急状况及救援管理法》（SERM Act）https://www.legislation.nsw.gov.au/view/html/inforce/current/act-1989-165、新南威尔士州应急管理计划（NSW EMPLAN）https://www.emergency.nsw.gov.au/Documents/publications/20181207-NSW- state-emergency-management-plan.pdf、州级 EM 计划和政策以及悉尼大都会区 EMPLAN 一起阅读，其中进一步详细介绍了本计划中提到的当局和利益相关者的角色和职能。
阿尔马纳拉光伏电站案例研究
收到日期：2022 年 6 月 4 日 修订日期：2022 年 8 月 11 日 接受日期：2022 年 8 月 18 日 摘要——电池储能系统 (BESS) 被认为是最发达的储能系统 (ESS) 技术之一，因为它们对配电网具有不同的好处，例如平滑输出波动、改善电能质量、峰值负荷转移、电压支持和延迟配电网升级。这项工作涉及将 BESS 集成到约旦的 33 KV 配电网中。CYME 软件用于评估 Almanara 光伏电站的 BESS 对 33 KV 中压网络的影响。选择电压水平、功率损耗、功率因数 (PF) 和电压阶跃作为性能指标。对于这些指标中的每一个，都对有和没有 BESS 的电网性能进行了比较。此外，还计算了 BESS 的回收期。结果表明，BESS 不仅提高了电压水平（两个馈线的总体改善率约为 3.03%），而且还降低了损耗，两个馈线的总体损耗降低了 4.68%。发现 BESS 降低了两个馈线的 PF，平均为 0.83，而电压阶跃不超过国际电工委员会 (IEC) 规定的限值。此外，进行的经济分析表明，回收期约为 10.98 年。关键词——电池储能系统；储能系统；技术经济分析；发电厂；回收期。
总经理路易斯·艾伯特·马德拉佐
曾任职务：意大利维琴察第 173 空降步兵旅，S-6 Re-Trans 操作员；意大利维琴察第 173 空降步兵旅第 508 空降步兵团第 1 营 Bravo 连，连队通讯士官长；北卡罗来纳州布拉格堡第 44 医疗司令部第 36 区域支援医疗连，排士官长；加利福尼亚州洛杉矶洛杉矶营帕萨迪纳招募中心，招募员和未来士兵领袖；第 35 战斗支援支援营，第 10 区域支援组，日本座间营，S-6 营；南卡罗来纳州杰克逊堡第 193 步兵旅第 13 步兵团第 2 营，连队一等士官长；南卡罗来纳州杰克逊堡第 193 步兵旅，总部一等士官长；第 5 旅工程营、第 4 安全部队援助旅、查理连一等军士；肯塔基州诺克斯堡人力资源司令部、25U 信号分部经理；第 20 化学、生物、放射、核、爆炸物司令部、G-6 高级士兵顾问。
马德拉联合学区最终报告
马德拉联合学区根据加州能源委员会 (CEC) 招标书 GFO-17-607 提交了一份申请，希望获得拨款，以更换五辆旧柴油校车。马德拉联合学区获得了 5 辆可接入电网的电动校车和配套电动汽车充电基础设施的资金。马德拉联合学区通过 CEC 购买了 5 辆电动校车并安装了 8 个充电器。校车投入使用，学区接受了劳动力培训，以帮助支持新电动车队的成功部署。旧的柴油校车也被拆除并停止使用。该项目发现，电动校车减少了 897.24 短吨温室气体、2,347.07 磅 NOx（氮氧化物）和 16.26 磅 PM2.5 的温室气体排放，并且在报告期间电动校车节省了 65,380.965 美元的成本
印度理工学院马德拉斯分校
Shri. MS Suresh 液体推进系统中心 (LPSC) 副主任 SPSP 项目主任 杰出科学家 LPSC，瓦利亚马拉 0471 2567584 ms_suresh@lpsc.gov.in 来自 IITM 的成员 来自 ISRO Dr. Manu Santhanam 院长（IC 和 SR）兼教授 印度理工学院马德拉斯分校土木工程系 044 2257 8060
马哈拉施特拉邦电力之前的第1页，共308页...
表4-19：双边电力购买，备用购买和委员会批准的2022-23财年的偏差费用。............................................................................. 150 Table 4-20: Sale Outside Licence Area for H1 of FY 2022-23, as submitted by TPC-D .. 151 Table 4-21: Sale Outside Licence Area for 2022-23 as approved by the Commission (Rs.Crore) ................................................................................................................................. 151 Table 4-22: Transmission Charges & MSLDC Charges for FY 2022-23 approved by the Commission (Rs.Crore) .................................................................................................... 152 Table 4-23:Provisional Power Purchase Cost for FY 2022-23 as submitted by TPC-D 153 Table 4-24: Summary of Power Purchase for FY 2022-23 approved by the Commission............................................................................................................................................. 153 Table 4-25: Normative O&M Expenses for FY 2022-23, as submitted by TPC-D ............ 154 Table 4-26: O&M Expenses for FY 2022-23 as approved by the Commission (Rs.Crore) ............................................................................................................................................ 154 Table 4-27: Estimated Capitalisation for FY 2022-23 as submitted by TPC-D (Rs.Crore) ............................................................................................................................................ 155 Table 4-28: Capitalisation for Wires Business & Supply Business for FY 2022-23 approved by the Commission (Rs.Crore) .......................................................................................... 156 Table 4-29: Estimated Depreciation for FY 2022-23, as submitted by TPC-D (Rs.Crore) ............................................................................................................................................ 156 Table 4-30: Depreciation for Wires Business and Supply Business for FY 2022-23 approved by Commission (Rs.Crore) ............................................................................... 157 Table 4-31: Estimated Interest on Long-Term Loan for FY 2022-23 as submitted by TPC- D (Rs.Crore) ...................................................................................................................... 157 Table 4-32: Interest Expenses for FY 2022-23 approved by the Commission (Rs.Crore) ............................................................................................................................................ 158 Table 4-33: Estimated IoWC for FY 2022-23 as submitted by TPC-D (Rs.千万）........ 158
torrent标志谅解备忘录与马哈拉施特拉邦的政府三个...
艾哈迈达巴德，印度：Torrent Power Limited已与马哈拉施特拉邦政府签署了一份谅解备忘录（MOU），以开发三个在马哈拉施特拉邦的泵储存水电项目，该项目具有5,700兆瓦的能力。项目将需要大约卢比的投资。27,000千万，将提供大约。在施工期间有13,500人。洪流打算在5年内执行这些项目。