项目要求 需要定期维护疏浚,每 3 至 5 年一次,疏浚量约为 9,000 至 15,000 立方码。 部分河流的上一次疏浚是在 2015 年。 沉积物采样已使用 FY23 资金完成。 将使用 FY24 资金启动疏浚物管理初步评估。 需要进行维护疏浚,但疏浚前需要确定和协调放置地点。 项目的洪水风险管理组件(堤坝系统)需要维修。北堤坝的堤坝在 2012 年进行了大规模重建。南堤坝需要维修。 南堤坝维修的工程和设计正在使用 FY23 BIL 资金完成。这些维修的建设资金由 FY24 BIL 提供。 北岸需要进行小规模维护,包括修复剥落的混凝土、修复土堤和安装挡水板起重设备。
在伦敦一些最具标志性的景点的阴影中,泰晤士河为伦敦历史上的船上公共汽车,河流巡回赛,肋骨和私人特许服务提供了壮观的旅程。河流每年对通勤者和游客的旅程超过800万。我们拥有并维护格林威治和节日码头,这些码头由一系列河流运营商使用。
摘要 本文探讨了当地人对保护区的态度问题。分析的对象是一个特殊的地区——波兰的皮耶尼内国家公园,它是一个有趣的自然和人造生态系统的混合体。这些地区以其历史遗产而引人注目。本文的目的不仅是对这个问题进行描述性分析,而且要提出一种创新的诊断结构,以解决人类活动的基本领域与自然价值区域的调整问题。因此,本文由两个相互关联的部分组成。在第一部分中,提出了一个理论结构,该结构建立在讨论问题的关键解释领域的基础上:经济、国家和社会。第二部分是进行的研究报告,它补充了基本概念,并尝试对获得的结果进行原始系统化。关键词:国家公园;公园缓冲区;公园与人的关系;社会意识;地方关系。
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a) 作为结构规划区域第一阶段细分的一部分,承担并实施 2022 年 12 月 Transcore Consultants 交通影响评估(经修订)的建议。b) 免费转让和保留确定为公共开放空间的土地。c) 确保土方工程尽可能保护现有植被。d) 为每个单元编写一份水管理报告,该报告全面解决当地结构规划区域内每个单元的水管理问题。e) 实施已获批准的当地结构规划可持续发展报告中的建议。f) 按照结构规划图所示,在毗邻巴塞尔高速公路和玛格丽特河环路的公共开放空间保护区内准备并实施园景土堤,形成视觉舒适区/景观功能并为毗邻的住宅区提供噪音衰减。
横河电机的安全仪表系统 ProSafe-RS 是世界上第一个真正意义上的集成安全仪表系统,它不仅仅是一个停机系统。其与生产控制系统的集成架构为操作员提供了统一的监控和操作环境。德国认证机构 TÜV Rheinland (TÜV) 已认证 ProSafe-RS 符合 IEC 61508 和 IEC 61511 国际标准。此外,TÜV 已批准其在安全完整性等级 3 (SIL3) * 1 应用中使用,例如紧急停机 (ESD)、火气 (F&G) 和燃烧器管理 (BMS)。此次最新的 IEC 61508 和 IEC 61511 合规认证证明了横河电机的高水平技术和其安全仪表系统的质量。
由法院或横河庭外同意的其他方式解决。横河的上述义务和赔偿应遵守以下条件:i)您按照上述规定及时以书面形式通知横河有关索赔;ii)您授予横河及其指定人员全权控制此类索赔的辩护和解决;iii)您根据横河的要求向横河提供一切必要的信息和协助。5.3 如果横河认为可能会提出索赔或有索赔威胁,横河可以自行选择并承担费用:a)为您取得继续使用软件产品的权利;b)用其他软件产品替换软件产品以防止侵权;c)全部或部分修改软件产品,使其不侵权;或者d)如果横河认为a)至c)不可行,则终止本协议并退还您已付的软件产品折旧账面价值。 5.4 尽管有上述规定,如果侵权是由于以下原因引起的,横河对索赔不承担任何义务或责任,您应为横河及其供应商进行辩护和赔偿:a) 由横河以外的其他人对软件产品进行的修改,b) 将软件产品与非横河提供的硬件或软件相结合,c) 由您或代表您提供的设计或说明,d) 不遵守横河的建议,或 e) 任何其他非横河原因。