马来西亚统计局(DOSM)已将OpenDOSM NextGen作为一种媒介启动,可提供数据和可视化目录,以促进用户对各种数据的分析,并且可以通过https://open.dosm.gov.my访问。DOSM将在2024年进行农业普查。请访问https://www.myagricensus.gov.my/有关更多信息。主题是“农业普查,农业发展的关键”。马来西亚政府每年10月20日宣布了国家统计日(神秘日)。神秘日主题是“统计是生命的本质”。
注:*财务分析假设运营期/合同协议为 25 年。财务分析基于以下原则:设施所有者和运营商之间签订简单的“准入协议”,将授予后者运营权并向用户收取费用,而无需支付场地费用或支付象征性费用。**虽然假设的服务费水平因设施中的床位数量而异,但财务分析使用的假设如下:一级护理 - 每张床每月 28 美元,二级护理 - 每张床每月 138 美元,三级护理 - 每张床每月 207 美元。更多详细信息可在此处找到:亚洲城市发展倡议和宜昌市政府的预可行性研究。
实际 GDP 增长(年度)年度变化 % 2022 年发生了什么? • 2022 年,全球经济面临多重阻力,包括俄乌冲突导致的供应链中断、通货膨胀上升和能源危机。全球国内生产总值 (GDP) 增长放缓至 3.4%,反映了发达经济体以及新兴市场和发展中国家的经济放缓 • 随着边境重新开放,马来西亚经济继续复苏,2022 年增长 8.7%(2021 年:3.1%) • 主要增长动力包括国内需求持续扩大、劳动力市场稳步复苏、所有经济领域的扩张和持续的政策支持 • 然而,马来西亚市场仍然面临重大挑战,包括令吉贬值,以及由于全球事件、需求条件和成本压力上升导致的总体通胀上升
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助理教授 Choong Yuen Onn 博士 日期:2022 年 6 月 16 日 联合导师 商务与公共管理系 东姑阿都拉曼大学商务与金融学院
Covid-19的大流行肯定教会了我们许多有价值的教训。它已经证明了生活的脆弱性以及我们将健康视为理所当然的频率。,它还向我们展示了在某些情况发生意外的事情以及与亲人不断沟通的重要性,以便他们了解我们的偏好和护理愿望是多么重要。因此,卫生部确实是及时提高以人为本护理的关注,并在道德和沟通领域提高卫生专业人员的技能和能力,这是整个人类医学实践至关重要的。这一第1版的国家预先护理计划(ACP)指导无疑是朝这个方向前进的重要一步。
类别 经济指标 投资 名称:工业生产(不包括建筑业),nsa 描述:工业生产指数(IPI)涵盖三大主要行业,即采矿业、制造业和电力。这与联合国发布的《2010 年国际工业生产指数建议》(IRIIP)中的工业定义一致。IPI 基准年 2015 年取代了之前使用的基准年 2010 年。IPI 的主要目标是衡量工业商品生产的实际变化率,从而协助用户制定政策和决策。
目的:这项研究的目的是调查马来西亚人中对Covid-19的知识,疫苗偏好和恐惧。材料和方法:这项在线问卷调查是从2021年9月6日至2021年11月12日通过成人马来西亚人的Google表格进行的。为了收集数据,将经过试验的经过验证的问卷调查给387个样本。由参与者的社会人口统计学特征,有关信息来源的COVID-19疫苗的知识,参与者的特定疫苗偏好,具有理由,疫苗接种状态和COVID-19的恐惧的调查表。结果和讨论:参与者对Covid-19疫苗有良好的了解。总共275(71%)参与者表现出对特定疫苗的偏爱;辉瑞-biontech是最优选的(61.5%)疫苗。偏爱的主要原因是有效性(56.4%)。疫苗优先组的参与者获得的知识评分(7.38/8)比非偏爱(7.28/8)的知识评分更高。总共376名(97%)的受访者接种疫苗,其中250名(66.5%)接受了首选疫苗,而22(5.85%)未获得挑选,而休息却没有偏爱。在11名未接种疫苗的参与者中,有3名拒绝接种疫苗,以提供非脱颖而出的疫苗。与非接种疫苗的组相比,疫苗接种组中对共vid-19分数的恐惧更高(21.34/35)(19.09/35),尽管没有观察到显着差异。结论:大多数马来西亚人都对COVID-19疫苗接种知识渊博,接受了疫苗优先和疫苗接种。疫苗偏爱的参与者比没有明显差异的非偏爱更具知识渊博。在非接种疫苗的参与者中,有27%(3/11)拒绝提供的疫苗接种,如提供的非偏爱疫苗。疫苗接种组对19009的恐惧比非接种疫苗的恐惧更多,而差异无关。提高意识是人们不愿意或犹豫接种疫苗所必需的。
马来西亚半岛占该国电力需求的 74%,其每日需求曲线呈现“双峰”特征,即白天下午 4 点和晚上 8 点。马来西亚拥有大量未开发的太阳能资源,具有独特的优势,可以利用太阳能满足白天高峰期的需求,而水电和电池储能等其他选择可以补充太阳能,满足晚间高峰期的需求。到 2023 年,太阳能和水电合计占白天高峰期发电量的 10%,而水电为满足晚间高峰期贡献了 7%。在储能系统必不可少之前,马来西亚半岛的电网可以容纳约 2.4 吉瓦的太阳能(高达电网渗透率的 20%)。
马来西亚仍致力于与国际民航组织(ICAO)领导的全球努力同步减少航空中的碳排放。自2013年以来,马来西亚民航局(CAAM)已制定了我们的国家行动计划(SAP)对二氧化碳(CO 2)减少,分别于2016年更新(第02期)和2021年(第03期)。我们将通过最新的马来西亚绿色天空计划和行动计划(第04期)促进我们的目标,欢迎新的航空公司和货物运营商,同时整合了更多的缓解措施。我们的减轻排放策略的成功取决于马来西亚航空业中每个利益相关者的合作参与。我们的举措专注于飞机技术,运营,可持续燃料和基于市场的措施,与国际民航组织的可持续愿景和马来西亚的2050年排放目标保持一致。此SAP与ICAO决议A39-2一致,该决议概述了国际民航组织的环境保护和气候变化的政策和实践,该州被鼓励以明确的目标制定其行动计划。这些目标包括报告国际航空公司2排放,表达政策和措施以及确定特定的援助需求。马来西亚在航空部门对环境管理的奉献是坚定的。马来西亚绿色的天空计划和行动计划证明了我们致力于减少温室气体(GHG)排放并促进可持续航空的未来。随着我们的前进,我们相信我们的集体努力将导致更绿色,更可持续的航空业。