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World File Search System麦卡洛
伊萨卡
背景和目标：神经反馈 (NF) 是一种允许用户自我调节大脑活动模式的范例。它采用闭环脑机接口 (BCI) 系统实现，该系统实时分析用户的大脑活动并提供持续反馈。该范例具有极大的兴趣，因为它有可能成为治疗非退行性脑部疾病的非药物和非侵入性替代方法。然而，目前可用的 NF 框架有几个局限性，例如缺乏各种实时分析指标或过于简单的训练场景可能会对用户表现产生负面影响。为了克服这些限制，这项工作提出了 ITACA：一种用于设计、实施和评估 NF 训练范例的新型开源框架。方法：ITACA 的设计易于使用、灵活且具有吸引力。具体而言，ITACA 包括三种不同的游戏化训练场景，可选择五种大脑活动指标作为实时反馈。其中，基于功能连接和网络理论的新型指标脱颖而出。它与五种不同的计算机化版本的广泛认知评估测试相辅相成。为了验证所提出的框架，进行了计算效率分析和侧重于额叶内侧 θ 调制的 NF 训练协议。结果：效率分析证明，所有实施的指标都允许以最佳反馈更新率进行 NF 会话。此外，实施的 NF 协议产生了支持在 NF 研究中使用 ITACA 的结果。结论：ITACA 实施了多种功能来设计、开展和评估 NF 研究，目的是帮助研究人员扩展当前最先进的 NF 培训。
动力 - 麦凯维工程学院
彩虹蝴蝶游骑兵队的使命是制作一种辅助技术设备，帮助患有脑瘫的 6 岁小女孩 Berlin 拿着盘子和玩具。根据 Berlin 的要求，该设备应该稳定、易于佩戴，而且 — 对了 — 还要非常可爱。彩虹蝴蝶游骑兵队是参加首届辅助技术马拉松比赛的八支华盛顿大学学生队伍之一，该比赛由生物医学工程系与麦凯尔维工程学院的 Spartan Light Metals 产品创客空间以及华盛顿大学职业治疗 (OT) 医学项目合作举办。各团队有一周的时间在 Spartan Light Metal Products 创客空间设计和制造一种辅助设备，以满足当前华盛顿大学 OT 患者和担任联合设计师的社区成员的特定需求。其他联合设计师包括一名脊髓受伤的男子，他想要一根改良的敷料棒；一名运动迟缓的婴儿，他在学爬行时需要腹部支撑；一名患有严重面部疼痛的男子想要一顶可以保护他免受寒冷但不接触皮肤的头巾；还有一名华盛顿大学职业技术学院的学生和 Make-A-Thon 的参与者，他有视力障碍，需要一个可以测量运动范围的、易于读取的测角仪。2 月 7 日，这些团队在医学园区向他们的联合设计师展示了他们的最终原型。Cecropia Strong 是一家帮助残疾人的全国性非营利组织，也是共同赞助商。
麦科德机场 (TCM)
通过互联网、邮件、电子邮件和传真向授权个人提供的信息和文件包含与任务相关的信息，例如运营或航班时刻表，仅用于确定太空-r 和太空-a 航班的可用性。严禁试图重新传输、上传、传递给未经授权的人员或更改收到的信息用于任何其他目的。任何规避上述指定和/或暗示的参数的行为都将受到执法部门的调查和/或起诉。
麦科德机场 (TCM)
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麦科德机场 (TCM)
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机场经理 - 麦考尔市
麦考尔坐落在爱达荷州风景如画的中西部山区，是一个充满活力的度假小镇，距离博伊西以北约 100 英里。作为山谷县农村最大的城市，麦考尔占地 10 平方英里，人口约 3,500 人，夏季和节假日期间人口可能会增加两倍以上。这座城市以其创始人汤姆·麦考尔 (Tom McCall) 的名字命名，位于美丽的佩耶特湖南岸，海拔 5,021 英尺，周围是高耸的松树覆盖的山脉，平均高度为 8,000-9,000 英尺。麦考尔最初是一个伐木小镇，如今已成为户外休闲和冒险爱好者的四季旅游目的地。麦考尔拥有全州最高的平均降雪量，冬季以雪地摩托、高山滑雪、北欧滑雪和越野滑雪而闻名。该地区的滑雪胜地拥有总计 2,600 英亩的滑雪场地，垂直落差从 1,800 英尺到 2,800 英尺不等。每年举办的冬季狂欢节已成为爱达荷州的标志性活动，每年吸引超过 60,000 人前往麦考尔。机场每年平均降雪 135 英寸。雪管理是麦考尔机场运营和冬季日常生活不可或缺的一部分。
航空医学奖学金 - 麦吉尔大学
航空医学奖学金麦吉尔大学项目摘要航空医学是当今世界发展最迅速、最令人兴奋的临床实践领域之一。随着全球旅行变得越来越方便和流行，遣返病人和受伤者的需求也越来越大。航空公司、国际组织、研究机构、医院和政府也需要航空医疗顾问。卫生专业人员可以通过参与空中救护行动发挥重要作用，他们可以从事非常不同的活动领域；从将危重病人从偏远国家运送到当地搜救服务。这一实践领域所需的临床和操作能力是多方面的，要求很高。当需要乘客医疗许可、乘客在机上生病或需要就机上机组人员的健康问题进行咨询时，他们也可以成为航空公司的重要资源。航空学是另一个健康专业人士可以带来重要专业知识的领域。他们将就飞机上或试飞阶段的乘客安全提供建议。他们将与航空工程师合作，进行空气循环、舒适座椅设计和客舱设计，以防止长途飞行相关的健康问题。他们将分析驾驶舱、厨房和客舱的人体工程学并提出建议。麦吉尔航空医学奖学金分为几门课程，在蒙特利尔和省外参加。奖学金涵盖航空医学的不同方面，包括： − 飞行环境 − 遣返和医疗后送 − 民航医学研究生证书 (PGCertCAvMed) − 事故调查中的人为因素 − 客舱安全中的人为因素 − 低压和高压医学 − 商业航空 奖学金候选人必须进入 R3 住院医师级别或更高级别。学员将学习地面和空中的核心知识和技术技能！
