详细内容或原文请订阅后点击阅览
GE航空航天完成混合电动地面测试
兆瓦级系统在 NASA 的电气化动力系统飞行演示项目下进行了测试。
来源:AVwebGE航空航天公司本周表示，它在俄亥俄州皮布尔斯测试工厂完成了完全集成的兆瓦级混合动力电动发动机系统的地面测试。在测试过程中，该系统经历了滑行、起飞、爬升和巡航等模拟飞行阶段。
该系统包括公司开发的电机/发电机、电力转换器、逆变器和控制器，以及 CT7 发动机、Dowty 螺旋桨和 Avio Aero 变速箱。 BAE Systems 提供电池，波音子公司 Aurora Flight Sciences 提供机舱。
“我们正在逐步验证下一代商用飞机的混合动力电动发动机技术，”GE 航空航天公司未来飞行副总裁 Arjan Hegeman 表示。 “这项完整混合电动动力系统的最新地面测试使 GE 航空航天公司能够拥有足够的技术来满足客户对未来推进系统更高的耐用性、效率和范围的需求。”
该公司表示，动力系统的电力部分有助于转动螺旋桨，并在测试过程中将电力返回给电池。
这项工作是 NASA 电气化动力系统飞行演示项目的一部分，该项目于 2021 年授予 GE 航空航天公司一份合同，展示单通道飞机的混合电动技术。
GE航空航天公司表示，最新的测试是在之前的工作基础上进行的，其中包括2016年的电机驱动螺旋桨地面测试、2022年的兆瓦级混合电力推进系统的高空测试以及2025年在NASA混合热效率核心项目下进行的改进型高涵道比涡扇发动机测试。
该公司还利用混合动力电动开发工作来支持 CFM International RISE 技术演示项目，该项目由 GE 航空航天公司和赛峰飞机发动机公司共同开发。