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IEA 执行董事 Fatih Birol 博士谈霍尔木兹海峡危机和全球能源安全

Dr Fatih Birol, IEA Executive Director, on the Strait of Hormuz crisis and global energy security

国际能源署执行董事法提赫·比罗尔 (Fatih Birol) 博士,关于霍尔木兹海峡危机和全球能源安全 2026 年 5 月 21 日 — 12:00 至 13:00 BST匿名(未经验证)2026 年 5 月 14 日 查塔姆研究所和在线法提赫·比罗尔评估中东紧张局势如何重塑全球能源市场和经济稳定。费思·比罗尔评估了中东紧张局势如何重塑全球能源市场和经济稳定。霍尔木兹海峡的有效关闭使全球能源系统陷入严重危机。其影响远远超出了石油和天然气价格飙升的范围:航班取消数量不断增加,燃油配给正在实施,各国政府正在迅速修改财政计划,以保护消费者和经济免受冲击。市场每天都因美国、以色列和伊朗之间局势缓和的

印度消费者价格(2016 年 4 月)- 通胀保持低位且稳定,但需留意食品和燃料价格上行风险

インド消費者物価(26年4月)~インフレは低位安定も、食品・燃料価格の上振れリスクに注意

根据印度统计和规划实施部5月12日发布的2026年4月消费者价格指数(CPI),整体CPI涨幅较去年同月为3.5%,较上月的3.4%略有上升,但低于彭博社的市场预测(3.8%)(图1)。 城镇同比增长3.2%(上月3.1%),农村增长3.7%(上月3.6%),农村增速继续超过城镇。 当前通胀仍低于印度储备银行 (RBI) 4% 的通胀目标,物价环境保持稳定。然而,从细分来看,食品价格开始回升,外出就餐服务也在增加。此外,根据国际原油价格和汇率的走势,燃料价格和运输成本的上涨压力可能会增加。因此,可以评价4月份CPI“在低位稳定的同时,未来风险偏上行”。食品通胀有所回升。消费者食品价格指数(CF

随着危机推动转向更便宜的交通,摩托车销量激增

Motorcycle sales surge as crisis drives shift to cheaper transport

根据摩托车发展计划参与者协会 (MDPPA) 的一份报告,由于燃油成本上涨促使通勤者寻找更便宜的交通替代方案,3 月份摩托车销量增长近 20% 至 178,557 辆。 MDPPA表示,3月份摩托车销量同比增长19.9%,达到178,557辆。前三个月,摩托车 496,868 辆 [...]

特朗普的汽油税假期将是一个错失的机会

Trump’s Gas Tax Holiday Would Be a Missed Opportunity

近日,美国总统特朗普向哥伦比亚广播公司新闻提到,鉴于伊朗战争导致天然气价格上涨,他正在考虑暂停征收联邦汽油税。卡托研究所税收政策研究主任亚当·米歇尔(Adam Michel)在一篇新博文中认为,暂时暂停将是错失良机,部分写道:国会必须在 2026 年 9 月 30 日之前通过公路法案重新授权。它应该利用这个机会永久废除燃油税。废除联邦汽油税将永久降低价格,并成为政府权力下放的真正一步。临时假期只是一种政治姿态。, 要与 Adam Michel 讨论联邦汽油税问题,请通过 pr@​cato.​org 联系 Cato 公关。

莫迪缩减车队规模后,部长和首席部长纷纷效仿,推动节约燃料

After Modi shrinks convoy, ministers and CMs follow suit in fuel conservation push

在总理纳伦德拉·莫迪的带领下,印度人民党统治邦的联邦部长和首席部长正在减少安全车队。此举旨在节省燃油,并为公众树立榜样。阿米特·沙阿 (Amit Shah)、拉杰纳特·辛格 (Rajnath Singh) 和约吉·阿迪蒂亚纳特 (Yogi Adityanath) 等领导人已大幅削减车队数量。首席部长们还鼓励使用公共交通并探索电动汽车。

短途航班很受欢迎。他们会持续下去吗?

Short flights are popular. Will they last?

有些航班的飞行距离不到 100 英里,它们是美国航空系统的支柱,连接小城镇和大城市。但甚至在航空燃油成本飙升之前,短途航线就已经开始下降。

加拿大航空暂停这 13 条航线的国际航班

Air Canada Suspends International Flights Across These 13 Routes

加拿大航空 (AC) 在 2026 年 4 月至 9 月期间从其网络中取消了 13 条国际航线,该公司因旅行需求变化、燃油成本上升以及多个市场的运营压力而调整运力。加拿大航空暂停这 13 条航线的国际航班一文首先出现在 Aviation A2Z 上。

合理化国际服务:印度航空暂停芝加哥、纽瓦克、新加坡航班;减少欧洲服务

Rationalising international services: Air India suspends Chicago, Newark, Singapore flights; reduces European services

印度航空周三宣布对 2026 年 6 月至 8 月期间部分国际航线的服务进行合理化。做出这些调整是为了应对多种因素,包括对某些地区的持续空域限制以及国际运营中创纪录的高航空燃油价格,这严重影响了某些计划中的商业可行性

印度航空否认取消 7 月之前所有国际航班的传言

Air India dismisses rumours of cancelling all international flights till July

印度航空否认了有关该航空公司因燃油短缺而取消 7 月之前所有国际航班的报道,称这种猜测“虚假且毫无根据”,尽管该公司因成本上升而缩减了一些海外业务。“某些平台上流传的恶意捏造的指控印度航空已取消所有国际航班的说法完全是虚假的,

乙醇:不是我们正在寻找的能源转型

Ethanol: Not the Energy Transition We’re Looking For

燃料应该是燃料,食物应该是食物。当然,国会可以找到更好的方法来真正促进美国能源安全并促进农村经济发展,同时又不会因燃油价格上涨而征收高额累退税,从而对国家的空气和水资源造成损害,并加剧全球粮食不安全。《乙醇:不是我们正在寻找的能源转型》一文首先发表在《Watts Up With That?》上。

宿务太平洋航空因燃料波动而停止派发股息

Cebu Pacific halts dividends amid fuel volatility

宿务太平洋航空(5J,马尼拉尼诺·阿基诺国际机场)将不会派发 2026 年的普通股股息,并将推迟派发优先股股息,因为中东冲突导致的燃油价格波动给该航空公司带来财务压力。在董事长 Lance Gokongwei 告诉股东保持流动性是现在的首要任务后,该公司于 2026 年 5 月 8 日在菲律宾证券交易所披露的信息中确认了这一决定。该航空公司一直在考虑在创下纪录后恢复普通股息......

由于燃料成本飙升,阿拉斯加借了 10 亿美元

Alaska borrows $1 billion as fuel costs surge

由于航空燃油价格大幅上涨,阿拉斯加航空集团计划筹集 10 亿美元资金……随着燃油成本飙升,阿拉斯加航空集团借债 10 亿美元的消息首先出现在 AeroTime 上。

由于油价飙升和航线削减,真航空推迟了新机组人员的入职日期

Jin Air postpones new cabin crew start dates amid surging oil prices, route cuts

韩国的低成本航空公司正感受到燃油成本飙升的压力,因为该行业正准备迎接……随着油价飙升,真航空推迟了新机组人员的上岗日期,航线削减首先出现在 AeroTime 上。

SAS 延长萨拉热窝航线暂停时间

SAS extends Sarajevo route suspension

新闻快讯 斯堪的纳维亚航空延长了哥本哈根和萨拉热窝之间航班的停飞时间。该季节性航班原定于4月1日恢复,最初推迟至4月29日。现在,返航再次推迟,这次推迟至5月20日。不过,该航线仅运行两周,其中一个航班在5月20日,另一个航班在5月27日,之后将再次暂停至7月2日。然后计划运行至夏季结束。进一步的改变仍然是可能的。为应对持续的燃油危机,SAS 已取消并减少了多项服务的班次。EX-YU 航空新闻

如果发生燃料短缺,欧盟放宽油轮运输和起降时刻规则

EU relaxes tankering and slot rules if fuel shortages occur

欧盟委员会已通过关于在航空燃油短缺的情况下放宽欧盟正常反加油和起降时刻使用规则的指导意见。这些豁免取决于燃料变得稀缺,并不普遍适用,也不涵盖仅因燃料价格上涨而造成的中断。布鲁塞尔发布的指南澄清了现有的规则和法律,但没有引入任何新的规则和法律。委员会认为,现有的 ReFuelEU 法规通常要求......

SAF为中国大湾区签署供应协议

SAF supply deal signed for China’s Greater Bay Area

香港政府与东莞市政府希望在大湾区建立可持续航空燃油(SAF)供应链。 SAF 公司 EcoCeres [...]

塞尔维亚航空表示没有计划削减运力或寻求国家援助

Air Serbia says no plans to cut capacity or seek state aid

塞尔维亚航空暂时不打算削减运力,并指出该公司已进入持续的航空燃油危机,且资产负债表强劲。塞尔维亚航空首席执行官 Jiri Marek 最近在柏林举行的 CAPA 航空公司领导人峰会上表示:“塞尔维亚航空正在继续增加运力。在夏季之前减少运力是有些矛盾的,夏季是航空公司真正能够产生大量收入且需求依然强劲的唯一时期。我们对待市场的态度一直很灵活。没有人能回答这种情况何时结束这一价值数百万美元的问题,但我们以强大的资产负债表进入,并将在必要时进行调整。”。缺乏对冲燃油仍然是一个问题问题。 “我们目前最大的问题是我们没有对冲。但是,我们过去五年一直盈利,所以我们有一定的措施和缓冲。作为一家国有航空公司,

私人资本支出飙升 67% 至 77 亿卢比:CII

Private capex surges 67% to ₹7.7 lakh crore: CII

印度私人投资大幅增长。这标志着该国投资周期的强劲复苏。行业领导者正在提出应对全球挑战的措施。其中包括燃油消费税调整和小企业更快的付款。重点是将这种势头转化为就业和增长。