Classic Aero-TV: Aero-Risk Management-Pilot Proficiency Center is Just the Start
2016 年起（YouTube 版）：Hartzell 的 Joe Brown 提高飞行员熟练程度，并采取行动帮助实现这一目标……在 EAA AirVenture 2016 ANN 首席执行官兼主编 Jim Campbell 坐下来与 Hartzell Propeller 总裁 Joe Brown 进行了交谈。你可能以为他们要谈论道具，但这次谈话的主题实际上是关于飞行员的熟练程度。碰巧的是，布朗不仅负责生产出色的螺旋桨，他还致力于让飞行员成为并保持熟练。这已在 EAA AirVenture 飞行员熟练中心进行了演示。该设施由 Hartzell Propeller 以及许多其他公司和组织赞助，布
Classic Aero-TV: Pure Aerial Precision - The Snowbirds at AirVenture 2016
2016 年起（YouTube 版）：加拿大军队雪鸟队最贴切的形容词就是“优雅”……EAA AirVenture 2016 是一场精彩的表演，很大程度上要归功于来自加拿大的 431 空中表演中队（更广为人知的名字是加拿大军队雪鸟队）的参与。他们在 AirVenture 的亮相是一种特殊的享受，这就是这个视频的目的。他们的表演似乎不仅仅是军事实力的展示；这似乎也是优雅的表现。也许是因为他们驾驶的喷气式教练机似乎更靠近人群，更靠近地面，并且更容易让所有人看到他们编队的技巧和细节。可能是因为他们在日常行程中驾驶了 9 架飞机，这简直太壮观了。
Aero-News: Quote of the Day (02.21.26)
“Starliner 存在必须纠正的设计和工程缺陷，但此次调查揭示的最令人不安的故障不是硬件，”艾萨克曼说。 “如果不加以控制，决策和领导力可能会形成一种与载人航天不相容的文化……美国宇航局将继续与波音公司合作，就像我们与所有进行飞行测试的合作伙伴所做的那样……但要明确的是：在理解和纠正技术原因、推进系统完全合格以及实施适当的调查建议之前，美国宇航局不会在星际客机上搭载其他机组人员。”资料来源：NASA 局长贾里德·艾萨克曼 (Jared Isaacman) 在收到 2024 年 6 月星舰载人飞行测试事件的一份非常长、非常尖锐的调查结果清单后发给员工的一封长信的一部分，该事件导致两名宇航员在
Airborne-NextGen 02.18.26: Streamlining Cert, UAV Delivery Spike, EAA v UAV Regs
另外：NASA 选择 Vast、FlightSim 与 RealWorld、美国空军半自主飞行、Crew-12 补给国际空间站 由参议员和代表组成的两党小组提出了《航空创新和全球竞争力法案》，明确针对 FAA 低于标准的飞机型号认证流程。这是一个长期存在的问题，之前曾引发立法努力但无济于事，但立法者似乎认为这次有所不同，这要归功于先进的空中机动能力。根据政府监管机构最近的一份报告，截至去年底，超过一百万架商用无人机在美国运营。这些无人机可以扮演的角色也呈指数级增长，使它们能够处理基础设施检查、灾难响应以及最广泛预示的送货服务。实验飞机协会 (EAA) 对 FAA 提出的问题提供了评论，以更
Transport Canada Approves Gulfstream G500 and G600 After Long Certification Delay
航空新闻 – 加拿大交通部已正式认证由通用动力公司旗下湾流航空航天公司制造的湾流 G500 和湾流 G600 公务机，为这些飞机办理了...
Germany’s fast-track strike drone hunt slows as Luftwaffe shortlist takes shape
德国一项旨在到 2029 年为德国空军提供可重复使用、喷气动力深度打击无人机的快速通道努力已显示出迹象……随着德国空军入围名单的形成，德国快速通道打击无人机搜寻速度放缓，这一消息首先出现在 AeroTime 上。
Airbus CEO optimistic about A220 despite engine frustration with Pratt & Whitney
空中客车公司将 2026 年视为提高产量的一年，同时也在欧洲加强其产量的努力中发挥主导作用……空客公司后任首席执行官对 A220 持乐观态度，尽管普惠公司对发动机感到不满，但他首先出现在 AeroTime 上。
Embraer and Northrop Grumman pitch KC-390 tanker to the US with boom refueling
巴西航空工业公司和诺斯罗普·格鲁曼公司表示，他们正在共同努力将 KC-390 Millennium 改型为加油机改型……巴西航空工业公司和诺斯罗普·格鲁曼公司向美国推销配备动臂加油装置的 KC-390 加油机首先出现在 AeroTime 上。
India reportedly seeks 31 more Rafale Marine fighters as 114-jet deal advances
据报道，印度已要求法国为印度海军提供 31 架额外的具备舰载能力的达索“阵风”海军陆战队喷气式飞机。与此同时，新德里也在努力采购 114 架“阵风”战斗机……据报道，随着 114 架喷气式飞机的交易进展首先出现在 AeroTime 上，印度正在寻求再购买 31 架“阵风”海军陆战队战斗机。
Airbus criticises Pratt & Whitney for supply shortages
空中客车公司（AIB、图卢兹布拉尼亚克）公开批评发动机供应商普惠公司未能履行交付义务，这一缺陷将限制 A320neo 系列到 2027 年的生产率。首席执行官 Guillaume Faury 表示，该制造商必须“咬紧牙关”降低产量，并确认其目前的目标是在 2026 年交付约 870 架飞机，尽管其自身的生产能力使其能够超过 900 架交货。因此，每月 A320neo...
Government Reaffirms Commitment to Modernising Ghana’s Aviation Sector
政府重申对加纳航空业现代化的承诺 |作者：Patrick Acheampong 加纳政府重申致力于加强国家航空业并使其现代化，并承诺持续投资和政策支持，以增强基础设施、安全和竞争力。交通部长约瑟夫·布卡里·尼克佩 (Joseph Bukari Nikpe) 先生在 40 周年纪念活动启动仪式上发表讲话 [...]政府重申对加纳航空业现代化的承诺首先出现在 Aviationghana 上。
国会从其选民，特别是正在开发电动垂直起降飞行器（eVTOL、AAM 或 UAM）的企业家那里得知，美国在引入这种创新航空形式方面落后了。事实上，FAA 的认证流程确实具有较低的风险承受能力（a/k/a [...]
Before ETOPS: The Ambitious Twin-Engine L-1011 That Never Flew
双引擎 L-1011 早在 ETOPS 重塑航空业之前就已被研究。这就是洛克希德公司的双星概念从未成功飞行的原因。洛克希德 L-1011 三星被认为是当时技术最雄心勃勃的宽体飞机之一。其安静的机舱、先进的自动着陆能力和独特的 S 型导管使其成为 20 世纪 70 年代最知名的客机之一，并且 [...]ETOPS 之前的帖子：从未飞过的雄心勃勃的双引擎 L-1011 首先出现在 Avgeekery 上。
All EX-YU capital airports to grow in March as Wizz dominates
前南斯拉夫所有首都机场的运力水平都将在 3 月份增长，这将标志着 2026 年夏季在本月底开始。维兹航空 (Wizz Air) 仍然是该地区最大的航空公司。贝尔格莱德机场 3 月份定期航班的可用座位最多，为 803,244 个。这一数字较 2025 年增长 11.2%。塞尔维亚航空将继续保持最大航空公司的地位，拥有 384,988 个座位，增长 6.4%。 Wizz Air 将增加 56,900 个座位，增长 50.3%。萨格勒布位居第二，本月定期航班有 449,840 个可用座位。比上年增长5.8%。克罗地亚航空的座位数将增加 15,662 个，即 9.2%，将成为其最大的航空公司，占总运力
Ryanair outlines Croatia plans amid €3.3 million airline boost
瑞安航空首席商务官 Jason McGuinness 今天上午在萨格勒布举行新闻发布会，概述了这家低成本航空公司在克罗地亚即将到来的夏季的计划。该航空公司宣布了夏季从该国出发的两条新航线，连接杜布罗夫尼克与布达佩斯和卡托维兹，同时增加了几条现有航班的班次，主要是从其萨格勒布基地出发，这些航班之前都已披露。与此同时，该航空公司将于今年夏天结束萨格勒布和索非亚之间的季节性航班，最后一班航班定于 5 月 30 日。这一发展将导致萨格勒布和保加利亚之间的直达航班结束。它加入了哈恩、比萨和马赛之前宣布的结论。 麦吉尼斯先生呼吁克罗地亚政府取消所谓过时的民航局（CAA）税，认为这不必要地增加了乘客的出行成
Flydubai sees improved Ljubljana performance
新闻 FLASHFlydubai 2025 年在卢布尔雅那的航班运送了 58,432 名乘客。尽管运营航班数量减少了 4.1%，运力下降了 4.2%，但这一数字比上一年增长了 3.1%。全年平均客舱载运率为68.2%。EX-YU航空新闻
Ryanair halves Osijek operations
新闻快讯低成本航空公司瑞安航空将减少伦敦斯坦斯特德和奥西耶克之间的季节性航班运营。该航班将于 6 月 2 日恢复，每周运行两班，直至 8 月 29 日。去年，4 月 2 日至 9 月 27 日期间航班保持不变。因此，瑞安航空将将该航线的运营减少 50%，同时运力也将减少相同数量或接近 10,000 个座位。伦敦斯坦斯特德是瑞安航空从奥西耶克出发的唯一航线。EX-YU 航空新闻
Belgrade Airport starts year off with growth
新闻快讯贝尔格莱德机场 1 月份接待了 600,333 名旅客，同比增长 6.5%，即增加了 36,640 名旅客。尽管本月初雾和雪造成了严重干扰，导致许多航班取消，但这一数字还是实现了。该机场 2 月份的旅客数量预计将继续增长，运力水平预计将增加 10.3%。 2026 年 1 月贝尔格莱德按定期座位运力计算最大的航空公司EX-YU 航空新闻
