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Centrum Air 着眼于在印度进行大规模扩张,目标是到 2030 年拥有 100 架飞机。

Centrum Air eyes major India expansion, targets 100-aircraft fleet by 2030.

总部位于乌兹别克斯坦的航空公司 Centrum Air 制定了雄心勃勃的印度市场扩张计划,希望通过不断发展的网络加强印度、中亚、独联体国家和欧洲之间的互联互通。 Centrum Air 销售与监管经理 Sarfaraj Ahmad 在与旅游贸易合作伙伴的互动中表示,受历史悠久的丝绸之路互联互通模式复兴的启发,该航空公司正在建立一个经济实惠的区域旅行生态系统,将乌兹别克斯坦定位为新兴的过境和旅游枢纽。目前,该公司运营着一支由 15 架空客系列飞机组成的机队,并计划到 2026 年底将其数量扩大到 21 架。根据该航空公司的长期路线图,预计到 2027 年该机队将增至 38 架飞机,并最终在 20

“我的血统中的第一个”:一位女士在印度航空的航班上提供 halwa puri chana。互联网称“精英组合”

'First in my bloodline': Woman served halwa puri chana aboard Air India flight. 'Elite combo', says internet

一位来自浦那的女士分享了她在印度航空从德里飞往巴厘岛的航班上享用 halwa puri chana 作为机上餐食的惊喜,逗乐了社交媒体用户。这位名叫 Priti Jain 的乘客在 X 上发布了这次经历,她将传统印度餐描述为她遇到过的最意想不到的航空食品体验之一。“在我的血统中,甚至可能是我的整个朋友 biradari 中,第一个将 halwa puri chana 作为机上餐食,”她Jain 写道。根据 Jain 的说法,这顿饭是在德里飞往巴厘岛的旅程中提供的,这让她和她的丈夫都感到惊讶。“这是在我们从德里飞往巴厘岛的航班上。丈夫看到这顿饭很震惊。”她说。据报道,她的丈夫选择不吃这顿饭,因为

2.5公里跑道、智能航站楼:AAI公布瓦朗加尔机场计划

2.5-km runway, smart terminal: AAI unveils plans for Warangal airport

海得拉巴:印度机场管理局(AAI)已启动招标程序,任命一名顾问,以确保拟议机场项目的环境许可。根据AAI发布的招标文件,选定的顾问将负责根据海得拉巴印度行政参谋学院(ASCI)编制的《机场环境影响评估指导手册》编写环境影响评估(EIA)报告。该顾问被给予六个月的时间来获得环境许可,随后用三年的时间来确保合规性。拟议的机场规划有一条2.5公里长的跑道和一个能够在高峰时段容纳850名乘客的现代化国内航站楼。AAI表示,占地6,800平方米的中央空调航站楼将设计为一层半结构,配备现代化的旅客设施,并按照民航安全局(BCAS)的要求建造标准。该航站楼将采用美观的内饰设计,重点关注旅客舒适度和运营效率。

多架航班因降雨和冰雹袭击德里国家首都区而改道

Several Flights Diverted As Rain, Hail Hit Delhi-NCR

新德里:周三晚间,降雨和冰雹袭击了德里部分地区及周边地区,影响了英迪拉·甘地国际机场的航班流量。至少有 15 架航班从德里飞往斋浦尔、昌迪加尔和勒克瑙机场。被改道的航班包括靛蓝航空的航班号 IX 5256、6E 851、6E 710、6E 6613、3U 9651、6E 6183 和 6E 698 以及印度航空的 AI 2890 和 AI 2910.斋浦尔机场管理部门已做好接待受影响乘客的安排。靛蓝航空已发布旅行警告,警告乘客等待时间预计会延长。“旅行警告!由于德里的恶劣天气条件,航班运营受到影响。我们理解,地面和机上等待时间延长可能会带来不便,我们衷心感谢您的耐心等待,”该航空公司在 X 上

飞往海得拉巴的靛蓝航班因恶劣天气降落在甘纳瓦拉姆

Indigo Flight Bound for Hyderabad Lands at Gannavaram Due to Severe Weather

由于天气条件不利,飞机无法降落在海得拉巴,从浦那起飞的靛蓝航班上的乘客经历了紧张的时刻。这架飞往沙姆沙巴德机场的航班在空中停留了很长一段时间,然后飞行员决定将其转移到安得拉邦的甘纳瓦拉姆机场。 据报道,飞机继续在海得拉巴空域上空盘旋,同时当局监测机场周围的天气状况。据报道,由于能见度和着陆条件没有改善,机组人员选择了备降机场以确保乘客安全。据说,由于着陆的不确定性持续了很长一段时间,乘坐该航班的乘客感到担忧。据报道,在宣布改航之前,许多乘客在空中停留的时间很长,因此感到焦虑。飞机安全降落在克里希纳区的甘纳瓦拉姆机场后,情况终于得到解决。机场官员随后让飞机在跑道上停留了近两个小时,同时完成了进一

律师指控 IndiGo 在飞机上让孩子远离父母的座位

Lawyer Accuses IndiGo Of Seating Child Away From Parents On Flight

新德里:一名律师在社交媒体上发帖,指控靛蓝航空在飞行期间强迫他三岁的孩子分开坐在印度,引发了一场关于印度航空公司座位分配政策和乘客权利的新争论。Gaurav Mishra 在 LinkedIn 上分享了自己的经历,他声称,尽管是在同一个乘客姓名记录 (PNR) 下预订的,但该航空公司在从巴格多格拉飞往加尔各答的航班上将他的家人分开。在他的帖子中,米什拉声称航空公司“随机分配了座位”。米什拉在帖子中写道:“除非乘客支付额外选座费用,否则乘客会发现座位混乱”,并称这种做法违反了民航总局(DGCA)的规定,也是“不公平贸易行为”。米什拉在帖子中写道:“Indigo 强迫我 3 岁的孩子独自坐在座位上

“告诉我们发生了什么”:印度航空空难受害者家属要求“公平”报告、AI-171 黑匣子数据发布

'Tell us what happened’: Air India crash victims' families demand 'fair' report, AI-171 Black Box data release

艾哈迈达巴德:艾哈迈达巴德印度航空 AI-171 坠机事故遇难者家属要求最终调查报告“公平”,并与亲属透明分享黑匣子和原始飞行数据。他们还在艾哈迈达巴德悲剧一周年纪念日之前的一次集会上发表讲话时表示,调查不应仅将责任归咎于飞行员,而未完全披露技术调查结果。飞往伦敦的印度航空波音 787-8 梦想客机不久后坠毁。去年6月12日,这架飞机从艾哈迈达巴德起飞,造成260人死亡,包括乘客、机组人员和地面人员。飞机事故调查局(AAIB)正在调查这起坠机事件,而联邦民航部长拉姆·莫汉·奈杜(Ram Mohan Naidu)最近表示,最终报告可能会在一个月内出炉。在聚会上,约50名受影响家庭表示,仅靠赔偿无

低能见度迫使航班改道;错过芝加哥航班的父子赢得 1.4 升卢比赔偿

Low visibility forces flight diversion; father-son who missed Chicago flight win Rs 1.4L compensation

班加罗尔:一开始的例行芝加哥之旅很快就变成了贾亚纳加尔居民的一场夜间噩梦,最终引发了一场法律诉讼。这一事件可以追溯到 2024 年 1 月 4 日,当时 68 岁的萨蒂什·纳加拉詹·艾扬格 (Satish Nagarajan Iyengar) 和他 38 岁的儿子鲁佩什 (Rupesh) 以 29 万卢比的价格预订了印度航空班加罗尔和芝加哥之间的往返机票。他们的续程航班定于1月18日,回程航班定于1月22日。1月18日,两人在班加罗尔机场办理登机手续,每人拿到两张登机牌,行李直接挂牌飞往芝加哥。他们的航班于晚上 9 点 10 分从班加罗尔起飞,原定于晚上 11 点 55 分抵达德里,并于凌晨

随着伊朗战争的震动,印度航空、汉莎航空和国泰航空纷纷进军快速增长的市场

As Iran war jolts Air India, Lufthansa and Cathay pounce on fast-growing market

新德里:印度航空因伊朗战争和巴基斯坦空域禁令而削减了数千个航班,这对外国航空公司来说是一个福音,其中汉莎集团(LHAG.DE)开设了新选项卡,国泰航空(0293.HK)则开设了新选项卡,为全球增长最快的航空市场之一增加了服务。随着中东航线的缩减以及一些乘客对在受冲突影响的海湾转机持谨慎态度,印度变得更加谨慎。对于希望利用从南亚飞往欧洲和北美的强劲航班需求的国际航空公司来说具有吸引力,这导致机票价格上涨。OAG 数据显示,3 月至 5 月,外国航空公司在印度始发的国际定期航班中所占的份额从去年同期的 51.2% 上升至 58.4%。印度航空3月至5月从印度出发的国际航班为6,404架次,同比下降

法国汉坦病毒病危重患者正在接受人工肺治疗,疫情蔓延至 11 例

Critically ill French hantavirus patient is on an artificial lung as outbreak grows to 11

比夏医院传染病专家 Xavier Lescure 博士表示,在巴黎住院的法国乘客患有严重的疾病,导致危及生命的肺部和心脏问题。

AERA 推迟 15% 的收入回收以降低诺伊达机场收费

AERA defers 15% revenue recovery to moderate Noida airport charges

监管机构表示,机场的部分收入要求已转移到下一个关税周期,以减轻乘客和航空公司的负担

游轮上的致命病毒表明汉坦病毒的危险性

Deadly virus on cruise ship shows how dangerous hantavirus can become

一艘小型游轮上疑似汉坦病毒爆发引起了全世界的关注,三名乘客死亡,其他几人病重。卫生专家表示,这次疫情提醒人们,虽然汉坦病毒感染很少见,但如果不及早发现,它们可能很快就会致命。疫情发生在 MV Hondius 号上,这是一种游轮上的致命病毒,它首先出现在 Knowridge Science Report 上,这表明汉坦病毒可以变得多么危险。

汉坦病毒与新冠病毒有很大不同。这就是为什么“安第斯病毒”不会引发下一次大流行

Hantavirus is very different to COVID. Here’s why the ‘Andes virus’ won’t cause the next pandemic

对于许多人来说,游轮上爆发病毒的消息立即让人回想起 2020 年 3 月红宝石公主号停靠悉尼时新冠病毒传播的情景。在下船的乘客和船员中,有 575 人感染了新冠病毒。然后病毒传播到社区。因此,人们担心 MV 中的乘客是可以理解的……汉坦病毒后的情况与新冠病毒有很大不同。这就是为什么“安第斯病毒”不会引起下一次大流行,这首先出现在《Knowridge Science Report》上。

欧盟委员会提议跨欧洲的单票铁路旅行

European Commission proposes single-ticket rail travel across Europe

欧盟委员会公布了旨在大幅简化欧洲跨境和多运营商铁路旅行的新提案,包括引入单票预订,并为整个行程提供全面的乘客权利保护。该计划旨在解决铁路乘客在预订涉及多个运营商的旅行时面临的长期问题,特别是跨境旅行。目前,旅行者经常 [...]

Aena 集团机场 4 月份旅客吞吐量为 3350 万人次

Aena Group airports handle 33.5 million passengers in April

Aena 报告称,2026 年 4 月,其全球机场网络的旅客持续增长,接待旅客近 3350 万人次,较去年同月增长 3.6%。该集团在西班牙、巴西和英国的机场共录得 33,494,009 名乘客、290,393 架次飞机起降(+5.6%)和 125,808 吨货物(+5%)。自开始以来[...]

西捷航空因航班取消、拒绝赔偿而面临欺诈指控

WestJet Faces Fraud Allegations Over Flight Cancellations, Compensation Denials

加拿大第二大航空公司西捷航空 (WS) 正面临严重指控,称其利用最后一刻的飞机调换来避免根据联邦法规向乘客支付赔偿。西捷航空因航班取消和拒绝赔偿而面临欺诈指控的帖子首先出现在 Aviation A2Z 上。

FLY91 自 5 月 16 日起增加 Rajahmundry 和 Vijayawada 至海得拉巴航线的班次

FLY91 enhances frequency on Rajahmundry and Vijayawada to Hyderabad routes from May 16

由于拉贾蒙德里 - 海得拉巴和维杰亚瓦达 - 海得拉巴航线上的乘客反应热烈,纯支线航空公司 FLY91 将把这两条航线的班次从目前每天两班增加到每天三班,并提供当天返程的便利。该航空公司已于上个月开始在这两个航段运营,并将开始增加航班

阿吉特·帕瓦尔 (Ajit Pawar) 飞机事故发生几个月后,教练机坠毁在巴拉马蒂 (Baramati)

Trainer Aircraft Crash Lands In Baramati Months After Ajit Pawar Plane Accident

警方称,周三上午,一架由一家私人公司运营的教练机坠毁在马哈拉施特拉邦浦那区的巴拉马蒂。坠机事故发生在阿吉特·帕瓦尔 (Ajit Pawar) 飞机一月份坠毁的同一个村庄,导致这位政客死亡。没有严重受伤的报道,飞机上唯一的乘客实习飞行员在事故发生后安全逃脱。