Ticketmaster and Live Nation had monopoly over big concert venues, jury finds
曼哈顿联邦陪审团审议了四天，然后于周三就这起备受关注的案件做出裁决，这相当于为粉丝提供了进入一家主导美国及其他地区现场娱乐业的后台通行证。
India’s Hormuz Dilemma Is Not Yet Over
据报道，支持《联合国海洋法公约》的新德里对伊朗计划对每艘通过霍尔木兹海峡的船只征收通行费感到不安。
How Trump's deadline delays and threats escalated leading up to 2-week ceasefire with Iran
特朗普总统在最后期限前几个小时停止了对伊朗的威胁攻击，理由是可能出现“革命性的美妙”结果。他此前曾发出不断升级的威胁，包括针对发电厂和桥梁，但宣布暂停伊朗重新开放霍尔木兹海峡两周。据报道，伊朗接受了停火和同一时期的通行，谈判即将开始。
Preserving the Freedom to Fly: The RAF’s Mission for America’s Airstrips
了解休闲航空基金会如何保护偏远地区的通行并在全国范围内重新开放跑道。文章《保护飞行自由：英国皇家空军对美国机场的使命》首先出现在《飞机 + 飞行员》上。
AI system learns to keep warehouse robot traffic running smoothly
这种新方法可以随时决定哪些机器人应该获得通行权，从而避免拥堵并提高吞吐量。
米兰马尔彭萨 (LIMC) 跑道工程结合设计周需求（2026 年 4 月 20 日至 26 日）正在收紧整个米兰机场系统的通行。预计停车位有限、对备降机场的依赖增加以及需要尽早进行起降时刻协调。米兰机场限制（2026 年 3 月 16 日至 6 月 10 日）：LIMC 跑道工程和设计周需求（4 月 20 日至 26 日）首先出现在 Universal® Operations Insight 博客上。
The high cost of free parking: urban intensification edition
问题的定义在政策中很重要。我担心奥克兰的一些人正在经历奥克兰市政府糟糕的停车管理，因为这是取消强制性停车最低限度的问题。问题不在于取消强制性停车最低标准。问题在于未能对集约化地区的路边停车进行定价或管理。对能够找到免费路边停车位的期望减少了对现场停车的需求，因为现场停车的机会成本很高。所以要解决根本问题。这并不难。设置街道居民停车通行证，保留一些停车位作为付费停车位（通过应用程序轻松管理），并让人们决定是否要为路边停车位付费或放弃一些现场居住空间或不拥有汽车。我在昨天的帖子中的专栏。
本文发表后，伊朗支持的胡塞武装宣布，如果美国、以色列和伊朗之间的冲突继续升级，他们准备袭击美国商船和军舰。商船继续缓缓通过霍尔木兹海峡，伊朗军队的教派分支伊斯兰革命卫队设置了收费通道，再次试图控制这条重要水道。过去一周，伊朗伊斯兰革命卫队设立了一个收费站，让伊朗能够决定是否以一定的价格允许船只安全通行。该通道使用伊朗领海，船舶绕行伊朗海域
Iran War Threatens World Food Crisis
马来西亚吉隆坡，3 月 31 日 (IPS) - 虽然媒体对伊朗限制霍尔木兹海峡通行的报道主要关注燃料价格，但部分关闭也扰乱了重要的化肥和其他供应，给全世界数十亿人带来灾难的风险。阅读 globalissues.org 上的完整报道“伊朗战争威胁世界粮食危机” →
Oil CEO to Vance: Hormuz Access Key to Markets
阿布扎比石油巨头ADNOC首席执行官Sultan Al Jaber警告副总统JD Vance，恢复霍尔木兹海峡的自由通行是稳定全球能源市场的唯一持久途径，因为与伊朗的冲突堵塞了一条重要的石油走廊。
Nitin Gadkari 表示，印度每年可以筹集 80 亿卢比用于高速公路开发，但支出速度令人担忧。政府的目标是从市场筹集 50 亿卢比，并辅之以预算拨款。到 2026 年底，收费系统将转向无障碍、人工智能驱动的收费系统，预计通行费将很快飙升至 35-40 亿卢比。
