Trump says he wants Pulte to further slash staffing at national intelligence office
唐纳德·特朗普总统周五表示，他希望新任代理国家情报总监比尔·普尔特削减该职位，该职位在他的第二个任期内已经大幅缩减。
US's Elevate Jet adds VIP-configured B757-200
Elevate Jet（LVT，马萨诸塞州贝德福德）添加了一架 VIP 配置的 B757-200。该飞机目前正在接受纳入公司管理机队的申请，最初不会提供包机服务。Elevate Jet 母公司 Elevate Aviation Group 创始人兼首席执行官格雷格·拉伊夫 (Greg Raiff) 表示：“我们很荣幸被我们的长期客户要求购买这架真正非凡的 VIP 波音客机，这架飞机我们非常熟悉，具有无可挑剔的血统。”
Virgin Atlantic Planning Premium-Dense Airbus A330neo Cabin Configuration With Solo Retreat Seats
维珍大西洋航空公司正在慢慢升级其机队，改用常见的现代喷气式飞机组合，包括波音 787、空客 A330neos...在此处阅读全文。
Wizz Air to deploy XLRs as standard A321neo
首席商务官 Ian Malin 在 Routes World 2026 期间表示，Wizz Air（布达佩斯 W6）将把其 11 架 A321-200NY(XLR) 飞机作为标准航程 A321-200NX 飞机整合到机队中，甚至不会将它们标记为特定类型。Malin 证实了首席执行官 József Váradi 之前告诉 ch-aviation 的内容，他表示该飞机不再适合这家低成本航空公司的飞机阿布扎比维兹航空关闭后的商业模式。该集团目前运营 6 个 XLR，稍后将订购剩下的 5 个……
Berjaya Air Takes Delivery of World’s First Aircraft in ATR HighLine Configuration
全球首架采用 ATRHighLine“全商务舱”配置的 ATR 72-600 降落在吉隆坡，标志着支线航空的一个重要里程碑。 ATR 的新客舱概念本月早些时候获得了欧洲航空安全局 (EASA) 和马来西亚当局的认证，确认其已做好在全球商业运营的准备。此次交付标志着成功航空的双重第一；该航空公司的首架 ATR 72-600 以及 ATR 全新高级客舱系列的发布平台。 [...]
Berjaya Air Takes Delivery of World’s First ATR 72-600 in HighLine Configuration
马来西亚成功航空公司 (Berjaya Air) 接收了世界上第一架 ATR 72-600，配备创新的 ATR HighLine“全商务舱”客舱。成功航空接收全球首架采用 HighLine 配置的 ATR 72-600 的消息首先出现在 AviationSource News 上。
FAA announces target cuts for air traffic control staffing
美国联邦航空管理局 (FAA) 宣布将大幅减少空中交通管制人员配置的目标。该决定是 2026 年空中交通管制员劳动力计划的一部分，该计划旨在改善调度并增加员工管理交通的时间。美国联邦航空管理局为何做出这一决定？ […]美国联邦航空局宣布空中交通管制人员配置目标削减的消息首先出现在旅行雷达 - 航空新闻上。
Peruvian Air Force Orders C-27J Spartan Aircraft in New Generation Configuration
秘鲁空军 FAP 已订购一架额外的 C-27J 斯巴达运输机 i
Draft PNT Profile Updated to Align with NIST CSF 2.0
NIST NCCoE 发布了 NIST 内部报告 (IR) 8323 第 2 版草案，基础 PNT 简介：应用网络安全框架负责任地使用定位、导航和授时 (PNT)，以帮助组织管理风险
Setup & Configuring a Copley Motor Controller
我通常会尽可能尝试使用 Copley 电机控制器。这有几个原因，包括： 可靠性 Linux 软件 API（只需少量费用），可以轻松包装以在 ROS Copley 中使用，如果您正在阅读本文，您应该免费向每个人提供 CML...适用于各种不同控制器的相同软件 API（AC，...帖子设置和配置 Copley 电机控制器首先出现在 Robots For Roboticists 上。
NIST NCCoE Cyber AI Profile Virtual Working Session Series: Usability of the Profile
活动日期/时间：2026 年 5 月 12 日 |下午 1:00 – 下午 4:00加入 NIST NCCoE 虚拟工作系列第三次会议，为 NIST 网络安全框架 (CSF) 网络人工智能 (AI) 配置文件（“网络 AI 配置文件”）提供意见。至
NIST NCCoE Cyber AI Profile Virtual Working Session Series: Updates to Profile Elements and Contents
活动日期/时间：2026 年 4 月 28 日 |下午 1:00 – 下午 4:00加入 NIST NCCoE 虚拟工作系列的第一场会议，为 NIST 网络安全框架 (CSF) 网络人工智能 (AI) 配置文件（“网络 AI 配置文件”）提供意见
News Wrap: Senate passes $70 billion immigration enforcement bill
在我们周五的新闻报道中，参议院共和党人通过了一项 700 亿美元的法案来资助移民执法，特朗普表示他希望新任代理国家情报总监削减该机构的人员配置，一名联邦法官推翻了特朗普政府对 39 个国家的移民处理冻结，国际空间站发生了空气泄漏。
FRCE Delivers First F-35Bs with Technology Refresh-3 Upgrades
东部舰队战备中心完成了首架 F-35B 从 TR-2 到 TR-3 配置的转换，这将支持未来的 Block 4 升级。 F-35B 闪电 II 达到了一个重要的里程碑，美国海军东部舰队战备中心 (FRC) 位于北切里角海军陆战队航空站 (MCAS) [...]
TRIP REPORT: Edelweiss Air, Pristina - Zurich on A350
旅行报告作者：Vigan Bujupi 我曾多次乘坐过雪绒花飞机，因此很想尝试一下该航空公司的空客 A350-900，该飞机时常访问普里什蒂纳。从普里什蒂纳飞往苏黎世的航班虽然相对较短，大约两个小时，但却提供了体验该航空公司的长途商务舱产品的绝佳机会。飞机停在普里什蒂纳机场的接触登机口，立即在停机坪上脱颖而出。我喜欢雪绒花的红白相间的制服，在空客A350上显得特别优雅。登机很顺利，我顺利地坐到了商务舱的2K座位上。 Edelweiss继承了LATAM的A350，客舱保留了相同的2-2-2配置，但将被新的1-2-1客舱所取代。虽然不是市场上最新的商务舱产品，但与竞争对手相比，它在这种长度的航班上
Four New AI Agents in Veryon Tracking: A Practical Guide for Business Aviation Teams Getting Started
公务航空维护团队需要比以往更快地行动，同时管理幕后日益增长的运营复杂性。飞机利用率持续上升，日程安排仍然紧张，许多团队仍在平衡繁重的管理工作量和精简的人员配置。在大多数情况下，维护本身并不是导致运营速度减慢的原因。这是围绕它的工作。创建工单、输入维护详细信息、上传记录、搜索文档以及管理与合规性相关的任务可能会悄悄消耗一天的大部分时间，尤其是在繁忙的维护期间。这就是为什么 Veryon 在 Veryon Tracking 中扩展了 Veryon AIRE，添加了四个新的工作流程感知人工智能代理，旨在帮助团队减少重复性工作并简化他们每天管理的工作流程。
2030 Census: Census Bureau Needs Additional Data to Inform Design Decisions
GAO 的发现美国人口普查局的 2026 年人口普查测试不会产生有关某些拟议的 2030 年人口普查设计特征的可行性数据。该局通过两种方式缩小了2026年测试的范围。首先，它将测试地点的数量从六个减少到两个。其次，减少或取消了无线电通信局原本计划测试可行性的 19 项业务活动中的 10 项。这些活动包括，例如，改变该局使用行政数据来列举某些家庭的方式，以及为大学宿舍的居民提供互联网自助回答选项。根据商务部官员的说法，商务部对 2026 年测试进行审查后，商务部确定 2026 年测试将重点关注两个关键优先事项：(1) 由美国邮政服务 (USPS) 工作人员进行实地查点试点，以及 (2) 实地基础
Forest Service: Opportunities Exist to Improve Timber Sale Management
GAO 的发现正如 GAO 在 2024 年 12 月报告的那样，林务局没有达到 2014 年至 2023 财年木材销售量的年度目标，在此期间平均达到目标的 90% 左右。在本次审查中接受政府问责局采访时，机构官员发现了限制其实现这些目标能力的因素，包括人员配置和法律挑战。例如，官员们表示，工作人员的能力限制了他们完成管理木材销售所需工作的能力。官员们表示，2025 年的裁员进一步加剧了他们的产能压力。为了响应 2025 年 2 月大规模裁员的行政命令，该机构的员工人数减少了约 20%。鉴于这些减少，官员们表示，根据 2025 年 3 月关于扩大木材生产的行政命令增加木材销售将具有挑战性。木材
