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新加坡航空在中断 12 年后重新开通飞往利雅得的直飞航班

Singapore Airlines to relaunch non-stop flights to Riyadh after 12-year pause

新加坡航空 (SIA) 将于 2019 年开始每周运营 4 趟新加坡和利雅得之间的直飞航班。新加坡航空在暂停 12 年之后将重新开通飞往利雅得的直飞航班。该消息首先出现在 AeroTime 上。

FedEx 计划在 2026 年 5 月下旬(即 UPS 退役其机队的第二天)之前恢复 MD-11

FedEx plans MD-11 return by late May 2026, a day after UPS retires its fleet

联邦快递 (FedEx) 宣布,正在与波音公司 (Boeing) 和美国联邦航空管理局 (FAA) 合作,恢复停飞的航班……联邦快递 (FedEx) 计划在 2026 年 5 月下旬(即 UPS 退役其机队的第二天)恢复 MD-11 航班的消息首先出现在 AeroTime 上。

旅行报告:萨格勒布 - 新奥尔良

TRIP REPORT: Zagreb - New Orleans

TRIP REPORTWritten by MM 本次往返由三个航空公司执飞的六个航班组成,使用六架不同的飞机,途经六个不同的机场。该机票是通过作为主要航空公司的美联航购买的往返机票。最后,事实证明这是一个不错的选择,因为我对美联航的整体服务非常满意。旅程从早上乘坐克罗地亚航空飞往慕尼黑的航班开始。我很早就到了机场,一切都在正常的节奏中。没有人群,行李托运很快,我收到了所有三个航班的登机牌。我毫不耽搁地通过了安检,还有充足的时间去买东西吃。当我到达登机口时,最新的A220-100已经停在那里。这也是我第一次乘坐该机型。起飞很准时,甚至比计划提前了一点。我们很快从云雾缭绕的萨格勒布爬上云层,欣赏

旅行报告:乌兹别克斯坦航空/土耳其,布哈拉 - 卢布尔雅那

TRIP REPORT: Uzbekistan Airways/Turkish, Bukhara - Ljubljana

TRIP REPORTI 搭乘乌兹别克斯坦航空的航班执飞布哈拉 - 伊斯坦布尔航班,由空客 A320 运营。飞行时间不到五个小时,准点抵达。 布哈拉机场 布哈拉是乌兹别克斯坦最具历史意义的城市之一,其机场反映了其区域地位。该机场每天只处理少量航班,大部分飞往俄罗斯(主要是莫斯科),伊斯坦布尔是少数几个主要的非独联体目的地之一。显然,这是一个点对点机场,而不是枢纽。安检是分层的:• 航站楼外的第一次安检• 航站楼入口处的第二次检查 办理登机手续快速高效,无需排队。航站楼很基本但很干净,设施有限,还有一家小型免税店。其处理的交通完全正常。登机和载客率登机是通过楼梯步行穿过停机坪。该航班的载客率超过

新加坡航空将在中断 12 年后重启利雅得航班

Singapore Airlines to Restart Riyadh Flights After 12 Years Hiatus

新加坡航空 (SQ) 将于 2026 年 6 月起恢复新加坡樟宜机场 (SIN) 与利雅得哈立德国王国际机场 (RUH) 之间的直飞航班,恢复自 2014 年以来暂停的长途航线。新加坡航空将在中断 12 年后重新启动利雅得航班的帖子首先出现在 Aviation A2Z 上。

印度尼西亚禁止阿联酋航空使用 A380 飞往世界上访问量最大的岛屿

Indonesia Stops Emirates from Flying A380 to Most Visited Island in the World

阿联酋航空于 2026 年降低了飞往巴厘岛的 A380 航班等级,引发了有关政策影响与季节性需求调整的争论。印度尼西亚停止阿联酋航空使用 A380 飞往世界上访问量最大的岛屿的帖子首先出现在 Aviation A2Z 上。

UPS 退役其 MD-11 机队

UPS retires its MD-11 fleet

UPS 宣布其 MD-11 机队已退役。继 11 月份路易斯维尔发生致命坠机事故后,该机型目前已停飞,等待检查。该公司在第四季度收益报告中表示,“UPS 加快了其机队现代化计划,在 2025 年第四季度完成了 MD-11 机队的退役。” UPS 退役后 MD-11 机队的差距首先出现在 Flightradar24 博客上。

Rangiora 今天交换 - 30 日星期五

Rangiora swap over today - Friday 30th

来自北方的 Piper PA-28 -181 Cherokee Archer II ZK-EBQ c/n 28-7690458 经停旺格努伊。随后飞往亚历山德拉。ZK-EBQ 最初于 1976 年 10 月 21 日在新西兰阿德莫尔的 Airwork (NZ) Ltd 注册,在美国制造为 N9633N。它于 1977 年 3 月 3 日与戈尔的南部地区航空俱乐部合并,直至 1999 年 1 月 12 日成为南国航空俱乐部的一部分,并于 2001 年 2 月 22 日成为南国航空学院有限公司的一部分。这又于 2002 年 2 月 4 日成为南方之翼有限公司。南方之翼有限公司于 2014 年 8

美国航空将在七年后恢复委内瑞拉航班

American Airlines To Resume Venezuela Flights After Seven Years

美国航空宣布计划恢复飞往委内瑞拉加拉加斯 (CCS) 的服务,距其停止运营已经七年了……在此阅读全文。

波兰领空关闭:又一起白俄罗斯气球事件

Polish Airspace Shutdown: Yet Another Belarusian Balloon Incident

在疑似走私气球的不明物体从白俄罗斯进入波兰后,波兰连夜关闭了部分东北领空。此次关闭迫使受影响的波德拉谢地区的所有民用航班停止。了解混合威胁 “混合”一词是指使用非军事手段造成破坏的策略。一月份,波兰警告白俄罗斯……波兰领空关闭后:又一起白俄罗斯气球事件首先出现在旅行雷达 - 航空新闻上。

经济调查指出生物燃料激励措施对种植模式的风险

Economic Survey flags risks of biofuel incentives on cropping patterns

经济调查警告说,印度的生物燃料规定,特别是乙醇规定,可能会扭曲种植模式和粮食价格。虽然该计划节省了外汇并增加了农民收入,但管理定价有利于玉米,导致其大幅上涨,而豆类和油籽则停滞不前。这种转变威胁着农业多样性和粮食安全。

特斯拉去年利润下滑 46%,失去了最大电动汽车销售商的桂冠

Tesla profits slumped 46% last year, as it lost its crown as the top EV seller

该公司宣布将停止生产高端 Model S 和 Model Y,并将生产空间转用于制造人形机器人。

人口增长放缓,净移民可能转为“负”:人口普查局的新人口估算

Population Growth Slows to Crawl, Net Migration May Turn “Negative”: Census Bureau’s New Population Estimates

人口停滞甚至萎缩对住房、就业和消费支出前景产生重大影响。

这位海军陆战队员为了入伍减重了近 90 磅

This Marine shed nearly 90 pounds so he could enlist

“我告诉自己,‘我知道我可以做得更好。我知道我应该做得更好,’并且‘只要完成它。完成它之前不要停下来。’”这篇文章首先出现在《任务与目的》上,这位海军陆战队员减掉了近 90 磅,以便入伍。

美国海军的下一个大危机:建造和修理核潜艇感觉不可能

The U.S. Navy’s Next Big Crisis: Building and Repairing Nuclear Submarines Feels Impossible

对美国海底主导地位最直接的威胁不是外国对手,而是国内工业危机。目前,由于造船厂产能限制、劳动力短缺和供应链问题导致维护延迟延长,攻击潜艇舰队的很大一部分处于停产状态。这篇文章重点介绍了博伊西号航空母舰,该舰等待了七年多的时间进行维修,并指出关键的哥伦比亚级计划比计划晚了 12 至 16 个月。虽然海军正在造船厂基础设施优化计划 (SIOP) 中投资数十亿美元,以实现普吉特海湾等设施的现代化,但这些系统性瓶颈对国家安全构成了严重的“自残”风险。 文章《美国海军的下一个大危机:建造和修理核潜艇感觉不可能》首先出现在 19FortyFive 上。

等待修复11年:美国海军有一艘核攻击潜艇“被困在港口”

11 Years Of Waiting for Repairs: The U.S. Navy Has A Nuclear Attack Submarine ‘Trapped in Port’

洛杉矶级攻击潜艇博伊西号自 2015 年上次巡逻以来一直处于停工状态,现已成为海军维修积压的象征。多年的延误、造船厂容量有限和劳动力短缺使这艘船陷入了受限状态,使其失去了潜水认证,并让船员等待着从未到来的任务。此后,海军投入 12 亿美元由亨廷顿英格尔斯工业公司进行全面检修,但预计将于 2029 年完成,甚至官方更新警告说,一些维修里程碑可能需要数年时间才能完成。等待修复11年:美国海军有一艘核攻击潜艇“被困在港口”,该帖子首先出现在19FortyFive上。

美国海军未能击沉自己的超级航母,中国注意到了

The U.S. Navy Failed to Sink Their Own Supercarrier and China Noticed

美国号 (CV-66) 执行了 3 次支援越南行动的任务,在地中海危机中奋勇前进,在 1986 年发射了海军首枚战斗鱼叉导弹,并执行了 3,000 多次“沙漠风暴”任务,没有在敌方行动中损失一架飞机。 1996 年退役后,这艘航母一直停泊在费城,直到 2005 年 5 月海军选择它进行受控实弹 SINKEX。水下损伤测试、空投武器和放置炸药被用来研究超级航母如何承受惩罚以及分区如何影响生存能力。结果被纳入未来航母耐久性规划中,同时强调真正的战斗载荷(燃料和军械)会改变一切。《美国海军未能击沉自己的超级航母,中国注意到》一文首先出现在 19FortyFive 上。

法国战斗机飞行员兼 DGSE 英特尔官员 | 《法国人》的编剧 – Jack Beaumont Spherical 1

French Fight Fighter Pilot & DGSE Intel Officer | Writer of The Frenchman – Jack Beaumont Spherical 1

就在我们现在说话的时候,我们有一个令人难以置信的两半战斗故事中的一个,这是我们的第一个来自法国军队成员和情报提供者杰克·博蒙特的故事。杰克是法国空军的一名精英战斗机飞行员,驾驶单座幻影 2000 飞机,该飞机专为战斗行动中预防犬只而设计。成为我们每周的《战斗检查》电子通讯 (www.combatstory.com/publication) 的一部分,您将收到 Ryan 发给热爱和帮助我们的退伍军人、服役人员及其家人的个人的简短电子邮件。他将继续在令人难以置信的情况下驾驶特种部队飞机(停电、危险的气候、后法国战斗机飞行员兼 DGSE 情报官员 | 《法国人》的作者 - 杰克·博蒙特 Spheri