Taxing imported petroleum products: VAT vs excise
由于伊朗距离菲律宾大约7000公里，波斯湾危机的直接影响可能不是这里关注的问题，尽管其间接影响肯定引起了所有人的关注——仅仅因为中东是石油的主要来源。尤其是伊朗，是[...]第三大生产国
Slovakia Cracks Down on Fuel Tourism
斯洛伐克目前正在发生的事情被描述为“燃料旅游”，但这个词本身就具有误导性，因为它暗示着一些不正常的事情，而实际上，当政府扭曲定价时，这正是市场应有的运作方式。当一个国家的柴油比另一个国家便宜时，人们就会越过边境去[...]
The case for considering fuel surcharges
上周，我在新闻编辑室阐述了反对在供应短缺期间补贴燃料使用的理由。这种情况非常明显，你不会认为有必要这样做。但新西兰纳税人联盟敦促通过减少汽油消费税来提供此类补贴，这确实让自己蒙羞。汽油消费税已经不足以支付道路网络的成本。纳税人已经补贴道路使用。当我们显然不清楚我们是否会获得更多的燃料运输时，新西兰交通大学希望纳税人向道路使用者提供更多补贴。这篇文章还提出了只让燃油价格上涨而不是考虑各种配给的理由。让价格自动上涨会剔除价值最低的燃料用途。关心公平影响的政府可以将资金转移给较贫穷的人。对于任何研究过中间微观定理和福利定理的经济学家来说，这一点应该是显而易见的。总是惊讶地注意到哪些银行经济学家可能错
“behavior of oil prices is quite curious”
这作为评论出现在“失去信心”评论中。作者（约翰）承认他偏离了主题。他与那篇文章的主题无关。约翰·霍弗 (John Hofer) 的评论足以发表一篇文章，而不是丢弃一条好评论。继续阅读。 。 […]“油价的表现相当奇怪”的帖子首先出现在愤怒的熊上。
Self-sufficiency in oil has done nothing at all to insulate the U.S. economy
正如保罗·克鲁格曼 (Paul Krugman) 在其 3 月份早些时候的评论中所解释的那样，自给自足并不意味着美国的价格稳定。石油公司并不效忠美国公民。给予税收减免，公民仍然付费。 “钻头的无能，宝贝，钻头”，Paul Krugman，2026 年 3 月 10 日 美国生产大量石油。它[…]后石油自给自足根本没有采取任何措施来隔离美国经济。首先出现在《愤怒的熊》上。
Economy Will Not Absorb This Oil Shock
AB：对特朗普袭击伊朗造成的石油短缺正在发生的情况以及未来几周将发生的情况进行回顾和预测。特朗普的错误将导致更多的经济问题。这不是委内瑞拉。 “经济没有足够的空间来吸收这种[...]后经济将无法吸收这种石油冲击首先出现在愤怒的熊上。
Oil Prices Could Easily Go Much Higher
如果海峡保持关闭，请注意上方。 – Paul Krugman，2026 年 3 月 13 日 资料来源：FRED 昨天我没有时间写今天的完整帖子，但想说一些我怀疑许多经济学家都在想、但我没有看到明确表达的事情：世界经济对油价的稳健性 […] 油价很容易走高的帖子首先出现在愤怒的熊上。
消費者物価（全国26年3月）－26年度入り後はCPIの押し下げ・押し上げ要因が混在
■概要 2016年3月全国居民消费价格指数（不含生鲜食品综合=核心CPI）为1.8%，比上年同期（2月份为1.8%），比上月上升0.2个点。中东局势日益紧张，原油价格大幅上涨，汽油、煤油价格大幅上涨，推高整体价格。食品（不含生鲜食品）增幅比上年下降5.2%，连续第8个月下降。大米涨幅连续10个月放缓，从2015年5月的同比101.7%下降到2026年3月的6.8%。展望未来，免费学费、学校午餐和汽油补贴将推低价格，但电煤气补贴的减少或终止以及每年的提价将推高价格。预计从秋季开始，原油价格上涨导致的电价、燃气价格上涨将加剧，补贴政策恢复的可能性较大。预计核心CPI涨幅暂时将维持在1%至2%左右的
Ｓ＆Ｐ500は8,000に到達するのか～AI相場と過剰流動性の持続性を問う～
■概要 尽管美国股市因中东局势紧张而暂时下跌，但仍表现平稳，创出历史新高。在本文中，我们将根据推高当前股价的因素，探讨年底的牛市情景及其背后的担忧原因。 ■目录 1 - 简介 2 - 推动美股上涨的两大因素 3 - 未来发展与担忧 4 - 最后，美股因中东紧张局势加剧以及原油价格高企而一直下跌，但目前已恢复到原来的水平。再看标普500股指，自1月27日触及历史新高6978点以来，2月份顶部重重，持续在6800-6900点区间波动【图1】。继2月底美国袭击伊朗后，该指数在3月下旬一度跌至6300点区间，但近期已突破7000点，创下历史新高。另一方面，债券市场的情况则有所不同。从美国10年期国债收
Economy could suffer for eight months after Iran war ends, minister says
斯塔默的得力助手表示，伊朗战争造成的食品和能源价格飙升可能会在冲突结束后持续八个多月。总理首席秘书达伦·琼斯表示，冲突结束后，汽油、食品和机票价格上涨将持续“八个多月”。 The minister [...]
The two issues crippling Trump — and pushing the GOP toward collapse
唐纳德·特朗普总统历来不受欢迎，至少在他的第二个任期内是这样，这是因为他顽固地无法解决两个问题。根据福克斯新闻最近的一项调查，截至 2026 年 4 月，只有 34% 的登记选民认可特朗普对经济的处理方式，而 2018 年 10 月这一比例为 49%。这意味着，如果没有明显改善，特朗普领导的共和党很可能在即将到来的中期选举中输给民主党。尽管 2018 年有 49% 的人支持经济，但共和党在众议院失去了 40 个席位（同时在参议院增加了 2 个席位）。“新数据与周日发布的由 SurveyMonkey 支持的 NBC 新闻决策台民意调查密切一致，该民意调查显示 32% 的成年人支持特朗普处理通胀和
● 预言：预测、力量和为未来而战，从古代甲骨文到人工智能 Carissa Véliz 评论来自《华尔街日报》 石油和天然气价格最近非常不稳定，以至于历史悠久的过山车比喻现在看起来很平静。然而，所有价格变化都不是对实际供应量的反应。相反，[...]
Mideast Dollar Funding Panic, Bessent Portrays it as Strength
我被要求对中东石油生产商的美元互换额度发表评论。
All Quiet on the Long-Bond Front. How Long Can This Last?
考虑到股票和石油市场的剧烈波动，30 年期债券一直非常稳定。
Breaking: U.S. Navy’s MQ-25 Stingray Completes First Flight
美国海军首架量产型MQ-25“黄貂鱼”已完成首飞，标志着朝舰载无人空中加油迈出了关键一步。美国海军生产代表 MQ-25 黄貂鱼无人空中加油机已于 2026 年 4 月 25 日成功完成首次飞行。这次飞行最初计划于 2025 年底进行，标志着一个重大 [...]
AvTalk Episode 367: We’re worried about availability, not just cost
在本周的 AvTalk 节目中，随着我们进入夏季，欧洲的航空燃油供应不足，而航空公司则削减了航班。来自 NATS 的史蒂文·福克斯 (Steven Fox) 加入我们，详细了解英国空中导航服务提供商如何为夏季航班的涌入做好准备。 TCAS 在 [...]AvTalk 第 367 集后发挥着重要作用：我们担心可用性，而不仅仅是成本首先出现在 Flightradar24 博客上。
Air India hesitant to shift part of operations to new greenfield facility at Navi Mumbai
印度航空对于是否将其部分业务从现有的孟买机场转移到新孟买的新建设施犹豫不决，因为这会导致成本增加并降低效率。塔塔集团航空公司表示，在当前地缘政治不稳定和航空燃油价格“大幅”上涨的情况下，航空业一直面临着严峻且前所未有的挑战，
印度已允许在航空涡轮燃料 (ATF) 中混合乙醇和其他合成碳氢化合物，作为减少排放和减少对石油进口依赖的努力的一部分。喀拉拉邦国会单位警告称，此举可能会产生“灾难性后果”，并将其与印度航空快运 1344 航班坠机事件进行比较。在 X 上的一篇帖子中，该党批评该中心，声称“
