Kenya Airways warns of disruptions in face of new bill
肯尼亚航空公司（KQ，内罗毕乔莫·肯雅塔）警告肯尼亚议会，拟议的 2026 年战略物资法案可能会因零部件短缺而导致航班延误和取消增加。该法律草案旨在加强对构成潜在安全风险的战略物资进出口的监管。肯尼亚航空公司秘书兼法律总监哈比尔·瓦斯瓦尼 (Habil Waswani) 于 2026 年 5 月 20 日告诉国会议员，该法案将阻碍飞机零部件的进口，使短期维护活动和整体运营可靠性复杂化。他敦促国际民航组织认证的零件......
Boeing 777X is making good TC progress, but is someone missing from the FLIGHT TESTS ???
好消息，正如下面《简单飞行》文章中详细报道的那样，波音 777X 已达到 FAA 型式检验授权流程的第 4A 阶段，这是 FAA 飞行员第一次进入驾驶舱“独立确定这些系统在运行条件下是否满足认证标准”。作者 Jack McGarity 深入研究了 [...]
Deutsche Aircraft expands D328 multi-role fleet concept
德意志飞机集团正在 6 月 10 日至 14 日举行的 ILA 柏林航空航天贸易展之前扩展其民用认证的多尼尔 328 平台……德意志飞机公司扩展 D328 多用途机队概念后首次出现在《航空商业新闻》上。
周五访问 Rangiora 发现了 Zenith CH701 STOL SP ZK-DBC3 c/n 7-5464 在起飞时使用了 Rotax 914 Turbo。这架飞机在美国制造，名为 N510DM，生产日期为 2005 年 10 月，在科罗拉多州的柯林斯堡。它在 Rangiora 获得了 Stol Performance NZ Ltd 的认证，并于 2016 年 5 月 7 日为 James 加入了我们的注册帕泰罗阿的赫利希。它于 2018 年在泰埃里 (Taieri) 的定制航空公司 (Custom Aviation) 进行了重大改造，随后于 2021 年 9 月以怀马特 (Waima
Safran awarded Innovation Fund grant for ENGINeUS PULL project
赛峰集团将利用欧盟创新基金提供的 1470 万欧元，在尼奥尔实现 ENGINeUS 100 发动机生产自动化，以推进经过认证的电力推进。赛峰集团为 ENGINeUS PULL 项目授予创新基金资助后，首先出现在 AeroMorning 上。
BluJ Aerospace unveils Gen #2 aircraft
全电池供电的 Gen #2 将平台从技术演示机转变为可操作的飞机，主要子系统按照认证商业版本的标准构建
Guest Post: A Systems Safety Look at UPS Flight 2976
该案例展示了即使在服务历史指向另一个方向之后，旧的认证决策仍然能够持续下去。
FAA Pilots Directly Tests Boeing 777X For First Time
在美国联邦航空管理局 (FAA) 正式批准对波音 777-9 进行 4A 阶段型式检验授权测试后，波音 777X 认证计划进入了一个重要的新阶段。FAA 飞行员首次直接测试波音 777X 后的文章首先出现在航空 A2Z 上。
Airborne-NextGen 05.19.26: Archer In UAE, ZenaDrone 2000 Heavy-Lift, Starship V3
另外：Iridium 挑战 Aireon、Leidos 的高超音速武器、新旋翼机途径、机场车辆安全计划 平行认证轨道正在为超出传统审批时间的先进空中机动性开辟一条潜在的早期跑道。 Archer Aviation 正在阿拉伯联合酋长国寻求限制型号证书，以便在美国获得联邦航空管理局 (FAA) 全面认证之前在阿布扎比开展客运和货运航班。公司官员将阿联酋框架描述为地理限制而非能力限制...ZenaTech 已完成 ZenaDrone 2000 机身的制造，最终确定了包括燃气发动机选择和配置在内的关键系统组件，并开始了内部组装和系统集成以及系统和组件的测试台活动。完成的无人机预计将于 2026 年第三
Kenya Airways Warns Bill Could Slow Aircraft Parts Clearance
该航空公司告诉立法者，如果没有针对经过认证的民用航空零件的快速通道规定，增加的批准要求可能会影响航班运营。
Classic Aero-TV: Wisk eVTOL Air-Taxi Makes First Public Demo Flight
来自 oshkosh 2023（YouTbe 版）：Osh-GOSH！在 EAA AirVenture 2023 上，总部位于加利福尼亚州的先进空中机动 (AAM) 公司、波音全资子公司 Wisk Aero 成功完成了全球首次全自动电动垂直起降 (eVTOL) 固定翼空中出租车的公开演示飞行。这项历史性的任务包括从悬停到翼载飞行的多次转换以及精心选择的动作，以全面展示 Wisk 第六代 eVTOL 的独特功能。 Wisk 首席执行官布莱恩·尤特科 (Brian Yutko) 表示：“我们很自豪能够展示我们的自动飞行首个方法背后的自主技术。这次演示展示了自主技术和电力推进的准备状态。结合我们在第
Malaysian airline welcomes ATR 72-600 featuring all Business Class cabin
全球首架采用 ATR HighLine“全商务舱”配置的 ATR 72-600 在吉隆坡降落，标志着支线航空的一个重要里程碑。 ATR 的新客舱概念获得认证 [...]
Furry evacuees: 292 pets flown safely to India amid Gulf conflict
动物检疫和认证服务机构的数据显示，3 月份从陷入困境的海湾地区空运了 181 只狗和 95 只猫
Davao DPWH officials charged over ‘ghost’ farm road projects
农业部 (DA) 表示，已对西达沃市公共工程和公路部 (DPWH) 的多名官员提出贪污、舞弊和弄虚作假的指控，指控他们错误地认证了 8 个农场到市场的公路 (FMR) 项目的完工情况。 DA 在一份声明中表示，它在 [...] 发现了 8 个价值 9400 万比索的项目
Another Neg Reg, Another ‘Yes, But’ Moment
另一个负面监管，另一个“是的，但是”时刻 sara.custer@in…周四，05/21/2026 - 03:00 AM 政府的认证改革被称为严厉且出于政治动机，但该行业不能一直等待立法者做出改变。作者：Sara Custer
Do One-Size-Fits-All Literacy Programs Serve English Learners?
一刀切的识字计划是否适合英语学习者？ 0vptomasMay 21, 2026我在双语学校和双语浸入式学校的教学经历截然不同，尽管它们有一个共同点：在吸引英语学习者（EL）和负担过重的英语学习者（EL）之间很难取得平衡。在双语学校，语言障碍每天都阻碍着我的课堂。尽管我们的课程是双语授课的，但我和我的搭档老师很难相互理解，并且经常遇到沟通不畅的情况。政府要求州考试科目只能用英语授课，这意味着双语目标对于考试成绩来说已经被搁置了。我们的 EL 学生不断地为不懂西班牙语的学生进行翻译，这分散了他们对课程作业的注意力，并对他们综合和解释课程施加了不适当的压力。但在双元浸入式 (DLI) 学校，我很难让
Emirates brings its Travel Rehearsal programme to Ghana
阿联酋航空将其旅行预演计划带到加纳 |阿联酋航空是世界上第一家获得自闭症认证的航空公司，已将其旅行预演计划带到加纳，强化了该航空公司的全球承诺，即让航空旅行对所有乘客来说更加便捷和包容。旅行预演提供了整个航空旅行旅程的引导模拟，让人们熟悉[…]阿联酋航空将其旅行预演计划带到加纳后，首先出现在 Aviationghana 上。
Lufthansa Technik and Airbus collaborate on AeroSHARK for A330ceo
汉莎技术公司和空中客车公司将共同开发和认证AeroSHARK riblet技术在空中客车A330ceo机翼和稳定器上的应用。此次合作旨在 [...]
