飞机在 M41 处 18 号跑道出发端以东约 693 英尺处的树木繁茂地区撞击地形 2026 年 1 月 18 日，大约中部标准时间 1640，一架 Piper PA28-140 飞机 N6711J 在密西西比州霍利斯普林斯附近发生事故时被毁。飞行教练和飞行学员受重伤身亡。该飞机按照联邦法规第 14 篇第 91 部分的教学飞行进行操作。据机场经理称，这架飞机在进行了几次触地着陆后，从密西西比州霍利斯普林斯的霍利斯普林斯马歇尔县机场（M41）起飞。没有关于此次事故飞行的 ADS-B 数据。
NTSB: Greg Biffle Crash Followed Instrument Failure, Cockpit Confusion
初步报告详细介绍了斯泰茨维尔飞机失事前最后几分钟的情况，该失事导致纳斯卡老将和其他六人丧生。
DOT, FAA Lower Flags to Mark Anniversary of Washington Crash
纪念活动恰逢美国国家运输安全委员会 (NTSB) 发布空中相撞事件的调查结果。
AvTalk Episode 355: Systemic failures
在本周的 AvTalk 节目中：NTSB 召开董事会会议，以确定去年 1 月波托马克河上空发生的空中相撞事件的可能原因 UPS 宣布其 MD-11 机队退役 一架庞巴迪公务机在试图离开班戈时坠毁，缅因航空公司正在修改航线和时刻表以避免紧张局势 [...]AvTalk 后的第 355 集：系统性故障首先出现在 Flightradar24 博客上。
«Сбер»: мошенники в 2025 году похитили у россиян почти 300 млрд руб.
在俄罗斯，去年制定了两套打击网络欺诈的大型措施并提交给立法者。
Centurion Analytics, LLC 是一家位于弗吉尼亚州弗雷德里克斯堡的伤残退伍军人拥有的小型企业 (SDVOSB)，抗议取消请求......
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缓解印度的蛇咬伤危机：对马德拉斯鳄鱼银行信托基金所做努力的叙述性回顾蛇咬伤是一场致命但被严重忽视的公共卫生危机。每年，毒蛇咬伤都会导致多达 14 万人死亡，另有 40 万人永久致残。世界上大约一半的蛇咬伤死亡事件发生在印度，由于恐惧和报复，有数量不详的蛇被杀死。本文探讨了马德拉斯鳄鱼银行信托基金 (MCBT) 的多方面努力，该组织是一家领先的草根组织，通过教育、宣传、研究和毒液生产来应对 SBE。 MCBT 的举措主要围绕教育和推广。其中包括用地方语言制作教育电影和海报，并直接分发给社区。 MCBT 协调所谓的“蛇救援者”网络，将蛇从房屋中清除并将其重新安置在远离人类住所的地方，同时向社区提供
NTSB Prelim: Perry William Lancair IV P
关闭发动机后，飞行员观察到飞机阻力显着增加 2025 年 11 月 13 日，东部标准时间 1949 年，一架业余制造的试验性 Lancair IV-P（N163BR）在佐治亚州萨凡纳附近发生事故时严重受损。飞行员和乘客均未受伤。该飞机按照联邦法规第 14 篇第 91 部分的规定进行商务飞行。事故发生前，飞行员报告称，当天他乘坐同一架飞机进行了三次飞行。在第一趟航班上，他于 0814 从宾夕法尼亚州比弗福尔斯的比弗县机场 (BVI) 出发，目的地是马萨诸塞州诺伍德的诺伍德纪念机场 (OWD)，去接一位亲戚。
NTSB Final Report: Piper PA-28-140
飞行教官检测到振动；此后不久，他听到一声巨响，发动机失去全部动力分析：在一次教学飞行中，飞行教练检测到振动；此后不久，他听到一声巨响，发动机失去全部动力，机头下垂。他迫降到一片植被茂密的田野上。着陆后，飞行教练发现螺旋桨不见了。后来在附近的一处住宅中发现了它；没有人受伤。飞机的双机翼、机身和尾翼均受到严重损坏。
DOT, FAA Lower Flags to Mark DCA Collision Anniversary
随着 NTSB 发布最终报告，我们采取行动纪念 2025 年空中相撞事件的受害者。
Poll: Top Lessons from NTSB Conclusions on DCA Collision
从 DCA 空中相撞事件中吸取的哪些教训对于未来的航空安全最重要？
NTSB Warns Of Midair Collision Risk At Burbank Airport
NTSB 主席霍曼迪将伯班克机场标记为潜在的空中碰撞热点，因为混合交通繁忙。
Systemic Failures Led to Midair Collision Over Washington’s Potomac River: NTSB
NTSB 关于 2025 年 1 月致命的波托马克河碰撞事件的最终报告详细介绍了导致这场悲剧性事故的一系列系统故障。系统故障导致华盛顿波托马克河上空相撞：NTSB 的帖子首先出现在 AviationSource News 上。
