GMR Aero Technic signs Boeing deal for P-8I aircraft heavy maintenance
这项工作将在其海得拉巴 MRO 设施进行,包括结构升级、检查和系统增强,以加强印度的国防航空维护生态系统
Jet Aviation San Marino adds group's first ACJ220
Jet Aviation 公务机(圣马力诺)(里米尼)增加了该集团的第一架 ACJ220-100,这是亚太地区第一架该类型的飞机。这架 VIP 配置客机建于 2024 年,于 2025 年底在圣马力诺注册为 T7-828 (msn 50071)。由 Jet Aviation San Marino 管理并由 Jet Aviation 维护集团代表一家大公司的新加坡MRO,该飞机自3月初以来一直以新加坡实里达为基地。Jet Aviation San Marino,拥有当地航空公司...
Dornier Technology expanding Clark MRO facility
多尼尔技术公司正在通过增加第二个机库来显着扩大其在克拉克国际机场的维护、修理和大修 (MRO) 能力,第三个机库预计在 [...] 年底前建成
Dornier Technology boosts Asian MRO capacity at Clark
菲律宾 MRO 公司多尼尔科技 (Dornier Technology) 正在大幅扩大其在克拉克国际机场的 MRO 业务,增设第二个机库,并计划……多尼尔科技 (Dornier Technology) 提高克拉克亚洲 MRO 能力后的消息首先出现在航空商业新闻 (Aviation Business News) 上。
Sunvair acquires Aircraft Systems to expand component MRO capabilities
MRO 提供商 Sunvair 收购了总部位于迈阿密的 Aircraft Systems,此举旨在扩大为客户提供的产品和服务的深度。Sunvair 收购 Aircraft Systems 以扩展组件 MRO 能力的帖子首先出现在《航空商业新闻》上。
AIESL Nagpur MRO Employees Protest Against New NOC Policy
AIESL 那格浦尔 MRO 员工抗议新的 NOC 政策,理由是强制保留和违反原始雇佣协议。AIESL 那格浦尔 MRO 员工抗议新 NOC 政策的帖子首先出现在 Aviation A2Z 上。
SIA Engineering rides MRO boom as aircraft shortages persist
随着 MRO 市场的激增,SIAEC 公布了更强劲的盈利,机队短缺和发动机合作伙伴关系推动了更高的利润增长。随着飞机短缺持续存在,SIA Engineering 乘着 MRO 热潮首先出现在 AeroMorning 上。
Liebherr-Aerospace expands Shanghai MRO facility
利勃海尔宇航通过扩大其上海工厂的维护、修理和大修 (MRO) 能力,进一步加强了其在中国的业务。该公司在其设施内建立了一个[...]
Soji AI, Active Partners exploring AI for MRO records
Soji AI 和 Active Partners 宣布建立合作伙伴关系,探索利用人工智能来提高飞机和 [...] 的交付、重新交付、检查和过渡的效率
Satair buys Unical: USM now strategic in aerospace supply
通过收购 Unical Aviation 和 ecube,Satair 增强了 USM 的能力,以应对供应链紧张、MRO 需求上升和机队老化的情况。Satair 收购 Unical 后:USM 现在在航空航天供应方面具有战略意义,这一消息首先出现在 AeroMorning 上。
พงศ์พะงา Polyalthia acuminatissima Wiya,Damth。 &Chawasku; มธุรสา P. esanensis Wiya,Damth。 &Chawasku; บุษบาดง P. chiangmaica Wiya,达姆斯。 &Chawasku; ไพรผกา P. maxwelliana Wiya、Chanthamrong 和 Chaowasku; พนาศัย P. miliusifolia Wiya, Chanthamrong & Chaowaskuin Wiya, Damthongdee, Chanthamrong, Ue-aree et Ch
Q&A with GMR Aero Technic’s Ashok Gopinath
GMR Aero Technic (GAT) 是一家领先的机身维护、修理和大修 (MRO) 机构,总部位于印度海得拉巴拉吉夫·甘地国际机场,拥有印度民航局和其他国际批准,例如 [...]
MAB Engineering doubles MRO capacity at Subang with new hangar launch
在新机库投入使用后,MAB Engineering 在吉隆坡苏丹阿卜杜勒阿齐兹沙阿机场 (SZB) 的维护能力增加了一倍…MAB Engineering 后的梳邦机场 MRO 能力增加了一倍,新机库的推出首先出现在《航空商业新闻》上。
Liebherr-Aerospace boosts customer service in China
利勃海尔宇航扩大在中国的MRO,并推出符合REACH标准的TCS/PACS涂层,这对于中国的航空公司客户来说尚属首次。利勃海尔宇航提升中国客户服务的帖子首先出现在AeroMorning上。
Piyush Goyal meets Airbus India chief; focus on aerospace manufacturing, MRO capabilities
新德里:周三,印度联邦工商部长皮尤什·戈亚尔 (Piyush Goyal) 与空客印度和南亚区总裁兼董事总经理尤尔根·韦斯特迈尔 (Jurgen Westermeier) 就扩大印度航空航天制造和航空相关能力进行了讨论。戈亚尔在 X 上的帖子中分享了会议的详细信息,表示讨论的重点是“加强印度采购,推进航空航天发展”
Malaysia Aviation Group’s MRO arm doubles capacity with new Subang hangar
MAB Engineering 将梳邦苏丹阿卜杜勒阿齐兹沙阿机场 (SZB) 的维护能力提高了一倍...后马来西亚航空集团的 MRO 部门通过新的梳邦机库首次出现在 AeroTime 上,将其维护能力提高了一倍。
MBDA to help India set up local MICA missile MRO facility
MBDA 已与印度空军签署协议,开发本地维护、修理和中期寿命…MBDA 帮助印度建立本地 MICA 导弹 MRO 设施的消息首先出现在 AeroTime 上。
Aging Fleets, Thin Margins, Zero Slack: What 2026 Demands from Maintenance Leaders
作者:Bethany Little,Veryon 首席执行官 如果您从事航空维护工作已有一段时间,那么 2026 年可能不会带来全新的问题。感觉更像是同样的问题,只是声音更大,更难以忽视。劳动力短缺仍然是头号制约因素,供应链问题持续的时间比任何人预期的都要长。机队不断老化,利用率不断攀升,MRO 被要求以更少的人员、更少的冗余和很小的容错率来保持飞机更快地移动。2026 年会发生什么变化?对低效率的容忍度。在这些市场条件下领先于竞争对手的运营商和 MRO 知道,不再有重复工作、错过信号或本来可以避免的意外的空间。Veryon 的软件平台帮助航空专业人士应对这些现实,在我担任首席执行官的第一年里