World’s longest-range aircraft, the Airbus A350-1000ULR takes to the skies
澳洲航空订购的 12 架飞机中的第一架 A350-1000ULR (MSN 707) 已在法国图卢兹完成首飞。这架飞机配备了特殊的飞行测试仪器，飞行了 3 小时 43 分钟，到达了略高于 41,000 英尺的高度。这架飞机由专门的空客飞行测试人员驾驶。 A350-1000ULR [...]
FAA, NTSB clash over ADS-B In mandate after fatal DCA crash
关于驾驶舱碰撞警告技术的争议已经在 FAA 和 NTSB 之间造成了超过 10 个月的裂痕……继 DCA 致命事故首次出现在 AeroTime 上之后，FAA 和 NTSB 就 ADS-B 问题发生了冲突。
A380 wake turbulence injures five on Eurowings flight near Sarajevo
新闻快讯 5 月 30 日，欧洲之翼从罗得岛飞往科隆的航班在萨拉热窝附近飞行时，遭遇阿联酋航空空客 A380 产生的尾流湍流，造成 5 人受伤。根据航空事故报告，当空中交通管制允许其爬升至 380 飞行高度层时，欧洲之翼空客 A320 正在 36,000 英尺处巡航，而此时阿联酋航空 A380 已经在该高度上运行。从迪拜飞往伦敦希思罗机场的航班。当飞机爬升约 37,600 英尺时，遇到了据信是由 A380 尾流涡流引起的严重湍流。 A320 突然停止爬升并下降至 36,000 英尺高度。四名乘客和一名机组人员受轻伤，据报道，事件中空乘人员被扔到机舱天花板上。飞机继续飞往科隆，医务人员抵达后与飞
House Wants the Army to Consider Sea Drones for Watercraft Escort Missions
根据新立法，立法者希望陆军研究使用无人水面舰艇来护送其船只，以应对地面部队在有争议的后勤期间可能面临的威胁。根据众议院军事委员会主席对 2027 财年立法的标记，众议院军事委员会于上周二向陆军转发了这一建议，以解决人们对船只面临的威胁的担忧，这些威胁来自“建制防御能力、日益脆弱的非对称威胁、无人系统和敌方火力”。 “委员会认为，有人驾驶的陆军船只可能会得到专用无人水面舰艇（USV）的帮助，以提供增强的力量
Airborne 05.29.26: Drone Show Glitch, Moon Plans, VSS Unity Returns
另外：ATR-72 水上轰炸机、Piper 飞行学校联盟、Sweet Helicopters、Starship V3 助推器故障在澳大利亚最受欢迎的冬季节日之一期间，数十架无人机突然从天而降，悉尼标志性海滨上空的一场令人眼花缭乱的夜间表演很快变成了混乱和担忧。这一意外故障现已迫使组织者暂停即将举行的演出，同时调查人员正在评估问题所在。美国宇航局官员详细介绍了他们建立月球基地的计划，宇航员可以在那里长期生活和工作，最终目标是研究月球及其起源，以及如何最好地将第一批人类送上火星。美国宇航局表示，它将通过分阶段、迭代的方法在月球南极地区建立月球基地，随着时间的推移不断增强能力。维珍银河宣布，其原型宇
This 1973 Cessna 182P Skylane Is a STOL-Optimized ‘AircraftForSale’ Top Pick
高性能 260 马力改装将极其干净的机身与 IFR 堆栈和 S-Tec 自动驾驶仪相结合。
Air India Pilots Surprise Cabin Crew on International Flight Attendant Day
印度航空飞行员利用国际机组人员日在驾驶舱内发布了令人惊讶的公告，感谢他们的机组人员。这一举动赢得了乘客的掌声，并在网上引发了一波热议的故事。印度航空飞行员在国际空乘人员日给机组人员带来惊喜的帖子首先由Aviation A2Z 发布。
飞机离开 32 号跑道后不久，飞行员说：“中止，中止，32X。”空中交通管制告诉飞行员，他可以在任何跑道上降落 2026 年 4 月 25 日，大约中部夏令时 1151 点，一架比奇 F33A 飞机 N8032X 在明尼苏达州明尼阿波利斯附近发生事故时被毁。飞行员和乘客受重伤身亡。该飞机是根据联邦法规第 14 章第 91 部分作为个人航班运营的。事故发生前一天，飞行员驾驶飞机从明尼苏达州帕克拉皮兹市政机场 (PKD) 帕克拉皮兹飞往明尼苏达州明尼阿波利斯水晶机场 (MIC)。飞行员在 MIC 着陆后给飞机加注了 18.7 加仑 100 LL 航空燃油。据飞行员的儿子称，事故发生时，飞行员和他的
Hermeus Quarterhorse Mk 2.1 breaks sound barrier for the first time
Hermeus 表示，其 Quarterhorse Mk 2.1 无人驾驶飞机已完成首次超音速飞行，速度达到 1.21 马赫…… Hermeus Quarterhorse Mk 2.1 首次突破音障的消息首先出现在 AeroTime 上。
Atech Unveils Next-Generation Air Traffic Management Solutions at Airspace World 2026
Atech 将于本周在 Airspace World 2026 上展示其最新的空中交通管理 (ATM) 和无人驾驶交通管理 (UTM) 技术。该公司出席此次活动凸显了航空业日益关注数字化、互操作性以及无人机未来与民用空域的整合。 Atech 在里斯本推出 SingleATM 和 FF-ICE 对齐系统 […]Atech 在 2026 年空域世界上推出下一代空中交通管理解决方案的帖子首先出现在旅行雷达 - 航空新闻上。
DiffuJudge-AV: A Diffusion-Inspired Framework for Calibrated AV Video Evaluation
一种受扩散启发的框架，用于压力测试和降噪 LLM-as-a-Judge 管道，应用于安全关键的驾驶视频。后 DiffuJudge-AV：用于校准 AV 视频评估的扩散启发框架首先出现在走向数据科学上。
Davie and Kraken set to join forces on the production of USV in Canada
总部位于魁北克的 Davie 和总部位于英国的 Kraken Technology Group (Kraken) 宣布开展战略合作，以在加拿大生产、集成和开发 Kraken 市场领先的自动驾驶解决方案。 Davie 新闻稿 Davie 将提供加拿大生产、集成和开发 Kraken 先进无人水面舰艇和下一代自主海事系统的能力和能力。该协议还提供了一个框架……戴维和克拉肯将联手在加拿大生产无人水面艇的消息首先出现在《海军新闻》上。
Airborne-NextGen 05.27.26: YFQ-42A CCA Returns, Counter-Drone Ops, Mu-G Partners
另外：从直升机发射无人机、带有 AEW 吊舱的 MQ-9B、Eve Wingborne 测试、Tamarack 卫星 WiFi YFQ-42A 协作战斗机在 4 月初其中一架无人机坠毁后暂停了六周后，现已恢复飞行测试。通用原子公司制造了 YFQ-42A，宣布于 5 月 21 日恢复飞行，并表示进行的安全审查确定坠机是由于“自动驾驶仪对飞机重量和重心的错误计算造成的……”这架飞机在通用原子公司旗下加利福尼亚沙漠机场附近的坠机事件中被摧毁，但没有人员受伤。虽然部署在南部边境的美军使用了多种固定和移动反无人机系统，但负责美国本土国防的最高将军表示，部队缺乏足够的反无人机巡逻技术。南部边境地区已成为官
Boeing 777X is making good TC progress, but is someone missing from the FLIGHT TESTS ???
好消息，正如下面《简单飞行》文章中详细报道的那样，波音 777X 已达到 FAA 型式检验授权流程的第 4A 阶段，这是 FAA 飞行员第一次进入驾驶舱“独立确定这些系统在运行条件下是否满足认证标准”。作者 Jack McGarity 深入研究了 [...]
United Airlines flight diverts to Madison, Wisconsin over unruly passenger
5 月 29 日，美国联合航空一架注册号为 N69818 的波音 737-900 执飞芝加哥和明尼阿波利斯之间的国内航班 UA2005。然而，在飞行过程中，一名乘客扰乱了秩序。据网上消息称，这名乘客试图冲进驾驶舱。结果，飞行员决定改飞威斯康星州麦迪逊，将不守规矩的乘客从[...]
AvTalk Episode 372: Just because you can, doesn’t mean you should
本周我们将在斯德哥尔摩参加半年一度的 Flightradar24 船员聚会。伊恩 (Ian) 与加布·利 (Gabe Leigh) 一起讨论捕捉世界各地航空专业人士故事的幕后情况。我们回顾了最近发生的事件，其中来自 UPS 2976 航班的 NTSB 驾驶舱语音记录器数据被用来重新创建模拟 […]AvTalk 第 372 集帖子：仅仅因为你可以，并不意味着你应该首先出现在 Flightradar24 博客上。
Rangiora 于 29 日星期五在附近又产下了两只流浪狗。布什球童 R-80 ZK-LIL c/n CA 001-117 从麦迪逊路带抵达，进行了一些当地飞行并在下午中午返回家中。由利斯顿的格雷厄姆约翰逊建造，于 2010 年 9 月 12 日注册，并在阿什伯顿停留了一段时间。去年 4 月转移到罗尔斯顿的迪伦威尔奈杰尔·福雷斯特 (Nigel Forrester) 驾驶他的 BRM Aero Bristell LSA (TD) ZK-TDN c/n 174/2016 从他的新住所切维奥特 (Cheviot) 飞往兰吉奥拉 (Rangiora) 几个小时。最初于 2015 年底在澳大利亚安德
Flying United Polaris Transatlantic & Previewing Major Fleet / Seat Updates
早在 2017 年，我们就曾报道过美联航的下一代高级客舱产品，名为 Polaris。在 Polaris 推出之初，我在 Transcon 航线上在一架闪亮的全新 787-10 上尝试过它，但从那以后我一直没有在真正的国际航班上驾驶过它。我终于成功地将长途北极星纳入我的旅行中。时机非常完美，因为过去几个月是美联航机上产品具有新闻价值的时期。早在推出北极星时，美联航就强调了一些关键功能，例如直接过道通道、整个机队的座位一致性、改进的机上服务元素、对睡眠的高度关注以及可能是一流的机场休息室。因此，在从纽瓦克飞往伦敦的这趟航班中，我密切关注北极星在推出近十年后兑现这些承诺的情况。请继续阅读有关这次航班
