JAT history book makes English debut
详细介绍 JAT 南斯拉夫航空公司历史的英文版已发布。 “曾经有南斯拉夫航空公司 - JAT”。试图在一个地方保存关于创建 JAT 的人们的真实记录，以及公司创建、成长和最终消失的时代和环境。这是一个关于一家企业的故事，该企业已不复存在，就像其创立的国家已不复存在一样，但却留下了深刻而持久的印记。本书分为两部分。第一篇全面介绍了 JAT 的发展和历史，而第二篇题为“Jatovci”，介绍了 50 名塑造公司遗产的最杰出飞行员、高管和员工的简介。本书的最后是一份独特且有价值的登记册，记录了 1947 年至 2013 年间参与 JAT 商业运营的所有飞行员和飞行机组成员，包括飞行机械师、无线电操作
MRO Americas: Revima and Air Astana sign 131-9A APU support deal
独立 APU 和起落架 MRO 提供商 REVIMA 与阿斯塔纳航空集团就 131-9A APU 的 MRO 签署了一份为期五年的协议。美洲 MRO 后：Revima 和阿斯塔纳航空签署 131-9A APU 支持协议首先出现在《航空商业新闻》上。
MRO Americas: EPCOR secures 15-year Air Canada APU contract extension
法航工业荷航工程与维护 (AFI KLM E&M) 卓越的 APU 和部件维修中心 EPCOR BV 已签署…《美洲 MRO 后：EPCOR 获得加拿大航空 APU 15 年合同延期》首先出现在《航空商业新闻》上。
Lufthansa to shutter CityLine early, citing rising fuel costs
汉莎航空已关闭其 CityLine 地区子公司，理由是燃油成本上涨、机队老化以及劳资纠纷带来的“额外负担”。汉莎航空以燃油成本上涨为由提前关闭 CityLine 的消息首先出现在《航空商业新闻》上。
Globe Air Cargo is new GSSA to airBaltic in UK
ECS 集团的英国子公司 Globe Air Cargo UK 已被任命为波罗的海航空在英国的总销售和服务代理 (GSSA)。Globe Air Cargo 是波罗的海航空在英国的新 GSSA 一文首先出现在《航空商业新闻》上。
MRO Americas: JetBlue to enhance fleet maintenance planning with S.FP+ solution
Skywise 已与捷蓝航空签署协议，部署其先进的 Skywise Fleet Performance+ (S.FP+) 解决方案，支持改进飞机可用性和维护计划。美洲后 MRO：捷蓝航空利用 S.FP+ 解决方案增强机队维护计划首先出现在《航空商业新闻》上。
MRO Americas: Delta and LATAM Airlines Brasil to collaborate on A320 component repair
达美航空和巴西 LATAM 航空宣布就 A320 部件维修服务达成长期商业协议，该协议须经监管部门批准，因为两家公司……美洲后 MRO：达美航空和巴西 LATAM 航空就 A320 部件维修合作首先出现在《航空商业新闻》上。
MRO Americas: Joramco signs aircraft parts sourcing deal with AeroParts-AI
位于安曼的飞机 MRO 设施和迪拜航空航天企业 (DAE) 的工程部门 Joramco 已与 AeroParts-AI 签署了一项为期一年的协议，以支持飞机零部件采购。美洲 MRO 后：Joramco 与 AeroParts-AI 签署飞机零部件采购协议首先出现在《航空商业新闻》上。
Swiss selects Diehl for overhead bin retrofit
代傲航空 (Diehl Aviation) 和瑞士国际航空 (Swiss International Air Lines) 已在空客 A350 飞机上完成了机械举升系统 (MLS) 的首次安装，标志着……瑞士选择代傲 (Diehl) 进行头顶行李舱改造的帖子首先出现在航空商业新闻 (Aviation Business News) 上。
Air India selects Recaro for 787-8 refit
印度航空已为 B787-8 机队改装的经济舱和高级经济舱选择了 Recaro 座椅。印度航空选择 Recaro 进行 787-8 改装的帖子首先出现在《航空商业新闻》上。
Flying Below Class B: Does An ATC Speed Instruction Trump The FAA's Regulations?
如果您被告知要在 B 级空域以下“保持 250 节”，您会怎么做？
Tecnam Unveils Luxury Twin, Trainer Upgrades at AERO 2026
意大利家族制造商推出 P2012 VIP 并展示 P2010 MK3 和 P92 MKII 的新型航空电子设备和动力装置。
FAA Developing ATC Tech to Predict the Future
空域航线轨迹战略管理 (SMART) 系统可以将空中交通管制从被动控制转变为预测控制。
This 2012 Van’s RV-10 Is a Climate-Controlled ‘AircraftForSale’ Top Pick
凭借 75 加仑的航程和定制客舱，这架低时飞机弥补了自制效率和商务舱舒适度之间的差距。
Jeppesen ForeFlight Introduces Emergency Glide Mode
新工具可识别发动机故障期间的最佳可用着陆点。
NTSB Wants Input on Its Next-Gen Accident Database
CAROL 的测试版旨在为飞行员和研究人员提供更加直观的事故报告和安全建议。
