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当您阅读本期杂志时，我希望您能花一些时间阅读大学校友 Mary Quade (AB'93) 的随笔“最长的路线”（第 42 页）。Quade 对 20 号公路的沉思让我开始思考旅行和目的地，以及在到达某个地方的巨大升力之后可能伴随的小小跌宕起伏——旅程的终点。20 号公路从 A 点到 B 点的速度比以前慢了；或者更确切地说，其他方式，比如州际公路，速度变快了。Quade 写了 20 号公路如何在黄石国家公园的一段失去了它的身份，变成了一条没有编号的公园道路，人们强迫甚至庆祝你慢慢来（见第 2 页）。我没有去过黄石，但在密歇根州北部，我喜欢皮尔斯斯托克风景道。去年秋天，我和丈夫第一次向国家公园管理局交了 25 美元，以不超过 20 英里每小时的速度行驶 7.4 英里的路程，蜿蜒穿过树林，朝着令人难忘的格伦湖和湖对面的密歇根湖的景色驶去——用当地人的说法，就是大湖。事实也确实如此。“这还是同一个湖！”每次我们从芝加哥出发，行驶 5 个多小时，却始终没有远离我们每天都会看到的同一个水域，我们都会忍不住假装惊奇地惊呼。来自东海岸（指海洋）的朋友有时需要一点时间来感受一下，一个湖泊可以有多么广阔——我敢说是多么伟大。一切都是相对的。每小时 20 英里也是相对的。有些司机只是把限速当作一个建议，为了欣赏风景而把车速开到 30 英里。其他人则将其视为另一种建议，以每小时 10 或 15 英里的速度享受旅程，并在需要时靠边让路给观景者。也许您打开这本杂志时心中已经有了目的地，或者也许您喜欢沿途欣赏风景。无论您选择哪条路，我们都希望听到您关注的内容，请发送电子邮件至 uchicago-magazine@uchicago.edu。◆
2025 年冬季，第 117 卷，第 2 期
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