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附表 2A - 快速通道批准法案 - Kaimai 风电场 2024 年 5 月 3 日 发件人：Craig Shearer 收件人：Ventus Energy 主题：不利影响 - 涡轮机尺寸的变化 您要求我从规划的角度评估改变拟建 Kaimai 风电场涡轮机尺寸（如最初评估）是否会对环境产生重大不利影响。提议是将涡轮机的尺寸增加到最初评估的水平，如下所示： 表 1：原始尺寸与提议的涡轮机尺寸。 原始申请 2024 年 5 月 提案 涡轮机 1-17 涡轮机 18-25 涡轮机 1-17 涡轮机 18-24 尖端高度 207 米 180 米 220 米 190 米 直径 160 米 146 米 185 米 175 米 在我看来，涡轮机尺寸的这些变化唯一可能产生的不利影响是噪音、景观因此，我们寻求这些领域经验丰富的顾问的建议，以确定涡轮机尺寸的增加对潜在噪音、景观和视觉效果的影响（如果有的话）。Altissimo Consulting（Michael Smith，2024 年 5 月 2 日）——见附件——从噪音的角度对这些变化进行了评论。他的总结是，2018 年声学评估和拟议的控制措施对新的涡轮机选项仍然有效。新涡轮机选项的噪音影响在之前评估的范围之内，并在他 2018 年的报告中进行了介绍，在该报告中，他评估了略小的涡轮机。景观设计师 Mike Moore（2024 年 5 月 1 日）——见附件——评估了拟议的大型涡轮机的比较景观和视觉效果。他的评估是，更大的尺寸将使涡轮机的整体视觉效果更加突出，但考虑到它们的视觉质量较轻，这种影响将不那么小。他还认为，大型涡轮机旋转速度较慢的任何影响在舒适度影响方面也将是有益的。
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