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3. 项目实施进度和发展目标的评级仍为“中等满意”。尽管乌邦戈立交桥已于 2020 年 12 月完工,快速公交 (BRT-3) 道路工程第三阶段有望于 2025 年 3 月完工,但 BRT-4 工程的实施被推迟。BRT-4 道路工程合同面临的挑战包括 (i) 三个承包商的动员延迟,以及 (ii) 两个 BRT-4 公交车站的场地不可用,因为 Mbuyuni BRT 车厂场地的预算尚未公布,DART 和乌邦戈市政府关于收购“Simu-2000 BRT 车厂”场地的谈判尚未结束。不过,BRT-1 公交运营商的公私合作 (PPP) 采购工作取得了良好进展,因为 PPP 指导委员会已批准恢复与之前中标的投标人之间陷入停滞的 2023 年 4 月合同谈判,目前预计谈判将于 2024 年 4 月 30 日完成。此外,BRT-2 的 PPP 招标策略以及为 BRT-3 和 BRT-4 构建 PPP 运营的 IFC 合同预计均将于 2024 年 4 月 30 日完成。

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